沪指连跌三天 后市行情能否乐观?

2019-10-17 23:37:49|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该che很可能shi基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自zhu品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场huo热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本wen ?   相关xin闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016nian03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品zhi谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有suo长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元胳浇、上市市值1000亿元的企业够伐。    技术战略上沉槐商,将坚持1条纯电动驱动技术路线试解燎,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平郎。同时帝,产品将具备400公里续航能力烦嗣,平均能耗每百公里低于12kwh坤檬库。    产品方面剔,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV山洪捍,其续航里程(参配且罕换、图片敞跨孤、询价)可达300公里木慰,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型渭柑。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车苛尽,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车旅挫鸡。此外竟蹿羡,北汽新能源代号规划代号为C30DB词瞬仓、C33DB肋该共、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型猛。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销疗,以便更好地与传统营销模式保持平衡蠕。现阶段捎,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店帝浆稼,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展靶慌。    3.江淮    2015年销量铆琉:在新能源领域录萍,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车憾肌,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力艘,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆泊匡。    未来规划圭:到2025年摊钩铝,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上类宝,形成节能汽车幢、新能源汽车锰霉、智能网联汽车共同发展的新格局扔习。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型碳随固。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配却篡、图片蹄溅、询价)S2打造)荚氨、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)怒哗玲、星锐EV三款纯电动车型脓喉陵,基于瑞风S5打造的混合动力车型锭偿绷。    4.奇瑞    2015年产销量汞弦:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)能边伍,销售7262辆厂射脱。    未来规划铣豌旧:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车拓奥肃,同时目标年销量定为20万辆扛喀。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆猴。奇瑞未来将拥有插电式混合动力牡噬、纯电动略、增程式电动车动镜从、电动四驱的汽车捐,种类涵盖乘用恕骡、商用和专用车领域喷。值得一提的是蔷四伪,2016年上半年博漓幻,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV凳,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市饺,这款车运用了诸多新技术铅,未来将会呈现给消费者不同的体验伍姬社。    5.广汽    2015年销量猩:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆尼。    未来规划钾把:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型兄就,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市灌。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市乾讨,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市窝剖歪。在未来扛对糠,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型阂懂。传祺还将推出一款A0EV电动车嘉涪倒,该车很有可能是一款小型的纯电动车惰擞。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模禄融拎。要完成这一目标疽率,新车投放将成为关键拐扣。未来基于插电式PHEV量辫廊、纯电动EV帕顷、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型嗓。    6.上汽    2015年销量烷:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆端输酗,较2014年产销增长3倍困聪。其中荣威e550销售10711辆粳篮,占比接近96%扣冯。    未来规划案尉:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车避,包括荣威E950痰、新能源SUV粹叮垫、A级纯电动车棺漂、全新一代插电强混荣威E550等车型部,价格介于在10-25万之间戏捞托。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元甫簿,投放30款以上全新产品甩,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势辛亲娘。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆庆眉,其中自主品牌实现20万辆冉。根据规划孙奈,30款新能源产品中衅,纯电动汽车达13款吩羚,插电式混合动力产品有17款佰牛,其中也将包括商用车淑乌瓦,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品咖。    上汽集团副总裁(参配旧煽、图片扦我、询价)猜京凄、乘用车公司总经理王晓秋曾表示目糜:“我们把新能源放在第一位诽,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求垫翁,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势骄湍炕,到2025年柑戈力,新能源将成为未来动力的主流沪涡绩。”    7.众泰    2015年销售阮观:众泰新能源销量为24574辆吃孟,同比增长143.6%琉。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量奇,而2018年将冲击50万辆目标稿。    未来规划势搓蠢:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV蜂闹,2016年还将推出Z500纯电动版堂骡、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车镶侵椿。众泰已经规划8款全新新能源汽车开形炉,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车霉,包括四款微型纯电动车鹿,分别为E200卵、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV啥、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级饱嘛、A级滇、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车释角皮。    8.长安    2015年销量窃定嫁:长安逸动(参配腔菇脸、图片从盒、询价)EV销售1500辆缴欠粳。    未来规划克硼的:长安汽车发布2020新能源计划舍署,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上炒宛讥,至2025年推出34款车型新,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)奢导虏。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆捣,至2025年盗无航,新能源车累计销量突破200万辆础邯。    9.吉利    2015年产量捎泻狮:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军片,占比35%墨簿。    未来规划揽:吉利未来5年的新能源汽车规划掣,未来纯电动车纯驮淋、混合油电车缉女、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成膳赣。2020年将占吉利汽车总销量90%以上镣井,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%菊,纯电动(EV)车型销量占比35%簇痉皇。将借助新能源车型布局桨,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值良藤能。    在纯电动汽车方面示,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台铰,到2020年涟,吉利FE平台的车辆将实现续航500km贸采亨,百公里耗电11kwh的目标朵怂闺,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料酱法冕。在油电混合车型方面膘,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市几撤纽。在插电混动方面恼呜霖,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统驳班茨,首款车型将在2017年上市桔篮。    10.东风    2015年销量兽:东风风神E30销量511辆角鹃。    未来规划人便:2016年雌缅答,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型沛:E302016款前迷、A60EV标准版兔、A60EV尊享版泻烙,确保2000辆壕、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成剧,其中E30L搜撩、A60EV车型各销售1000台以上号弗。    11.江铃    2015年销量桅档:江铃E100销售5268辆蝗渡委。    未来规划瘦:江铃集团采取了混合动力车躬呻、纯电动车两条产品规划路线戎荡咀。其中抗书,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%拾茶粱,按照对行业的预计粱杠,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆评哀侮。    在未来的产品规划中苏先,江铃E100车型升级产品即将上市骂,正在开发的代号为E200秽岛狸、E160间、E170纯电动轿车也将陆续上市卞。另悉诉,新上市的电动轿车相比老款产品肥独,在续航里程涟、最高时速吾绢疟、智能化和舒适性方面将会有明显提升宫稗。此外江铃还将利用现有整车技术及平台惋毖谩,引入混合动力技术逻,以解决有关法规合规问题隙考,此项目的前期费用为1.8亿元锤檄。   二吵认氨、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性瑰脓响。到2020年侥,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆房霜尖,而整体销售目标为450辆盆恳估。也就是说腻傅缉,到2020年凤搔,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%冯丛氏。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元兢档,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品扳,到2020年力争达到60万辆的销量目标俄挞骑。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆答翅。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标遍墩,只是宣布耪:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额辆钒。    4.东风集团    东风集团规划市彭狸,到2020年彻,其自主品牌累计销量目标为200万辆蔼氖。其中报疥,新能源车销量目标为80万辆寂,占比高达40%男笔歌。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业木郎从,到“十三五”末渺拘愧,其新能源车型数量将扩展至十余款嘿,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现冷尝港。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标粒湾荷,其中提及2020年年产销要达到50万辆逝。    7.奇瑞    2015年8月表示佰蛇,将投资数百亿元急,到2020年实现销量目标70万辆拭,其中新能源车将达20万辆疗宪,占比28.6%鞍。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊弹闭。吉利宣称荣,今后将纯电动官俄病、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举吕赔萎,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%赔。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标翱亲,其新能源汽车销量将达到108万辆栖蠢。这是一个相当高的数量阿,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成浩晃。而且桐狸,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业肮沟。 责编硷:杨杰" "   据外媒报道晒堕,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷炒眉韧,这可能导致气囊在撞击时无法打开衬,或没有事故发生时意外打开绥擦圣。    本田圭位、菲亚特-克莱斯特朽酣谴、梅德赛斯-奔驰咀但、大众歼、马自达畏略策、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响扰梁。    全球汽车市场中奇,气囊召回已屡见不鲜稳先。其中桨斤耿,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象泄。横跨2013至2016年睹慷充,均能看到高田气囊召回计划频频曝出煤。    正在高田气囊焦头烂额的时候昆,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力写参。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道波落,近期淑瘦,德国知名汽车零部件制造商大陆集团硷,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划膛跺骑,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患绣挡惩,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回猫加,涉及500万辆车裙蓟。    大陆集团将于近期启动召回计划瑰坛,并继续对旗下产品进行核查庭碘,以彻底消除安全气囊传感器隐患嗅篮。    本田表示汗面诲,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车己,替换存在缺陷的大陆系统控制单元齐仕。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔洪,83次现场报告瞳扫恼,和2例致伤事件惜渺。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认孺。    本田告知经销商蹈臼,目前需更换的部件短缺浦,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单岸犁辜,今年秋季之前恐无法完成全部更换浚。    同样碾,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车动笺,包括2009款道奇酷威啃,2008-2009款道奇凯领楔烤纪、克莱斯勒Town and Country隘,以及合作研发的2009款大众Routan讼楼。    该公司报告显示玩抢膛,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件撩释。    大陆集团表示贤,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司摹氮股。    马自达已回应召回并介入调查径,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目极蔑防。其他汽车制造商目前没有进行回应烂率措。 责编顺:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后记冉,大量车流涌上高速公路桂彩皖,然而哗烁,当车辆长龙逐渐稀松沟,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来席廷莽。记者在湖南境内的长益高速公路上看到失测,在临时湍悖靠点和服务区甸,各种垃圾成堆够吗弊。春节期间这里60多公里高速路段汉,日均清理的垃圾竟然超过20吨盲突赁。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里心境截,是进出长沙的西大门挪吞巴,今年春运期间摄回,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”凉奋,24小时高峰断面车流量达到12万辆射放咐。长益高速养护工杨秋强告诉记者赎车谁,春运高峰时感,饮料瓶子问灿斗、纸巾较、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢壕捌湿,稍有堵车路面便是一片狼藉裂。高速公路上垃圾成堆的现象媚獭楷,折射出人们在物质财富丰富的同时贪,文明素养还有待提高谜捕揽。    长益高速养护清障中心主任陈创说颓,为备战春运魂,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上纤糠并,临时增加了10位养护工参与保洁工作变困毒。即便如此夯惭揩,每位养护工还是需要加班加点饲,平均每天出勤3趟肠盆枚,工作12小时缎搅,收捡超过500公斤的垃圾踞蹦。然而勃缎同,要恢复到平时的卫生状况弛巴、环境状况赣氖肖,还需要半个月柒谦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患检砂,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定公高涡,乘车人不得向车外抛洒物品涵侯,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为峭。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋奥,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里惰,做到环保铃把掸、安全出行氖桶苦。 责编险湿妇:杨杰" "  在过去的2015年帕卞瓶,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆咸街,同比增长5.2%尖,再度刷新2014年创下的年度销量纪录下硼革。其中在昂科威和SRX等车型的推动下邢讹叮,通用SUV产品的零售销量同比激增144%拢功航。上汽通用汽车总经理王永清表示驶贸,未来几年将在SUV细分市场发力欣兔劲。网通社梳理通用新车计划蜗嚏焦,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型导尸卡。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型钳陋,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV读。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表匿蛋澜:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌坦:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌堕那,雪佛兰将在2020年内推出20款新车省,以实现这一销量目标浪。进入2016年颗坊凭,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段拼抒。王永清表示氰:“在2016年年底之前甜精朵,雪佛兰将在中国市场推出7款新车蓉,覆盖中级车咆迸位、中高级车们、SUV等细分市场崎。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban叭长。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型誓。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban肆发。新车拥有5.7米的车身长度玫, 满足普通家庭对于车内空间的需求啥。现阶段国内全尺寸SUV市场火热倪滤,但多以豪华品牌车型居多晤到夯,例如奔驰GLS猜、雷克萨斯LX等伟伞洁,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争螺。   别克品牌罗革汉:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕牧滑回,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划酮磊娄:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型湃戏抡。”其中包括一款全新紧凑SUV车型稀礁狭。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市仟澈,但除了已在国内上市的昂科威外黎,其他6款均有望登陆中国市场激捞空。   新车介于昂科拉和昂科威之间不桓,定位紧凑SUV咕弊釜,并将基于通用最新D2XX平台打造而成溯。在外观方面有望以Envision概念车为模板来仓,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计固且。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机檬谴手,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机具捂。   凯迪拉克品牌挪:全新小型葱、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌羚,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划刮。未来品牌将在华推出多款产品捅价,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型幕剂俱,形成十二大车系僵蹄,覆盖SUV瓶典台、轿车闻、敞篷车等各个细分市场拎烯。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一幌蔫。除凯雷德和XT5外价庐,凯迪拉克还将推出3款新产品薪澄导,分别为小型豌怒、紧凑凄休、中大型SUV忻骂爆。这些新车未来均有望在华国产眉。   2014年淳,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示龟刮瞳,公司将采用新的命名方案燃教,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场美。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品但必厩,“XT+数字”命名SUV车型起阮。目前通用已经注册了XT2稿、XT3甜、XT4凭滔苗、XT5港哆、XT6揉、XT7和XT8商标篓讹母。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5抄,未来品牌全新小型SUV慕惟哀、紧凑SUV和中型SUV被徐,有望依次命名XT2境瞪覆、XT4和XT6豌虚好。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签勺:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编畏:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时伸谭,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求私倒讹。近日寐维苟,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评寻,结果评选出了十大最安全的SUV车型高馅圈,上榜车型虽然只针对美国地区瓣衡,但对日渐升温的中国SUV市场而言弦始放,也有着一定的指导意义琅,所以拿来同大家分享还鸽攀。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试煞钦,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级孔壕步。此外洞雾,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级刷胜鼎。作为讴歌第三代车型邓,讴歌MDX为七座车型催饶,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款讥程,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)浆。   讴歌RDX   看完大哥MDX肥设狄,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱籍时墨。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号散,根据IIHS和NHTSA评估结果中沃撮,它获得了与兄弟MDX同样的好评舷理,通过一系列碰撞测试后境,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列纬梨。 作为五座版本车型潭,RDX的全轮驱动系统是可选的骆渐半,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统钱忙锈。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证荆需句,在正面碰撞预防系统中骇蟹,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩偷。 2016年CR-V的零售价为23745美元蜗京,为五座版车型菱。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一斜橙,也许有着很多原因墟,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮蚂鲤凡。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级精雀,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色酚究星。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元橇烤,并配有3.5升V6发动机作为标准配置赌驴。目前可最多容纳八名成年乘客斧胎火,并拥有四轮驱动的选装配置红雷。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者铂,现代途胜的最终结果也非常理想炮崎侯,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级铣嘉,同时也配备了儿童安全座椅的设施刀监。 在美国曝诺,现代途胜的零售价格为22700美元厘,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间点,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择虫尝。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳方,作为奥迪Q5的主要竞争对手嫡,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV递檄。同时陈平,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置儡世函。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元眷桂,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本巴。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级拧党鹤。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元迸刮,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显腑,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性弘吵。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置夏颇。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩佩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价履麻俗。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元变幕缚。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用杉土龚。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看傅媒冉。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价虏北鸽。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元康。与同样上榜的雷克萨斯NX一般镰膝,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式嘎逝,而且日后还会配备混合动力系统厩扭夏。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词帆侥,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头诡煽,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中衅焙侮,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级怒爱。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元驶,提供前驱与四驱两种驱动形式凶羡斑。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么必解馈,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下赂甭,IIHS究竟是什么便策醋?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准抗。方法是荒噶,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶蹭,然后测量车顶凹陷程度澄炔朗。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸琶蔑奇,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时软诡,评价为“A(Acceptable穷蒂冗:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时技敬,评价为“M(Marginal艇贩先:允许范围最底线)”;不到2.5倍时街霜俄,评价为“P(Poor糙靶:差)”纶谩琶。 责编鸿苍:杨杰" "  写在前面烂娠:   汽车安全只有四个字偏逞唯,但仅靠几篇文章是很难说透的安。为此离末钾,从今天开始哭没,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题夏份,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读尽踩篱,以期让广大读者在潜移默化中肉便,逐步形成科学是呸戮、合理的汽车安全观虑。   在过去一百多年中持眯彻,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展晒邦脐,汽车的安全性也得到了长足进步的娠天。但令人困惑的是屡,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动读砷、被动安全配置矩,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少矩冈。谈到这有人可能会问靛瓦彼,我们的汽车真的是越来越安全么收庇甩?   要回答这个问题苦,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来互,同近几年出产的新车来一场面对面的较量熊镁虱。而在几年前菜隆,很能来事儿的美国人确实这么干过恨,废话不多说梳,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果马埂。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生镐毯,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会物,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试怀缕弦。而在2009年炼热,为了庆祝成立五十周年委梧,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试芜苫偶,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞春瞧。   迈锐宝这款车大家都不陌生殊活坝,2009款的轴距不到2.8米鲤痉犯,整体长度约4.8米努,整备质量约1.5吨镶怖,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大宠氮。   而相比之下壬垢列,1959款Bel Air绝对算是个大块头偿抄轨,轴距刚刚达到3米耙挥,整体长度则达到了5.4米翔擅,比当今加长版的宝马7系还要长灭梁高,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成讳袖,整备质量达到近1.7吨立。   1959款Bel Air诞生时竭改,正值肌肉车淋、长尾翼在美国市场风靡之际陇,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风撂,方方正正的线条也颇有硬派气息酶棺睫。   相比之下妓露肠,有着当代流线型设计的迈锐宝驶卵,更像是个脾气温顺的小伙子割匙,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞剑,貌似很难占到便宜退相毫。这台Bel Air虽然年代久远吵赁归,但车况仍然良好表斥驰,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转屡卿尉,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外凳旅途,保存依然完好效。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞壳墩奇,而是小范围重叠的对撞顺膛妓。面对着气派携凯节、硬朗的Bel Air骂,和明显小一大圈的迈锐宝厂窃徐,如果有人逼着你做试验品吴佬蓉,必须挑一辆车进行碰撞时途寥,你会选哪一辆呢谅经炭?   不卖关子了傲瞥,来看看碰撞后的结果踩:   看到这些图片前础嵌,想必很多人和我一样庐毕,已经猜到了结果纫廖,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象蒲雾武。   面对承受了相等冲击力的Bel Air漂,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构杉唇杀,它长长的车头像塑料壳一样脆弱铅稍咐,乘员舱的结构已经不是变形死拒却,而是完全崩溃涝。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落港,紧接着破裂成无数的玻璃碎片杜。   由于没有装备安全气囊与安全带佳汤背,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘撬,如果坐在里面的是个真人狡羚,最后的结果只能说九死一生股胶。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是炯:各方面表现均为Poor(糟糕)担负。   再看看迈锐宝的情况梁藩,虽然车头破损明显潘,但碰撞后乘员舱结构基本完整瓢差,气囊正常弹出蔽。前风挡虽然严重破裂瓣口芯,但并未脱离框架犬哨,且没有溅出碎片鸵藩悸。   如果这里坐的是真人恭蒙,虽然难免受到一定程度的损伤潮槽,但应该不会危机性命尚。幸运的话吭,或许还能走下来查看对面乘客的情况沤。看完这场特殊的碰撞测试彻虽喉,我想起了很多人都存在的一种误解随:车子越重越耐撞剩缓僚、越安全县坏独。相信看完本文之后溅乾,大家对于这方面的认知应该会有所转变省。   最后说两句欣池搓:   汽车经过一百多年的发展演变帮欧,和几十年前的老旧车型相比群,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化显。除了车身结构更加坚固妈散架、车内配置更加丰富外皮邦撬,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色性誊柯。   不过挪,汽车安全性这个话题非常复杂矗,仅从任何一个角度去判断都是片面的蔼,而本文介绍的这场新氦臀矗、老车型对撞也只能说明一方面的问题雾低衫。谈这个话题不能着急闭诚惊,未来一段时间路段那,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读退,我们将来慢慢聊酱仍、细细聊犯廖。     责编兑涉:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”借逝。当大环境的水温不断降低时赖胳仓,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓妥柬。而2015年吐,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河橇杯。   2014年8月筷谓蠕,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告瘁烧敢,平行进口车经销商不再受备案制度限制谓偿薯,正式“登堂入室”畔领滤。   换言之磐卤孝,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式庆,从2014年8月开始正式“合法化”喜葱排,从“地下”运作转为“地上”发展彤。然而虑抛希,“合法化”之后的一年又4个月里巢荚赊,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地考,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等虽。   2015年2月晃,平行进口车在上海自贸区开卖武,短短不到半年时间里焊,深圳蝎、天津兼俱、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作闹咸,此后屠,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大锭庐,截至目前为止苗,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家俊,其中上海28家撩,广州14家供缺迪,天津35家九握全,福建18家僵。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司够、上海百联汽车贸易有限公司败钢斗、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业靶藤。   从普通经销商层面来看射寺,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》酒妻,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》毯搞,规定从2016年1月1日起沦鳖,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求滤、放宽平行进口汽车数量限制希啪、简化工厂检查要求三大举措何。   以上举动赌蛊堵,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈蚂,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场观籍。   以3C认证改革这一利好消息为例文峨,平行进口车销售前的中间环节得以减少腹毕和,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元念脯暗,如此一来帛,平行进口车价格将进一步降低四拐。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策碱,平行进口车市场相对于中规进口车而言卞躬,还有更大的市场空间等待挖掘堤氖,而且随着国家对于数量限制的开放吴矗,平行进口车的成本降低了30%妹。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示仓,随着政策推进廖竭喇,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度叫弥台。   一位自贸区平行进口商表示矛:“最保守估计携,明年通过上旱置硖茫口岸含,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆释槽熬。”   但是拒烩,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后奋,却隐藏着一个残酷的数据谁。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露坡,尽管相比2013年窘叛,2014年平行进口车的进口量有所加大省版,在12万辆左右随跨慕,但报关数量却反而出现了下滑速口。   他进一步解释这一现象射墙,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态曹,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关凌蚀。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多时,再加上2015年经济大环境的持续下行辨般撵,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右肚烽浆。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是类括嫁,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩墩吓。”   那么我们不禁要问佃爸,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态枷? ▌大环境转冷想,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆冀怜推,同比增速9.3%级谎怠,相较2014年批发增速13%稍有降低珊劫。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下面臂,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征蛔顶轮。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块圈墟冕,平行进口车市场也无法做到独善其身狭。在崔东树看来毛,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度我忻,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争肪,使得消费者能够购买到质量更好弛傅、价格更优产品深。   而从更高层面来看悄,滚雷进口车创始人陈鸿认为贡罚,通过开放平行进口车凡,鼓励竞争瞄、打破垄断戮,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向斧。   简言之孙倒,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”骄。当大环境的水温不断降低时琅,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓辽。   尽管利好政策正在相继出台哆砰,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说唯井,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题屁擂,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变烤坍。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响蝎,平行进口车供应渠道的变窄烈盖、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等撼墟哪,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少瑰侗。”在姜建清看来泛,进口车受各种外来因素的影响腻贡褂,市场层面逐渐变冷剧。   货源紧俏而且有局限性洛。从平行进口汽车的来源来看事假逃,相关资料显示醚浅郸,2015年已经售出的平行进口车来源中戮,美国及加拿大占55%彻,中东占40%肠瘦刃,欧洲占5%委构。   各种法规政策阻碍销售渠道粪奶。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定奔糠男:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆舌。”换言之娥,禁止进口车在中国市场“二次销售”长。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记誓,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”婪,无法进行销售彻角木。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为绵,国外汽车厂商也自然不会坐视不理筷挥侣。早在2014年深傲,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为蕾响丸。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示拘涛赶,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址屑痪,以此审查购买专属市场车型的买家敛纹酬,并且对现金付款设置障碍饺伞。   除了堵截平行进口车市场的源头歌褂,汽车厂商还在排量上下功夫圃撅,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息篇。这样一来袱桥,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万衅瞬翁。   ▌售后体系诫谭、监管流程亟待完善   此外碳苫惟,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑荷清,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决缕恃伸。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例缉缉捎,这款车主要来自于中东居富际、北美枯姐埂、加拿大和墨西哥地区将。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元枚。而带有M配件的墨西哥衬筏破、加拿大版本价格更是高达90万元以上类穗。反观宝马配置官、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版抛沛列,指导价为95.8万元施氓,终端价格大约在86.8万元左右垢凉。相较而言翟粹午,尺寸更大伪虱嗜、调校更出色的国外版具有一定的价格优势憨为丢。   不过有一点值得注意赖,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养涤。但是质保是需要额外购买的挖馅交。如果单单购买地盘壬祷、发动机套狼、变速箱“三大件”的质保青泥,价格为7,500元(3年/6万公里)顾,如果是整车质保赌行,价格为15,000元(3年/6万公里)猜吞骗。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势叹。   专家提醒集坦朗,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度揽戌危,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段顽熔凌,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑穆,政策体系及监管流程也亟待完善陶。无疑侨,从起步到成熟需要一个过程襄吼赶,而这一切都需要时间来磨合勉、完善尾堂。   当然马醒衬,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了句坑蕾,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务盲慧禄,并对每一辆平行进口车都提供单独认证朽劝羚。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用失喀凄。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局特痛,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强肪。”姜建清进一步透露沮。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业炭鞭戚,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示闪愁风,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异陛茧,在车型上不会有太大矛盾廖烘。查看永达豪车中心的网站页面不难发现芬撇,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车滇,也囊括了林肯MKT闪冬杭、奔驰GL500宛、丰田塞纳等并不在国内销售的车型汤。   业内人士表示辱瞬,对于类似于上海永达汽车集团有限公司钾潦臼、上海百联汽车贸易有限公司桂郡携、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说镐,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分变绵轿,是在和厂商钨借衫、经销商进行谈判时的一个重要筹码嫩侧,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制稍无。   但是不可否认的是了,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比骆菲饱,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势嗣范,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商教回?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言汐械划:“无论在工商总局还是商务部等相关部门哦筷,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台酿羞搏。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响脱杉捣。平行进口车副会长姜建清甚至预测耽瘦:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上烁。”也就是说僚眷,洗牌在所难免列。   对于平行进口车市场接下来的发展粪领,张志勇认为情唤,适应相关机构的介入盘唤、铺设渠道等都需要花费大量的时间馆焦漓,一个市场的成熟不是一蹴而就的码邓,而是需要等待霜搔。   而姜建清的观点是巴暗扭:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年差。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景耽堕,“市场是有的躲且,如何创新是平行进口商面临的课题苏。”   版权声明诚辆蔷:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件咐,禁止任何形式的转载或改编鹿勘,如有任何侵权行为腊两,侵权者将承担相应的法律责任! 责编舅刺:杨杰" "   现如今庭岔乔,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情窗寄佃,不管是豪车捅、跑车还是SUV又或者是MPV郝,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型伞。除了经济实惠之外炭垦悸,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事想氓,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事寝?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋豌。    PS帅绒班:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车僵慈,是经过鉴定之后无火烧复阀纽、泡水晤嘛裂、重大事故京,且外观完成无需喷漆的二手车顿换。   一患沫、换油    1煽财、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油暗,主要作用是对发动机起到润滑减磨临、辅助冷却降温戈雇、密封防漏百物、防锈防蚀鳞澈、减震缓冲等作用锚教钙。发动机是汽车的心脏骇秽,许多金属部件之间相互摩擦运动测鲁,这些部件运动速度快梨海、环境差城,工作温度可达400°C至600°C彼饺厢。在这样恶劣的工况下面犀枚凡,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损卷妹缴,延长使用寿命崎旅。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔筐,以确保油路通畅豆翘仟,不被杂质阻塞模录。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)浩狼哭。合成油中又分为赦锻管:全合成及半合成零乡。全合成机油是最高等级的棘曙。车友们在选择机油种类时勾豹餐,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择绷。    2邪寡、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质背,使用在采用液压制动系统的车辆中钵。是制动系统制动不可缺少的部分憨父,而在制动系统之中矢姑,它是作为一个力传递的介质改,因为液体是不能被压缩的顺输股,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中悲午。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效蜗,会对我们的安全带来隐患霉细谅。    3感吓、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品坤,起到润滑延长传动装置寿命的作用迟弊,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果镶奥恍,在严苛操作条件下减少油品损失扳极傲。根据变速箱结构的不同广评铃,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油淳捅些。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求葱,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型捅涝,其扭矩柒、重量僵叫殿、转速入、结构等都会不同邦盼绥,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油抒。而不同的变速箱油吵弛匪,正是影响换挡品质的原因之一美婚。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油浪,特别是打算卖掉的车抚蔑承,所以二手车的变速箱油应该及早更换俯。   二滩恰、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花骋垃茫,以点燃可燃混合气体的部件橇。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量委没似。尤其是中心电极达到更高的温度时幂午,被酸化消耗掉散琶。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的粮壤,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下擎溶法,可以先拆出火花塞进行检查竟茂,看是否需要更换物浦使。   三便歇、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分惺寒,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进踏、排气时间的准确疽。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅恕,传动精确贤深,自身变化量小而且易于补偿立烦膜。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短脑奴,因此要定期更换皮带琳假驴。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换起伶。就算你车上备有正时皮带荡丧坝,一旦发生其断裂参稳,自己也无法更换沙去。因此酿簧蠢,当总行驶路程到达8万时理,建议考虑更换之旅涸。正时皮带在水箱风扇的后面称氏褥。    随着汽车制造工艺的不断进步帆魏两,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代猩钵,与传统的皮带驱动相比蓝珐,链条驱动方式的传动可靠敲课汀、耐久性好并且还可节省空间盲拱,并且终身免维护搔,这就使其与发动机同寿命驴焚倘,不但安全耐驾、可靠性得到了一定提升封究盆,还将引擎的使用疤钉、维护成本降低了不少层兑,可谓一举两得釜。   四尺、查看蓄电池    车辆的电瓶峡柬,又称为蓄电池佛,是一个将化学能转化成电能的设备嗓。它的作用是供给发动机用电箍,当车辆准备发动时叔驰,蓄电池会放电给起动机提供电力垄,并由起动机带动飞轮篱豹锑、曲轴转动汞函圈,从而发动车辆瞬。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类滤偿解。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池录尖。    买回二手车之后抵边盆,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态缎胜瘟。在启动引擎的时候雹,如发现声音转弱或是灯光昏暗畴楔,基本可以断定电池需要更换稍怕。事实上秸泻旅,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了刻摩,所以更换一个也是非常必要的骇叫衬。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右柯稼,与铅酸蓄电池相当宋鲜邪。   五航材柑、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车祟目忱,防止吸入对身体有害的污染物藩填。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置碳麓典。活塞式机械(内燃机辖屋汉、往复压缩机等)工作时藏沃,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损弄窃釜,所以必须装有空气滤清器蹭筹。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短封道棘。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器菠,会使发动机进气不足呐尘,使燃油燃烧不完全林,导致发动机工作不稳定芥,动力下降每滔、耗油量增加的现象发生蚂凡闯。    一般停放较旧的二手车哄钠弥,空气滤清器很久都没有更换黄酪,建议查看实际情况之后酌情予以更换粱驹辜。   六玛圈、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内逗,进行车内除味消毒必不可少的程序硷啸。除了常见的清洗除尘宦匣,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外厢甭潭。细节上注意车身内部墨祈锤,包括座椅跺紊,车体面板珊匈,玻璃等切不可忘记舜川拦,擦拭完毕需摇起车窗参绩,让汽车通风一段时间哀兜促,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品睹,增加除臭效果橙。   小结拇胯男:    对于二手车的整备是一门细致活儿扇糕赋。建议车主勤观察漓抛红、勤保养兢酪去,车子嘛“三分修些,七分养马叉士,好好对待爱车呢,爱车也会好好的对待你翘星。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车苦,欢迎扫描优艾卡二维码翁诞倍,如有汽车问题需要咨询冷,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您软。 责编场:杨杰" "  近日旧粕簿,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵尽,新能源汽车产业链骗补将受到严查博疵,并且随着新能源汽车补贴的爬坡屁陕弦,未来补贴越来越少烯,甚至将取消补贴补乾,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展狙?让新能源汽车开倒车呢裙氓? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计锯是,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆韩鼻,同比增长3.3倍;累计销售331092辆桶菩,同比增长3.4倍逼。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆蓬监,同比分别增长4.2倍和4.5倍跨。   截至2015年底蝎弄虑,我国新能源汽车累计产销近50万辆爽拐饰。数字庞大的背后的共惠,甚至可能有假牢融,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高途勺抠。即使新能源汽车销量有那么高品梗髓,但是国内的新能源汽车也是品质较低加,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型党。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看仇俏,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200好律、E150EV疼奖、力帆620EV县韭咸、长安逸动EV爽词、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车派筹狼。   可见免酿位,中国的电动新能源车依然以低端车型为主糕谴脆,可是这些低端车型补贴前的售价并不低膊钩湃,而同级的传统能源汽车却便宜了很多淌浅疾。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看南虽,补贴后的价格为14.99万元风,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元沮,即使补贴后的价格夕惹苍,相对传统能源汽车依然贵了虏歇。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下氢别兼,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车磺诺图,因为目前的油价维持相对较低的情况下邦奠,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车抗,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外夹讲集。   此外咳课迪,从纯电动车的续航里程来看酿喂,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外肃该琳,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里崎,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20碉蛊食、北汽EV160互殴妙、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里叼戌。   未来痘叔,随着补贴政策的退坡灰,在2016年的补贴则是陵锹,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h处。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万绘。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少澈,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱卢。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便捂挡,续航里程不长等不足叮酸副,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后效,续航里程还会进一步减弱搬。   更重要的是锹,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主薄刨,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间庞,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间瘟森屁,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高壁薯情,两者的循环寿命相当葛檬钠。   如今挖,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录相掳,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池涛同,该电池重量更轻曹乘刺,续航里程更长楞,但是耐高温能力差五窖侵,安全性相对较差一些彭脓。   随着补贴的减少楔哇没,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴慧,迫使厂家采用续航里程更长的电池聊匪,而三元锂电池可能成为首迅悄逋痢,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧轿恢,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况姜怒。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级脊,目前各大传统能源汽车生产电动汽车玩吨韩,根本目的是为了补贴而不是卖车饯。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪去伴抵,2015年上半年的净利润4.66亿元范,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元耽蛊井,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%并翘。   据统计间绰臂,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元警挝,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元苟,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元灰客去。此外嚎,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入谰。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级俊料怯?恐怕很难纽蒙缴,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车怂,除了腾势电动汽车拐建畴,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成川鸥,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上厘拨爱,如果政府的补贴很快取消板,这些车型在市场上将缺乏竞争力风遂。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力硅呢,不仅是给车企补贴粉卯,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴锈,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消垛乘操,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争递枷,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大违贿,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱漠。   其实涡,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉伯、还容易滋生腐败簇吼芦,与其直接补贴给汽车企业摔闻群,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法誊。在美国和伞蛋,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分欠畦。政府不需要出钱富垦,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金卡痊,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车砰。在德国和法国提高补贴的门槛杯巴,提高续驶里程数标准镀扦帕,从而推动真正的电池技术研发督阿。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴弄澳,补贴在用户端败俱,以提高此类汽车的销量劫空到,刺激车企转型短陀。   新能源汽车骗补一事伙捍,政府应该考虑补贴的办法改进堂圃,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴覆搜。随着2020年以后补贴政策将退出新,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长氏、充电设备还是不够方便等奋唉,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业猩,将被淘汰和洗牌唇。 责编局寥拎:杨杰" "   现如今洞托,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情囊酮,不管是豪车蒋惟、跑车还是SUV又或者是MPV仓猩鲤,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型恃。除了经济实惠之外娜眠撮,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事蠕枚茄,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事处袒?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋聚肪。    PS携:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车图,是经过鉴定之后无火烧劣股律、泡水歪竟届、重大事故躬藤,且外观完成无需喷漆的二手车哄袭。   一品毛、换油    1臼栏敢、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油谦妒,主要作用是对发动机起到润滑减磨亲、辅助冷却降温瀑瞥冬、密封防漏箍、防锈防蚀冲、减震缓冲等作用霉平垄。发动机是汽车的心脏酚毁,许多金属部件之间相互摩擦运动扮,这些部件运动速度快棺、环境差持吉,工作温度可达400°C至600°C提。在这样恶劣的工况下面腐屉,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损归啥锻,延长使用寿命括该。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔底,以确保油路通畅墟,不被杂质阻塞喂缺懊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)笨惜。合成油中又分为情:全合成及半合成晒。全合成机油是最高等级的户蛇脐。车友们在选择机油种类时呛,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择吭。    2阿挫、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质寸酬纠,使用在采用液压制动系统的车辆中溅太捅。是制动系统制动不可缺少的部分痰,而在制动系统之中焚拼,它是作为一个力传递的介质雇亨樊,因为液体是不能被压缩的忍痪涤,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中虽。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效房铅,会对我们的安全带来隐患膛。    3观、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品厘夺统,起到润滑延长传动装置寿命的作用饱巨,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果誊滦,在严苛操作条件下减少油品损失腊参。根据变速箱结构的不同撼抽绘,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油柿凯么。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求栖,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型埠厘诚,其扭矩聚瀑、重量纽、转速骑、结构等都会不同雹布,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油谢涕嚼。而不同的变速箱油抹世弓,正是影响换挡品质的原因之一钝翟曹。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油魔罕乘,特别是打算卖掉的车硅,所以二手车的变速箱油应该及早更换链。   二艰底床、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花幕淀,以点燃可燃混合气体的部件贫塘疚。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量痛奴嗣。尤其是中心电极达到更高的温度时嗣啪,被酸化消耗掉十即。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的廓浮梆,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下襄膝纯,可以先拆出火花塞进行检查记,看是否需要更换钢头瓶。   三戏靖劝、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分挡堂疲,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进禄侵灿、排气时间的准确白挡。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑嘲肷摹,传动精确纤嗽伟,自身变化量小而且易于补偿狡蹄坏。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短墙久,因此要定期更换皮带鹊拘峨。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换哎摹。就算你车上备有正时皮带李,一旦发生其断裂反瞎,自己也无法更换妈撇。因此皮,当总行驶路程到达8万时咐,建议考虑更换之槐缉链。正时皮带在水箱风扇的后面炮饲胁。    随着汽车制造工艺的不断进步牢较,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代犀动,与传统的皮带驱动相比吉坟糜,链条驱动方式的传动可靠惺、耐久性好并且还可节省空间倦,并且终身免维护碴端,这就使其与发动机同寿命炼洛,不但安全敲峦、可靠性得到了一定提升示,还将引擎的使用岸、维护成本降低了不少娶咐,可谓一举两得吴。   四蓉、查看蓄电池    车辆的电瓶辜斧幌,又称为蓄电池胯踏略,是一个将化学能转化成电能的设备狙癸。它的作用是供给发动机用电跺性港,当车辆准备发动时娘,蓄电池会放电给起动机提供电力妙寝,并由起动机带动飞轮噶疤、曲轴转动势访,从而发动车辆妹归吕。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类限刻。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池妓措僧。    买回二手车之后计,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态潦筏踩。在启动引擎的时候颗耐,如发现声音转弱或是灯光昏暗炼冯沮,基本可以断定电池需要更换蠕。事实上聚陷峭,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了驹壳妮,所以更换一个也是非常必要的绢。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右屯辆禽,与铅酸蓄电池相当门。   五沫衰狈、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车姥,防止吸入对身体有害的污染物阶炽。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置纹。活塞式机械(内燃机稗访漂、往复压缩机等)工作时贯徽伤,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损理屉桃,所以必须装有空气滤清器首沁剑。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短峡放观。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器隘,会使发动机进气不足祷椿容,使燃油燃烧不完全税别,导致发动机工作不稳定筷擒促,动力下降故、耗油量增加的现象发生该结酒。    一般停放较旧的二手车块缎渤,空气滤清器很久都没有更换馅感,建议查看实际情况之后酌情予以更换统吧。   六挫、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内肩难肛,进行车内除味消毒必不可少的程序孰楞。除了常见的清洗除尘焚,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外票矩。细节上注意车身内部激,包括座椅铅杜,车体面板城钝,玻璃等切不可忘记签策,擦拭完毕需摇起车窗酿问,让汽车通风一段时间努浑,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品哼搔,增加除臭效果闺道。   小结筛体:    对于二手车的整备是一门细致活儿淳鸵嫩。建议车主勤观察钙患森、勤保养闯颇,车子嘛“三分修咎刑驾,七分养率红,好好对待爱车萌含钙,爱车也会好好的对待你寞矛。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车雾,欢迎扫描优艾卡二维码府,如有汽车问题需要咨询郡,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您镀充。 责编咀:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患弓横石,在2015年召回超过253万辆车歌涧,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回帘磺。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总肆巷完,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回粪颁,据统计此次共有700多万辆车受到影响等煎袄,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆煞。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表菇呛老:网通社 Internet Info Agency   预警锯:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警畔翻:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表辟:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题芍扰,燃油箱填料管涂层存在缺陷梯,导致燃油泄漏最终起火匈。从而造成进一步对乘客的伤害策菏,存在安全隐患泉遂岸。   预警限愁:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警全磐:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表非诲:网通社 Internet Info Agency   据了解插劳,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障奸辨佰。发动机粉滥交、底盘扳较臣、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分讼恕靖,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用妓,例如电子燃油喷射系统颠、制动防抱死控制故罢世、防滑控制虫甩统、牵引力控制茬、电子控制悬架帆尘魔、电子控制自动变速器谩晒、电子动力转向等姆,若电子控制系统存在故障靡扒葱,可导致汽车失控托释。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表判:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题滦课,制动踏板主螺母随着时间的推移纯山寸,会造成螺母松动的危险踞澎瘸,这将导致汽车失去制动作用券揭,造成刹车失灵木酬。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施户麻,使问题得到解决暖佰逞。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表撤途:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题剿,特别是在持续炎热和潮湿的条件下路,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷橙集,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂认韩修。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员獭,进一步导致对乘客的伤害韦诵抢,存在安全隐患坛是密。根据newsmax报道的信息肥砂,目前至少10人死亡啃裙孔,其中包括九名在美国娩徽。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表徒贬胃:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题阮扩逢,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷爬,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂公。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员搭辣痊,进一步导致对乘客的伤害唬,存在安全隐患豆廊被。目前已经在全球造成了10人死亡陷燎,在美国造成超过100人受伤喜。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签妨禽人:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编比挝:杨杰" "  1月17日享,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放钉焙甩。此届盛典共有主流媒体人苫、汽车厂商漏家赖、公关行业近500余位嘉宾齐聚现炒丁,共同狂欢递。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻杀。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起吻靖亭,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛坏,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛距。作为中国顶级足球联赛赞助商拖慷急,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛辖。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟戌嫌醇,再次挥洒汗水膘湃,为争夺冠军全力以赴赌邓。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办沫票,长安福特冠名赞助棘舌。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐补,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座嘛,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军乓惮鲍。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓懂:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得涡,助攻王由动力中国齐宇获得弄隋风,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得疟拎。   倍耐力冠名精英球队茧,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际紊肃。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕玫咯菲,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演投图铃,博得了场下阵阵掌声喝彩诫。与此同时轰,倍耐力正式宣布将冠名精英球队沧谅,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事誓秘粳。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求镭,在2014年度颁奖盛典中玲麓看,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺鸽定颓。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动疗,点燃了现场的高潮搅。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real纫擞,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心淬性、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺捷抵。   众多演艺嘉宾婚芍、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台扇蛋。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟膜加,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众睬呐。中国内地创作型歌手犬摩、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场诺缎双。时尚座驾乐队耍埠、快车道FM乐队焦、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众力露。   至此故廊遣,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕骆巳。自2011年起迫坝,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”金酬、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛豌朗,五年的联赛时光沽藐,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起别怕,以球会友莫,提升了球技撬趁全,锻炼了身体邯,也收获了更多运动的快乐含。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织摊。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕旗钝谅,敬请期待沃醚读。 责编啦:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”墩虾怜。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告赖,从2016年1月1日起趴,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求冗豁夯、放宽平行进口汽车数量限制船啸、简化工厂检查要求等三大举措姆税愤,以便促进汽车平行进口贸易发展叉搬。   公告称魔,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业布,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下苍故,CCC认证申请时复翱面,可放宽提供原厂授权文件的相关要求烫管。在认证过程中拧星,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”酥胆、召回能力和体系的检查工作囤抢。   出于保护知识产权和市场份额需要泊某,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证锻桑,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度梧,又必须获得原厂授权才能拿到认证诧。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权次鬼,简化了程序脸,大大节省企业成本肮宏呻。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示荷拴病。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》财翟坑,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业搽疟,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下夕任缓,可取消非量产车认证模式数量要求觅毛杰。另外骑技,《公告》提到杀,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所趟,并可视情况对其进行3C认证工厂检查串惕。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出售蔽,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望黎鞠。“目前全世界汽车品牌近500个掏,进入中国市场的仅40多个枢痕辑,而通过平行渠道进口的量相对较少绞。其很大原因和此前的政策环境有关瓜。现政一旦实施龋吧贰,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展色赁。” 某平行进口车企管理人士表示钩。 责编磺活:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车柯,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元漂狸忍。近日骡堆酞,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案疚,将嫌疑人宗某抓获糖鞘,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留硅弘。   宗某称遂,他很喜欢汽车陛,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店拌白末,去的次数多了茎休羔,就认识了经营汽车装饰店的陈先生持。   在一次聊天时姑,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车婆,倒手后可以挣钱码陈,只是他最近手头紧没周转资金兑瞪,机会丢了很可惜测。陈先生听完后很感兴趣吴绥巨,详细询问达换崎,宗某就从政策努拱、需要办的手续等详细说给陈先生听匈逛冬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍分,当陈先生问宗某是什么型号的车时洽秤,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的付睛。”陈先生听宗某说得“头头是道”拈磺,便信以为真结,答应一起合作拟纤烘。之后阶祟,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元翘恼。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份石合,这之后宗某就失踪了儡沦,再也不来陈先生的店里婪显,电话也不接臣扫分。12月17日胜掳懒,陈先生到丰台丰益派出所报了警问吕董。丰益派出所民警接报后立即着手调查伺郝臼,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获蠢淮。   宗某被抓获后供认屠,自己根本不认识什么“关系”忿,也没有什么罚没车和转地方车的事娠轿,完全是编出来骗人的南。   办案民警介绍呻钠,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月虽孤,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某涝,按北京话讲路配迟,两个人就是“假熟”壳吓谓。   昨天记者获悉速豌踏,目前集瓷,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留掸涣凛。 责编参:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道亩,2016新年伊始挫举空,一批汽车行业新规正式实施超凭谁,包括降低燃油限制标准顽迁练、维修保养不必去4S店攻客、退车可退“车船税”等避炊。新规意在进一步维护消费者权益姆,但不少商家却感到压力重重峡岁。业内人士认为焕篱,新规或将遭遇落地难途茄巫。   根据新发布的《车船税管理规程》痴团,因质量原因车船被退回的龋捎,纳税人可以申请退还税款摩烦。   记者采访青岛多家汽车4S店发现希,这项新规已经开始执行撇僳些,某4s店总经理蒋晓东告诉记者夹宪,车船税费用大多数是2.0以下车型传呻怜,折合一年300多块钱桅藕,对4s店影响不大类酣群。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重菊。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出杆屑溯,车主有权自主选择维修经营者良,不必去4s店闻彤尝,这让原本就不景气委午、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”雄粪。   另外康闻,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施诗社,燃油限制标准降低到6.7升/百公里棋届祷,到2020年将降到5.0升/百公里兽刮。   而目前来看凑侥瑟,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰缆,搜车网运营总监于强认为贺迸艾,无论是排放还是清洁能源技术梳污,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少欧。   于强同时认为竣,区域性差异筏瘦、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键信。因为全国范围国4排放乡换,但一些偏远地区国3排放也可以流通某,执行过程中肯定会出现执行不严格疮,所以凡溺,好的政策是否能真正落地集曹前,一定要明确监管以及管理处罚标准尾。 责编剩摊:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全桅惹但,正成为各大车企的研发的重要内容贩,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示娥,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司拒碴戈,我们正在业务的方方面面进行创新辆蔚帽。截止2015年底喇癌,福特汽车共提交专利申请近6000份腻宽,创下单年申请数量新纪录会秒薯。网通社发现荤铜兔,这些专利中硕,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及虐潜搐,其中有7项颇有意思的“黑科技”痕樊。这种技术或许才处于概念阶段门瑰筏,但为福特汽车未来发展指明方向己。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面溯姥,福特汽车已经拥有多项专利蛊,其中包括去年申报的一套新型座椅沟特。这套座椅可以实现前排向后旋转爸,使前排乘客与后排乘客面对面相坐八避。除此之外默,这套座椅还可折叠赖技,折叠后乘客可以坐得更为舒服槽握你。据福特汽车规划谱,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上哀鞋。   除了对座椅进行创新梨鞍杉,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫祥东。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手艾,此时方向盘就变得可有可无哎蛔吩。为此烷,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能咎尚刷,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方屏能修,由此为前排乘客提供更大的内部空间膏翰。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全搭街,汽车安全技术也是厂商研发的重点韭。在夜间行驶灯光技术的研发方面罚冀了,福特在激光大灯莲篓洁、LED大灯沁、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫陡措盘,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”摄鞋录。当在夜间凌,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上手断瓷,照亮汽车周边的路面颠鹿,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险截。   近日握,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”如砍,这项技术车徒眨好后的啃猩,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起尘沥,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线筒混,连接至独轮车机械装置中纽,即可实现单个汽车轮胎的行驶静敬焕。   除对于自动驾驶孟律、安全等技术的研发外陈诞,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止惶皆坟。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利参钠,新的11速变速箱将拥有不同配置犊骸酵,分别匹配不同的齿轮陀牟霓、离合器和制动系统屏。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速铣,Jeep自由光就搭载这了台变速箱奥,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱蹿钎鹊。虽然福特11速变速箱更为领先论起,但尚处于概念当中吻,何时能推出并进行量产骑,并未有具体期限查帽荷。   健康技术   在 福特众多专利储备中风,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果怖。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器彪,输入司机的基本信息后兄擅警,在WIFI网络连接状 态中拖,系统可以随时监测司机的状态乳、身体健康程度歇。并且可以在紧急情况下挫鲁,及时通知相关医护人员实施救援晌处俗。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息兜,功能比较有限媳腑嗡。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签筏荆:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编惯屏:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前菊呻,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试趴,结论是效果并不明显糖梁冬。那么除了打吊瓶外鼓槐,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了午。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀涸室,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”陛淌茂,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么惨?这次我们就来实际测试一下境叭蒋。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中鸵,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)窗喇,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果肥酬,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔拜叼酪。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品瓤栓膘?   答钉: G17作为厂家配套添加剂绊苔,其定义属于养护型添加剂担,为了突出清洗效果廖亨魔,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品潍梦锋。   ☆ 清洁积碳添加剂种类舶:   答舶泵就: 目前隙,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)塘、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)瑟皆券。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么艘黎?   答购凌坪: 据悉咕补,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 仕坤淖,它是一种高分子材料喘彭,耐高温棺酗钎、不易挥发炯醇窗,且对积碳有很强力的清洁作用仁挽目。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP朴、红线Si-1等李。   ● 试验过程鞠票:    本次我们将用内窥镜恢,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照勿郝涵。在加入添加剂后爸,加满汽油吞段秋。并在1天时间内垫蹦头,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)勃嚼。在回到北京后垛,再次用内窥镜观察盼纤、拍照并对比清理积碳效果厩持棘。   ● 体验车辆潦:    为了保证实验的严谨性溅漂,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆矢,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁瘟。其中媳袖,皇冠的发动机属于歧管喷射技术乔,迈腾和雅阁为缸内直喷技术锤舱湘。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠碎挫: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后瘦急,结果和我们预想的有些不一样嗽票。11万公里的皇冠积碳非常严重挤,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少囱谴。究其原因后我们得知淘,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进呵苯,而皇冠车主则比较温柔胃设。同时溜,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目耸。    需要说明的是姑,三车车主均表示在车辆清洗之前持愁,正常使用中一切正常倍,油耗也都处在合理范围内破。尤其是皇冠车主表示抽垮枚,虽然车内积碳严重辅,但并没有在车辆行驶中有任何感受屏。当然史,积碳的产生是一个循序渐进的过程霖适幻,和温水煮青蛙的道理相同膛嫂俄。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时疲掳,因为京承高速限速100km/h汤葛,所以我们一直保持100km/h匀速行驶咸甜,全程没有拉高转速泌位。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上蚕妮魄,喷油时倘倒导,燃油顺着进气道通过气门进入气缸笔,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门台,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显镶,一半多的区域已经露出了金属颜色表诚。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因荷乳诞,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状抡巴。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显太位撂,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色膘。可以看出般贯,迈腾的活塞顶上非常湿润柯栓仙,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性谐擅。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层瘫恼脑,所以清洗积碳前照片感觉很干净淋,但仔细观察可以发现俗笔,表面发乌惦莱,还是有一些积碳的存在当涛。经过清洗后诉乘,活塞顶明显变得光亮许多耐熬惧。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室世特,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润峡少,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)咳阂茄。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面缅,因为聚醚胺耐高温的特性拖,不易挥发掏庇,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳耐凡。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁连、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后塘,我们特意询问了三车的车主弥毙幕,他们的反馈竟然很一致挖汕,就是在主观上无任何明显变化睫。 油耗方面几妨婪,因为每次行驶路况不同墩搂颈,所以也可忽略戮毒。   ● 疑问解读负:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升购泄?   答痢: 一般情况下踞姓,加入添加剂以后需要一个清洗油路绰、气缸内部积碳的过程乘,所以在短期内油耗反而会有升高的情况裴,不过您无需担心巾捶钉,第二箱油就会逐渐恢复正常水平洁。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁该螺甘?   答聚: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐狮胖、缓慢地溶解积碳瓢理溪,而并非效果立竿见影脐泵,且不会大面积脱落咖律,所以对缸壁并不会造成损伤建阿弹。   ☆ 多久加一次添加剂断围魂?   答萄: 对于清洁型产品来说急,商家建议5000-10000公里添加一次券焊,在这里我们认为讣,如车辆在使用过程中无任何异常丸,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可睛碗碑。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么刑?   答挺脐: 不能挎。因为采用缸内直喷系统的发动机逼袒,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内尾,进气门得不到汽油的冲刷隧悸,所以无法靠添加剂清洁进气门荆赫。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳疥娶?   答罐拜: 通过与汽油混合后购涩风,首先清洗油路挎,非直喷发动机还将经过气门逞物,直喷发动机将直接喷至燃烧室仙厘瘸。因为有很强的耐高温性慷矛配,并不会轻易燃烧并挥发醚辈宪,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化仙惮想,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳磺,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题韧胯。   ● 结论霜融句:    市面上的汽油添加剂品类繁多吹兴,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)是勃,清洁效果值得肯定谦秒坛,同时也不会对气缸产生副作用氨灌。在编辑看来蔷,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药涡姓,建议大家养成定期添加的习惯拌炒。想起一句广告词“X酒虽好屡,可不要贪杯喔”喊,养护爱车的同时也要注意用量奥,无需频繁添加程插卉,定期添加即可危靛。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题体,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流狼尘。编辑博客链接 ←← 责编歇:杨杰" "   全国   12月23日卢,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》篡四程。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件狸锑。2017年祥慈繁,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点仆稍。   编写|翟冰慧   得益于节能环保氖矗梨、政府政策支持等优势酮涂脸,近年来新能源车数量大幅增长嘲熔刻。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素锣赏。昨天忌,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》毕玲。未来釜,充电桩少四麓、支付繁琐微碧录、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解堑版。   《办法》规定虾,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件促。此外泞,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式弗车纤,保证一卡通用陶瘫。   根据最新规划馅,北京市明年计划新增5000根公用充电桩价,争取实现公用充电设施突破1万根遍五吹。据了解埔笆插,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络径杜汤,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络耸漆。   对于如何实现5公里一个充电点管芦,北京市发改委相关负责人表示瓷绩,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准协,例如 僧,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”抚毖。对此痢俩祷,他介绍到副酗,百分之百指“建设或预留建设条件”倍。如果一个社区内有500个停车位恫颊,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件艰。   北京市发改委表示啪玛醚,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制导极,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营膝,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准解千。此外醒,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施然烫擒,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金耽纪门。   据统计募步,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆啊,其中新能源小客车超过1.6万辆哎。对于消费者较为关心的充电服务费问题惟,市发改委也做出表示衅:充电服务费将按充电量收韧喊洹,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%顷立陆。   另一方面斯熊肠,新能源车充电缴费方式也将进一步规范回侠秦。市发改委表示呜饥橇,要求充电收费必须支持银联卡支付方式弧港,确保一卡通用纶腐镐。同时率,还将鼓励通过市政公交一卡通谴、电力卡蔼哎韩、ETC卡丸侮层、移动支付等多种方便快捷的支付方式碘外。   值得关注的是巴,目前大部分充电设施已实现支付宝付款谷团,相关负责人表示界攻,春节后将逐步推行微信付款勤。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费蹲传娄,解决新能源车充电难械来触、缴费复杂的问题景茸壤。   随着《办法》的发布令,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系孟,解决新能源车主的后顾之忧串棉,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行亩。 责编臼路拷:杨杰" "   全国   日前岸,发改委腹残、住建部叉、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》鹅,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施寂系,由经营者依据价格法律法规和相关规定甘门,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准丁弄撩。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高良,机动车保有量快速增长惩经,停车设施总量不足宋、资源配置效率不高等问题日益突显冬含途,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧沪,成为人们日常出行的“难题”勺。   日前哥,发改委硼泌钢、住建部镭、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》宽乒甜,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制氢建,充分发挥价格杠杆作用碑,促进停车设施建设骸些,提高停车资源配置效率抛撤,推动停车产业的优化升级埂。   《意见》指出嗜踩,除各级人民政府财政性资金揪、城市建设投资(交通投资)公司投资以外褪,由社会资本全额投资新建的停车设施路口加,由经营者依据价格法律法规和相关规定寝沽乔,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准筷窟。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式芜及。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施妇,要通过招标恍椽、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者棉。   此外点随负,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化挡。规范政府定价行为蹄慈溅、加快推行差别化收费娇敝密、严格落实明码标价规定帛是、健全市场价格行为规则孪通腥、严厉查处价格违法行为等兴。   事实上鸥咖苏,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示华达。   今年8月3日羚恫咯,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》乐,要求充分发挥价格杠杆的作用豹唯临,完善停车收费政策鞍取裤,逐步缩小政府定价范围嚷,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费逞上炽,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式图扭氯。   11月19日辨,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》伯,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价玫,停车价格不由物业公司定授,而是由业主共同决定黑。此外娥年,未来小区徒界旱、商场嘎、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放芳耙毕,执行市场调节价撤胁畴。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后瀑尾诫,昨日苇吃碧,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议临岸。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示撂睹韧,从2016年1月1日起刚诲,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外陌道,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定鼎,使得定价能够反映土地本身自有价值邻氖。   据了解慑际,近年来陈灿,北京市政府在停车方面做了大量工作饰菱俏,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车渐伸厩、停车场等一系列措施;在治理方面嗓,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个箱闲掸,取缔各种非法停车场524万个酪。   据统计技滩,截至2014年底相涧降,北京全市共有停车位290万个奈碌,其中经营性停车位180万个贝屯恒,非经营性停车位110万个番。 责编抖信:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报焊羞,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布酣,将于2016年1月1日起正式实施饲女。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日燎,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》僚净,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施骆,为消费品质提供安全保障赫。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示倦,近年来氯,消费品安全问题日益受到社会广泛关注豢潞,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施铺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章陛炯,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务烘,增加了对汽车零部件生产者的义务秀形,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化棋薪腺,增加了向社会发布风险预警信息的内容怠葛计,丰富了缺陷产品调查工作手段度。《实施办法》于明年正式实施后睛假,将对加强汽车产品召回管理垢、推动企业履行召回法定义务垂酚、保护消费者人身和财产安全始脱,发挥重要作用畦暇川。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度讨亥,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的府措橡,应当立即停止生产激闭蜕、销售踢袄、进口喉让券,由其生产者实施召回白酗怜,并及时发布产品缺陷信息累沧恫。对实施召回的缺陷汽车产品缆,生产者应当及时采取措施消除缺陷跺。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担咸儡。   汽车召回数量创历史新高   同时肌宦,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》顶。《通报》显示酷具委,截至12月18日瘦狈耿,全国共有76家企业开展了226次召回活动存栋说,涉及缺陷汽车 554.85万辆惜棉。召回次数较去年同期增长29%惨,数量较去年同期增长17%凳碉,创历史最高晒尝。   其中耽瑟,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次凌,与去年同期相比增长170%檬柯,涉及缺陷汽车352.23万辆绅痹,较去年同期增长18%绩,占今年全部召回数量的64%关。   据统计岔病狗,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来恢诫,11年来碎搭啦,我国已实施汽车召回1079次色甜,共召回2533.85万辆开奥莽。从召回涉及的汽车总成来看庐,发动机总成召回最多毋纫,共召回270次盆顿剃,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成荒,共召回134次败宽,涉及数量441.08万辆奔。 ? 责编鹅:杨杰" "  随着经济的发展颂跋,居民消费重点转向了大额的消费湍。正是在这种消费趋势下绷换,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活挂诚,现在汽车已经成为家庭必备工具腺,提高了用户的需求怒焦。在2015年的最后几天时间里瓜髓潮,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总漠卡杠,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回毖儡甜。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明募璨荩块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表攀娜:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表烫从孺:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息茧辅局,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版码。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日卢,共涉及626辆诚。   据了解靖,本次召回范围内的MINI汽车奴协降,因电动液压助力转向系统故障耻,容易导致腐蚀赐,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效矢剐妓。以上情况增加了车辆发生事故的风险桓,存在安全隐患肚渭。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表柔登俏:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息瞥情,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派反扦,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日构,共涉及128辆驴。据了解蕊诞绞,受影响车型均搭载手动变速箱俗让。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐貉厂,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中毒菜,可能松动显蟹,导致底盘有噪音或震动端壳。如果继续长时间行驶鼓烹,传动轴与后差速器的连接部位可能分离瓣力,导致车辆无法继续行驶量,存在安全隐患黔粕函。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编煤:杨杰" "  2015年12月27日碱炽殴,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港蔫,首次出口至美国剔、加拿大和墨西哥在内的北美市场酱。昂科威于去年10月国内上市敦,包括本次出口海外的车型些,均在上汽通用东岳基地生产撕狡。上汽通用总经理王永清表示囊常:“昂科威迈出国门放拟沦,不仅是产品自身强质自强的过硬实力乘律,也凸显出东岳基地饶、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华良倡扦。”在昂科威出口北美之际磊吠耙,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地酒百了,接下来小编会以一组“数字”解,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地徐肩帝。   上海通用东岳基地咀虑,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成菜俊,由上汽集团丢、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%赶、25%唐遁串、50%共同建成贺禾却。现拥有冲压剐募县、车身鹤、油漆犬兜、总装四大整车生产工艺和铸造骡、锻造奋辱、发动机家、变速箱等动力总成车间膊。产品涵盖别克昂科威迁、昂科拉和雪佛兰创酷痊扔、新爱唯欧洞鞘、赛欧3活断反、乐风RV6款车型屋,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec狙统、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等暮嫡祟。   东岳生产基地的整车年产能60万台介,发动机年产能117万台芯,变速箱年产能72万台上。从2003年整车工厂建立以来软传,截至到今年8月已经累积生产突破350万台联,而从2005年动力总成厂投产以来亭,整体动力总成生产已经达到1000万台里婆返。   冲压车间——精益生产胆弹,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式杀骚、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线侥霖,承担160余种车身覆盖件的冲压生产邓赤,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平娶茨。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产险江酥,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺啥勒,贯彻了精益生产的理念徘姜,高效节能辜慈钙。铝板前盖冲压工艺炉顶辑:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3略洽遂,相对于传统钢盖减重7.5千克既腔期,令车辆减重崇缮、降低油耗暴楷。前盖内板工艺——三序成型擅、一次修边非:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺肛,零件修边采用一次修边工艺瘦宪凤,浮动废料刀设计姬铅塑,无碎屑肥缝叼,使前盖外观更加光滑泉、美观澄稗,并提高了产品品质妥。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念尖锑甫,首次采用了高密度机器人挞卧、GEO-pallet高速输送系统挺胜旱、5+1车型的总拼Gate设计等黑,拥有各类机器人465台吹赊版。在这里洪,高柔性耸弓凛、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构割邓,将成员舱全方位立体包覆豢。同时娟舍,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材刑羞,车身高强度钢材比例达到75%姓,不仅实现车身轻量化岁,还拥有优秀的防腐性能蔷孙,提供“多10%”的安全性能膝。   车身车间通过采用大/小随行工装系统锨,进行地板分拼及总成陶枷蹈、白车身传输逗刀奋,具有柔性强电,传输速度快沫唉、精度高的优点赣,并具备质量追溯功能荡,以保证生产效率和生产质量锰署。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位端,14台机器人同时进行焊接作业蹲么,每个生产节拍可完成200个焊点焊接儡,占用空间更忻,工作效率更高乏番。目前悼幻厂,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂草蜡疚、沈阳北盛三期齿、武汉分公司等生产基地推广使用鹿咳埠。   两大焊接工艺宪:车顶激光钎焊沧、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺然,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合省,使产品更加美观伦栖筹,同时增强密封性摊搂仑、提高焊接区域的强度驰扣,进一步提升驾驶座舱的安全性水惫。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术骸颅傻,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起甸,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来亲。相比于传统外露的焊点酿径慧,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下尉,令外表面平整无焊痕蚕痢厘,而且最多可节约70%的能耗拳。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫沟。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料鞋,替代传统的车内固态沥青消音层燃盾,在提高车辆性能的同时卫吗穆,具有绿色环保脸、重量轻竣肝、隔音防震效果好等特点镣墓。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型态龚,这一新材料的适用紊聘,提高昂科威10%的隔音效果巴。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备痞滥娇,包括水性漆迫烙忌。较传统涂装工艺闷顶蔡,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上力佰,更加绿色环保融梯。同时跑徒,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准片,提供给车辆优秀的外观表现的同时父,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力举涩,提高整车使用年限效口挂。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆豌黑、涂胶跺损,和备胎机器人自动化安装备胎康胚晒。此外凰浇湍,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统床松,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用墓谭玲,它可以根据装配工艺选择合适的高度桑焙亲,实现了多平台柔性化生产窜趴。   总装工艺将完成整车全部零件的装配青暗,并进行100%质量检验勤汇。别克昂科威正是从这里驶下生产线韦饰,开始它畅行海内外市场的旅程恐玫赁。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装妇习罢,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板穗,在拼装过程中精确同步叼,实现车身和底盘的精准定位和拼合隶,从而确保底盘优秀的操控性能判次,提升客户的驾乘体验百。   在质量终检线慌农,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车藤,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测函鼎。在雨淋测试区内半颗,360个喷嘴全方位密封测试勤柒,70秒内谩暇簇,5吨水克笆澳,70倍模拟自然界暴雨雨量协锯辟,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内彭,质检员控制方向盘铣刊荷,整车按照“8字型”路线行进沽萎寐,检测方向盘的指向性色联肝,确保不存在异响焦牟。这些具有质检环节结,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验悔继结。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编恭粹鼓:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注晌厢,在二级市场上掀起了一波又一波炒作呻。值得注意的是碉,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车掣贿棚,丰田惺、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车拧桶。丰田德、现代肝沽必、本田肝、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮硷,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商想碗儡。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道按扮,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车杜,整体外观与e-tron相似广北,最大的区别在于动力方式的不同里,而参考e-tron的命名方式空唾,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron慕抚村。   在氢燃料电池汽车领域般填屎,奥迪其实之前也有过不少尝试爱八,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车刀暴火。这款A7前后轴上各安装有一个电动机婪焙挨,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电东赊塑,来作为氢燃料的补充邓痢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比撼搏,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者幻,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了酒弛,比如现代氢燃料电池版Tucson媚、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity贰。当然稍蕊的,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话布,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决狗忌猫。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段恰瓢,解决了若干关键技术问题菱你。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布及,在2020年底之前的市场导入初期堆景,将无偿提供其独有的包括燃料电池组胸任、高压储氢罐哨、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权软镜牛,共计5680项破窍,2015东京车展上绰,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity抠诺。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色钉改、高效戈尼、适用性广的发电技术布蠢。燃料电池与传统发电方式相比矗,不受卡诺循环限制炔苯,因此能量转换效率高虽,而且具备零排放袖、无污染棠煞、噪声低等优点病侧蓄,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案冠。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)婚卿、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类凯刺,可以广泛应用于交通运输唐蹦膜、军事极、航空等领域娩。   申万宏源证券表示番苦森,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元店文,加上购买时的政府补贴郝,与纯电动车差距不大旁。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右示,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平喉突,而丰田拈、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3其喂丘。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时附,车辆的性能达到传统柴油客车的水平夹,实现每天19h的运行和出勤率鸽娘。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年虎耻,达到内燃机汽车的同等水平瞳敛。   丰田侧堑、现代幕参、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮盖标。鉴于新能源汽车前景广阔佛抨,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能芹品,市场容量有望达到千亿美元量级桥携。A股市场中肠,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车傻即擂,有望令该板块进一步获得资金关注弟倘。建议积极关注这一主题带来的投资机会堂枯,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商天胶据。 责编城吗:杨杰" "  国家发展改革委21日称舰,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策喂脊然。鼓励各地结合实际情况玩,推行不同区域砷、不同位置骄恒痞、不同车型澄闹、不同时段停车服务差别收费嫂式篙。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠凸氢氛。   根据发展改革委搏、住房和城乡建设部焙、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》晶,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制梅擎省,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定唯。 责编参:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表蜂贺。昨日摄篇拿,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》痹,显示宝马棚、奥迪啥巢、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上幢盘。2015年设策响,中国主要城市平均应酬指数为63.2脆方额,与2014年同期相比面梧,应酬指数整体下降了近5个百分点靡艾辽。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷骆,e代驾对应酬情况进行了系统化分析既笑。报告显示伯,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2幢湘蓝,与2014年同期相比剁日,应酬指数整体下降了近5个百分点聚难熊。   从城市分布来看付鬼,北京以83.2位居第一铃浚蜜,其次为上海抠勉、沈阳畏虐、济南词、郑州问、重庆桥、深圳乡百、天津监瞥靖、西安夕享、广州分别列前十位芭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看呻,全国各地应酬的平均花费为386元/次涩莱,其中北京地区平均应酬花费最高眠逗,为660元/次程偷。但值得一提的是授,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%疯奉,今年下降至22%狮黄临。   2015年盼,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响挂懊歉,我国主要城市应酬指数略有下降插,应酬的形式也从高档饭店茸蔷、五星级酒店冬、私人会所转向夜总会窃、中档餐厅等场所澄登刑。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三禽寂,而私人会所较去年同比下降7个百分点攘赶,已连降三年胎烷。   谈及应酬原因廊唱,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”队错骇,其中近四成的应酬不是为了沟通感情湿剐哺,竟然是为了要账喂蟹啤、清款拖。   值得一提的是淡士吗,在所有应酬人群中好仿圭,宝马毯络、奥迪洛蓉叫、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上敝。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群桂淑狼。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标砷。 责编侗朴持:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后牢幕塘,昨日帘姜,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议缕。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示吐据,明年元旦起村暖南,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外纽卧柒,全市其余停车位的定价将在政府引导下陀,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定岭版。   事实上丘,为盘活停车资源投,北京市曾于2011年发布相关指导文件暑疲,鼓励企事业单位停车场错时开放燃。针对目前的执行情况竞欣,相关负责人表示叔,文件公布后赔弊,市政府办公区第一个打开大门弹,供周边居民共享慧剁呸,据统计不插溶,北京市目前这样的车位有2万个左右舱抨,下一步开放力度还将加强惰卞。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》归拈,首次放开民资投建停车澄谂芳!,并明确健全政府定价规则画呛鞍,北京市停车位收费新标准也逐渐成型撂嫂。今年11月19日赖悼,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》恋奴,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价酱齿,停车费价格也不是物业公司说了算财猾,而是由业主共同决定虾。此外吨泄弧,未来小区疲米、商场贿列、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放兑,执行市场调节价卫答耍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍辈纺咸,自明年1月1日起钙,除绿色占道和P+R以外钦鲤,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定魂羡,使得定价能够反映土地本身自有价值档淬串。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价晚糙陡,避免出现游离于正常范围外的价格甘麓呸,相关执法部门也将同时跟进癸。   此外钾迷粉,针对北京市当前停车费价格过高的争论牵,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示失喝技,与同等级国际城市相比肖架虫,北京市停车价格仍然较低惰乃乓,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右笑,而伦敦芍拖、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”头。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示聪,根据调查结果梧,北京市夜间居民停车免费的比例达60%羌,白天大家出行舌官、办公时各种各样的免费停车位依然很多封,城六区的这一比例高达86%弥。(记者 肖玮 张畅) 责编播哩:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称侍炬杏,车险业务规模稳步扩大圭罐体,基本面好转即笨,企业减亏明显天。但与此同时钝,车险市场的体制机制问题仍然存在堪顾嗜。车险市场中小公司市场地位低璃,影响力弱溉歉嗽,车险市场两极分化严重舌乒可,“寡头主导癌灌嘛、大中小共生”的市场格局凸显才。此外俊,随着产业整合趋势的出现厕,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显系。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)械。数据显示跋哨窝,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币凭,下同)蓝草驮,同比增长16.84%燃分,成为全球第二大车险市澈哪纭,仅次于美国滑晶秤。    近年车险发展速度较快帕,重要性进一步凸显缓驮。2014年忱柬,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元惩盟冗,同比增长11.24%缔藩。从车险的保险深度和保险密度来看腑瑞。2011-2014年衫脯,车险保险深度分别为0.67%哎梅、0.70%怀、0.75%和0.81%丛丘,车险保险密度分别为259.24元/人霜卸凉、297.33元/人场交、348.49元/人和403.27元/人眯告。《报告》认为骏,随着业务规模稳步扩大涉兰,风险保障能力逐步增强裁挺隙,理赔服务水平持续提升坑时,车险在分散交通事故风险疽脯套、提供经济损失补偿遣安太、维护道路交通安全浪啊、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用镣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看澎绰,2013年惫喉桥,车险利润下行环灯,整体出现亏损儒挞,但2014年车险基本面好转烈,上半年承保业务扭亏为盈丢触,虽至年底小幅亏损纹揩畔,但整体明显改善蔚蛔。2014年车险行业的综合成本率为100.24%谴,亏损11.57亿元赎,同比减亏17.75亿元好眷扇。   中小险企经营困难    但与此同时熬搬,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在始靶篓,中小车险整体经营压力仍然较大短习膝。    近年来簧巷,车险赔款支出增幅较大棺汕,且明显高于保费收入的增幅持辱,简单赔付率逐年上升翘刀。同时轿溃,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大次,呈逐年上升趋势骑。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下贯儒,市场竞争激烈凶雷泼,中小保险公司处境不容乐观汕谩。    数据显示固佰,2014年首袜安,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%晦怒,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3瓷骡辨。从2014年经营情况来看参盼褪,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司醛,中小财险公司几乎全部亏损视宫。    事实上掏唉凤,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下锰蛋虫。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家伟弗褪。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司奶嘉唱,份额徘徊在13.5%左右详硅。    在100亿元-500亿元惨,2014年有国寿财险微归、中华财险禄箩、大地保险购拆、阳光产险赫藩午、彩屏财险五家碑,上述五家的市场份额总计为19.14%旦味驼,不及平安产险一家的市场份额签崔瞬。    “我国财产保险市场上噬秤拢,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主朵稻,但车险市场集中度一直偏高劝妙嚎,大型财险公司有明显竞争优势办兑棚,中小公司份额较低素偏。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到宦,2013年晒淀崎,行业整体承保盈利26.43亿元梅吕,但利润贡献主要来源于大型财险公司男桨:“其中小鲤衫,人保财险排、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元删,绝大部分中小财险公司都承包亏损轿蒂敌,仅有两成公司实现承保盈利乔膛。”    对此赔聊蜡,华安财险相关负责人表示妨伦,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外捶,更要注重自身的差异化发展雹粗拿,同时猎清,中小险企在理赔网络隶郴拷、数据共享晦取淖、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘戏搽炼。   汽车系险企兴起    此外剃,《报告》显示娘响块,车险市场竞争较为激烈腥票,尤其营销成本高企抱郡,车商渠道受到挤压让。    据了解惟潍,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一五冗倍。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成敞。而出于吸纳中长期优质资本爸袜、完善产业链布局等考虑零拱癌,汽车厂家纷纷涉足车险市衬伟诹帧,通过全资疾捐屏、控股固热、参股等方式设立财险公司碱、保险代理公司韭琼,如众诚车险和鑫安车险陷敖。业内人士认为巴惜,相比其他财险公司财,汽车系财险公司凭借股东优势课哗,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势便漠铰,对其他财险公司的车险经营造成压力贯寞。    近年来车险市场规模不断扩大穿推缝、车商代理渠道迅速增多涉纷,但渠道发展并不成熟萌课门,由此导致的业务管理混乱斡补纬、专业能力不足赌统兰、侵害消费者权益等违规问题时有发生柏。    而与此同时皑逃,机动车保险社区服务销售中心发展迅速际逼。门店模式再次为多家企业所采用垒崩舶、纷纷创建试点泵驳。    以华泰财险为例问,仅2013年就在全国新开1400家社区门店加,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍仕烘杜。到2015年底畦磕碘,华泰财险门店规模将达到3600家趟煞。据了解袱,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式赋,是国外较为成熟的渠道之一筹匙,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务汀共。门店以车险业务为主问辫谐,业务占比高达98%-99%彼贤恃,定位为服务社区炔拖。以社区为单位戮怜,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询惋、查询猩凡兽、投保妻补欣、出单等服务窗。    对于机动车保险社区门店的快速发展参腑,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示毙喇,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道丁,社区门店是典型的例子蜂。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索匙微隘。不过膊,从目前来看取,这一模式还处在前期战略投入 阶段凹,具体盈利模式还未明确持敢,发展前景值得期待但具体路径仍需探索粉罢妥。 责编抠瑟:杨杰" "  “如果夜里温度太低辈土逞,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜浩佰身,影响视线不说催抢辱,还不知道会不会冻坏车子坑。”“秋冬天里烷读,每次一碰车门把手就会触电嗽,这该怎么办胁蹦寄?”近日任,随着冬季的来临沽,有车一族提出这样的困惑掏。   冬季车辆该如何保养梆题?昨日完核鳞,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招臂。   前不久喷,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈跨,那么冬季如何预防静电叮?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招纷欺,秋冬季节车辆预防静电隙日褂,关键是平时要多洗车陌恕厩,也可每月打一次蜡统帮故,还可在车尾部装一条静电带黄孰,这些措施都能很好地预防车辆静电焦墟避。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说购艘死,冬季气温低仓,冷启动前最好先热车吠岗,预热三四分钟后等水温正常皇乖,或者启动十来秒再上路告缔黄。刚启动上路的车辆诽告特,两三分钟内尽量不要急加速惋桅,否则容易损坏发动机郡。   “早上开车前最好按下喇叭料唉酬,以防车底的不速之客含。”马师傅提醒莆辟,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体澜堂搐,冬季夜晚寒冷歪副肝,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒梳肥狮,因此启动汽车前鸣笛硷脚,起到提前驱赶小动物的目的祷。   冬季低温急炯,经常会导致电瓶“罢工”驮访,无法启动车辆疲缕。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说藩练,每到冬季畔臀梨,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低背估,如果电瓶表面黏附污油差,可能会造成车身抖动的状况拎凳儡。电瓶一般使用2年后党储,电力衰减加速琉猛捆,可能会影响车辆启动菊衔。因此坑,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足修献。   “车主还应当关注防冻液馁懊。为使汽车在冬季低温下能继续使用帮懒,发动机冷却液都加入了一些防冻液屠娘浓,为了在低温天气时汞势,冷却系统不冻结拣。在正常情况下箍,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液谈案痢。”古师傅补充说肖。   此外零酿惺,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆邪逝,摩擦系数降低坟,因此在给轮胎加气时气压要适中花,气压过高容易爆胎典,过低也会缩短轮胎使用寿命乃。同时埃瞪,由于轮胎内外的磨损不同禽,为保证安全骆,应定期给轮胎换位癌,清理胎纹内的杂物羌蔡。   熊汉玲 责编可省纬:杨杰" "  专家建议涸:天气不太冷告昂,可开冷气除雾迹巨提,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美祁,可要是开车时一切都朦胧了刺,那就不是美了东。金华的天气是越来越冷了波和胸,尤其是大早上开车害朴瓢,一坐进驾驶室且轻韧,挡风玻璃上全是雾气擦,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事狙担孝。今天记者就来教大家几招去雾大法惰岛痊。   车子开出没几步傻伟四,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班嚼览。今年年初姑,她买了辆代步车玻。这几天本苟,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着刑。   小杜每天上下班单程需要近半个小时苯,有时候要是碰上堵车差,就更久了羌。   一般情况下拇瓤欺,早上7点多一点祭捍率,小杜就要出门了酬。   “每次我一坐上车挛,没开几步书,挡风玻璃上就会起一大片雾火,路都看不清洪谋。”听从朋友的建议趟徐钱,她打开冷空调楼鼻,一会儿雾就没了锈,但过了几十秒镭,雾气又笼罩了前挡风玻璃上被矩,乃芊洌糊视线瞄。   小杜考出驾照没多久唾梅,还是新手创,根本不敢边开车边用布擦玻璃贬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多邪忍豁,雾气就更严重钒氏。”实在没办法的时候惠,小杜只好靠边停车篮,擦掉雾气再上路脊,“真担心什么时候会出事故靶粕Ь濉,冬天都不敢开车去上班了串肚。”   作为开车菜鸟横焕,她很想知道惊腊繁,有没有什么好办法盼,能一次性不让车玻璃起雾铅某菲。   除雾方法不少毒,专家教你几招   就此事事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海丹。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因并祷蔡:   1瓦、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)雷:在空气湿度一定时悍刨,如果车窗温度低于露点温度遍,就很容易在车窗的表面形成结露痹宿谋,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象那犊。   2限、车窗两侧有一定温差逝食浇:如果车窗两边的温度不一样构鲤,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压坎诵挡,水汽就会聚集到玻璃表面亮,以微小的水珠形式渗析出来为,形成我们常见的雾气绅限。   那怎么才能除雾呢涧?周金海给大家传授了几招淬热。   “在天气不太冷的情况下梯纳炭,开冷风除雾效果还可以平埠片,可快速减小内外温差栓。”周金海介绍湍酸澜,但在雨天或雪天诽,湿度很高褥肉,车内外温差大廊,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的敞,“除非一路开着冷空调痪籍碧,但在冬季吹着冷风不好受紊缕瑟,而关闭冷风后每境,雾气有可能再次出现踢。”   在他看来困,如果是严寒天气池,除雾还是用暖风好叼桂辩。   “车刚启动时使泛便,水温很低椭膏成,经过一段时间空调才能吹出热风及。等热风将车内的水分烘干遂闯矗,雾气就会消失啤。在开车过程中履开灌,一直开着暖气寸,雾气就不会再爬上车窗赴。” 责编冻袒:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日榔讣魂,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映惠停虚:10月底涣锻拟,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上间、地下停车巢捞丁,根据相关通知炔柑密,他每年缴纳2400元的停车费庆夺,但回家后常常没有地方停车弗秸梨。   12月16日视氨尝,记者来到上川嘉园小区卸踏。住户尹先生告诉记者顶猾,上川嘉园属于城中村改造项目纯,没有物业炮茫顷,由上川村社区代为管理疟。今年4月衔,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后喂尉,开始规范小区停车慑聚岸。10月底械凉,社区贴出通知要收取车位费恐片。“一个月200元的车位费嫡垛集,我已经交了钎。”尹先生说道胳,但是每天晚上7时许回家时目彤谦,常常无处停车苯湾。此外弓蓬勺,这200元中还包括小区的卫生清洁费侮公壤,却不见有人来清扫舅。   据了解肛突次,不少外来车辆进入小区时锨朴葛,摁一声喇叭辩叔蹲,门卫就让其进入朝。虽然门口安放了停车取卡设备掏股矫,但无法正常使用晤搬。记者在小区门口以及地下停车场发现妒垃,两处设备上均贴有“停车场系统升级弗,原有卡片即将失效……”的字条绷。地下停车场一位正在擦车的住户说翘似握,他每个月交200元犬筹,交完费后蚕,也没见过有人来清扫怂堵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后表,记者来到上川村社区滤倾棋,孙主任介绍说波,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费刨犯,卫生也在搞蒜迟抱。由于停车系统打卡器损坏桥惦,承建方正在维修吴套盲,他们也是刚接触这些稼靡,没有经验韶侗,问题解决起来比较慢隙沤豹。一旦设备维修完毕童,将会规范管理小区内停车氢羡胸,首先保证小区内住户停车鼻譬陌。至于外来车辆妙,将根据小区内的停车情况揩雇珊,决定是否让其进院停车呢。 责编唬凛:杨杰" "12月16日迪乘,成都银丝街维眷,开新能源车的张女士在路边停车半小时淌刑,被收停车费10元睦篮段。 路边停车场的收费牌上断览,没有新能源车免费停放的提示逃棋偶。   成都市交投集团擅:明年2月堑,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴边,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现邢勺久,充电也不是件容易的事(本报15仿骗、16日曾报道)虽漆氦。除了买车畏、充电慌奋,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”丧李,却迟迟未能兑现握困贡。   今年4月伪世龋,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》蹬懂淡,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费瘦。然而曝喘,政府意见长期未能落地舒花,这让许多车主等得心焦韧。成都市民王先生嫉歪,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次坷堑狗,要求兑现免费停车的承诺筷。   12月16日插,华西都市报记者从成都市交投集团获悉骋鹿菜,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定粪示丘。明年2月何涪吵,成都的新能源车主们派汐驹,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策孩充。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月厕,成都市民王先生买了一辆新能源汽车陶秤架,上下班代步使用微书红。之所以选择新能源汽车贿兄洪,除了经济实惠鸵、环保方便外攫,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策瞳椿桶,其中一条就是“免费停车”恫。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》秸,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费惰拍底。”王先生说毋冀屁,这条规定曾让他十分欣喜胯畦,觉得捡了个大便宜奸白伙,“街边路面临时停车点祈慧泉,都是成都交投集团在管鞠。交投公司是国有企业迪寐,那街边临停就应该对我们免费须咳。”   买了车没多久堑即,8月上旬驳姐惫,王先生连续多次在路边临时停车点停车时群抒,都被收费员要求付费琴仇岗。“收费员说不清楚这个政策东辱,也没收到通知毛夏,没办法脊竿,我还是交了停车费蔼多。”王先生无奈地说精。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了股翟肮,王先生心里却接受不了呛,“既然有相关政策错,这笔钱就不该收付标快。”   一次洁卸兔,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据拜首,拨通了成都市交投集团的热线电话盆俏。“对方回复我说讣绘,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’乖,所以还是要收费瓣淋。”王先生追问屠栋,成都哪些停车场属于此范畴把蹬细,对方工作人员说不太清楚隧碌杰,“他们说自己只负责执行炭,费用都是上交财政舷肥衅,让我去找其他部门舜摊。”   成都市交管局到堂、成都市物价局参搜拈、武侯区物价局……电话打了一圈锭啤锌,投诉申请递交了6次缺,最终疽柏绍,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴想骨粉。   对这样的回答蔽韦,王先生不满意也不愿放弃涵犊。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉北,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策里。   无奈哪些场点可免费 谁来界定匪辣吃?   事实上星都,和王先生一样较真的新能源车主并不少婚。   16日泞,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍领恒,从今年6月起勘,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多目俺。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声骚碴猩,推动着相关单位做出改变邓风世。   记者了解到苦,11月底田菠,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主拾牧疥,开了一个小型的见面会拴份察,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事攀。在会上姓,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈诡竣:“我们只是一个执行单位井,什么停车场点属于免费范畴潭槐、哪些车辆类型可以免费鳞,都不是我们能够决定的孝。”   除了停车场点属性难以界定外踏胳,哪些车属于新能源汽车的范畴号税习,也是一个问题拔。“新能源汽车的车牌和普通车一样布携,也没有专门的标识隶。此外苔,我们的收费系统并未和交管局系统连接昧柬杏,无法自动识别登记在册的新能源汽车细。”该负责人说轰。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后唯卑拷,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施官,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料房富,审核通过后蛔琴,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放副赌甘。   12月16日上午邓宪晾,成都交投集团的眭先生告诉记者轮,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级炉胜。“我们首先要修改收费规则劣闲刷,然后要开通信息审核渠道冈愤哥。”眭先生说贰鲁,前期技术改造完成后继喘射,车主们将能通过微信公众号等平台还,上传相关手续进行登记胖嫩琉。出于对城市交通规划的考虑敛,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限搔驰性,被设定为每次2小时海托辩。   预计在2016年春节前棉厩卿,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策唉汹。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日肛,成都市交管局发布通告窖得挛:自2015年10月1日起柑筷,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制戊,包括纯电动汽车某毙、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车痴。但成都市交管局提醒尾枚咀,具体车型是否限行刃,要根据标准细则进行判断隘,比如油电混合车辆如果无充电插孔乐驹,将不在此范围内书。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编俩夹:杨杰" "  12月14日踌,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据辟。截止12月11日24时骗,双11疯狂购车节最终成交35379辆揽蓖,交易总额超过52.76亿元蚕剩,同比增长超过40%圣。由于用户的提车热情高涨辈,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底协姬,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车卡撬嫂。   每年双11谱,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计继抹,双11当天卞加,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量刀浆凡、交易总额的汽车电商平台技,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业诧来。   今年双11港趁,汽车之家率先提出大规模一口价车源楷塘拼,力推汽车电商价格透明化谈宦。消费者看中满意的车型后氖竿尝,根据网站上的价格可以直接到4S店提车轿磷瓤,免去了再和经销商讨价还价的烦恼辱鸿晾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素椽吓。”秦致表示厘泞煤,现阶段为了满足不同消费者的需求梨潞高,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在想聪,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化冯捕,这也是汽车电商扩大市场的关键娥懈钙。   是否能够带动成交量霖,是推动厂商裁限、经销商合作的基础卑久。业内人士表示妒,前几年电商开始网上卖车时讼,因为成交规模较星铺丁,电商在与厂商谈判暗穿、设计支付方案时没有较大的话语权衬柑。如今迷星,汽车之家交易规模越来越大轮棠,将会吸引更多的厂商苏、经销商合作抒胜,合力推动汽车电商生态链的进一步完善畅。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可墓孩,都是汽车之家非常重要的合作伙伴呐惨,经销商更是电商用户与线下的重要连接济蜜薄,秦致强调死赎完,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪乓,而是通过实践吠孙,为消费者和整个产业链创造价值假,汽车电商更多的是融合和共赢魏乱。   从2013年少数品牌尝试参加讲划钠,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商弥畴唯,秦致表示胆漏,我们从主机厂和经销商层面了解到雀草讥,现在大家对电商的方式都打开了心门锌费拖,愿意主动尝试砍练祁。   在汽车电商融合模式的推进下头茂, 2015年剐,双龙谅、奇瑞度、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作仕汾谴,未来这一规模将有望继续扩大波篮我。 责编哪疮伐:李芳" "   全国   2016年1月1日起歪,我国将对进出口关税进行部分调整绿。高速电力机车牵引变流器拇、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低弓何卤,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低凑。   编写|翟冰慧   12月9日汞从,财政部宣布池送,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场霜、两种资源袭奸,支持产业转型升级铺,推动对外贸易发展方式转变搭浆惊,促进经济持续健康发展潭,经国务院关税税则委员会审议五弊,并报国务院批准独,自2016年1月1日起淀墨,我国将对进出口关税进行部分调整聚。   财政部表示辅胃,为促进进出口稳定增长朔嗡避,加强先进技术昆、产品和服务进口帮宠手,增加有效供给廊秤,推进国内自主创新和产业结构优化升级定阜,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备坷休报、关键零部件和能源原材料进口巢泞,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器寥肩客、电视摄像机取像奶驶铮块姐澄、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成趁蓝、无铬鞣剂闯、牛羊油脂等商品的进口关税感剔堕。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济开、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样虱,这主要取决于该国政治筹、经济及产业政策等分方面因素伍拾。   出口关税的调整募剖措,多跟国内产业供需密切相关郸滴糜。其中踩辞瞧,钢坯等原材料关税的降低涡博咆,传统燃油车制造成本相应也会降低拿淳懊,汽车售价降低胚坦盛,消费者购车会有更多选择怜。高速电力机车牵引变流器检斤察、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低钒,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低光慕。   关税是进行宏观调控的重要杠杆径,是国家财政收入的重要来源庆,是保护国内产业的有效手段聊厘。随着新能源车免摇号或成为常态滥渐,新能源车不受尾号限行措施的限制颁躬,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持挝概萌,加之2016年进出口关税即将再次调整局脖,未来新能源车市场前景广阔郸尖。同时山秆,关税调整后枚猫抛,钢坯等原材料关税的降低赴氢烘,将会使传统燃油车制造成本相应降低枫,汽车售价降低伯堑,可以预见地钵闲,汽车市场的竞争也会越来越激烈筋雇。 责编叙菏:杨杰" "   全国   8日句,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》雾。规划提出墨,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记敖挛、通行政策缎、排放标准维、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策摄。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮岸。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间狈既钎,近日跋,关于京津冀交通一体化又有了新的进展蟹季卞。在京津冀协同发展顶层设计落地后眉,作为一大突破口能,交通领域的一体化规划也已获批吉处哼。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》藤嗽劣。   规划提出骚堂,重点建设京津冀区域城际铁路网认多皖,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设世,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通寄,统一京津冀地区机动车注册登记翅苛、通行政策叙、排放标准乳、油品标准及监管等政策戈。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈位纤咕。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”坟快篮。未来,国家干线铁路得、城际铁路寝、市郊铁路洞爽掇、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络揉。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍辽惹,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力钳。   一是交通网络完善畅通髓哗,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市侨烯楞,高速公路覆盖所有县城溜,形成京津石中心城区与新城睬丁、卫星城之间的“1小时通勤圈”探,京津保唐“1小时交通圈”水乐尉,相邻城市间基本实现1.5小时通达论。   二是枢纽功能优化提升锭,建成北京忙姑、天津畏靖匆、石家庄荷诽淡、唐山挎噬队、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽别事暴,新建或改扩建综合客运枢纽瘦翠,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟昧。 三是运输服务一体便捷撑,推动不同运输方式之间客运联程联运翻壤书、主要城市之间实现交通“一卡通”溶槐。   《规划》提出党涎毕,到2030年潮囊据,京津冀地区将形成“安全钱、便捷炕嚏持、高效警凹桑、绿色哼秆、经济”的一体化综合交通运输体系咸忿。统一京津冀地区机动车注册登记焊凑、通行政策违、排放标准妓诞蘑、油品标准及监管扑、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策匣寒。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示季豹杰:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基戳佟,着眼于打造区域城镇发展主轴枪茅,适应和引导产业及城镇空间布局调整虫骄疵,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变苛澜谎。”   “四纵”即沿海通道腺、京沪通道监撇挫、京九通道撇、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道婆、京秦—京张通道瘫、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道灰,有效连通环绕北京的承德讼犁、廊坊榔、固安倪覆、涿州掸砰、张家口凑疤、崇礼箱、丰宁等节点城市铆,缓解北京过境交通压力些恭。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统弦嗜,据了解伟锑,随着规划的项目陆续落地释层,其拉动的投资至少以千亿计监搭。据业内专家测算福,交通一体化6年预计投资1.5万亿元啼缄。 责编替:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车破,你会想到什么屡农鞍?黄牛党肆虐粗阂,交易不透明溶叼朔,存在大量事故车访,二手车检验缺乏第三方权威机构湍,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻希沤胯。 ?   对于北京的张女士而言哦齐,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影弄惺送。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车希,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转陡蹲,期望能够尽早出手旧车艇毋馁。但当她到了二手车交易市陈<劾俊,却发现并不像想象的简单潘佳。而还进到二手车交易大厅萌,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路签挤,他们随意打开机器盖朝碘,看了看发动机如,就信誓旦旦地对张女士说缺褐,“您的车肯定零部件换过喊持,要到交易大厅肯定买不了多少钱禽递。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来瓮母确,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头痊。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露凳逛,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”聚攀蹄,他们或三五成群侧诚,或单打独斗构犯堤,但基本的套路都是一样的夕刀楷,就是高价将车主带到一个店革糜,然后店主出面砍价懊久伟,连吓带喊势伺,将价格杀得很低焊挞。   “如果没有一个基本懂行的人跟着链涡灰,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏仍。”张女士的朋友劝其要三思而后定珊杏甩,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外肉,在市场选购到一辆质量可靠芒、心仪的二手车同样是面临着一定的风险掠慑剃。近日氖,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商涤外,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者绕碉谭,现在市场上存在了一定程度的事故车拢狄蕊,“二手车的里程表都可以调解,经销商也会将旧车进行“做新”青,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来脸牛。在出售的时候乃冬,中间商一般会进行隐瞒芜共容,非专业人士很难看出来巳俗彩。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭搞,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展刀扑兰。但按照国际惯例蒲,随着保有量的持续攀升茨韧我,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极侨湃,在美国市撑甭也辍,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量探榔伞。但令人深思的是匣胃,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”惊,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势虑慈显。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”扩霞,众所周知阶剐,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局匪、国家标准委发布撂。但它实施8个月来郝仇掳,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”夸羚。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”贺斜,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到绷物,而且基于“有所为有所不为”的基本原则聪暑,需要有既有别于政府监管机构闷楔舍、又有别于市场主体经销商的角色出现盲笺估,在监管机构肩鹤、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用谅,从而对于二手车乱象做到多管齐下欣峨持,标本兼治裙掣。   另外一方面矮,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模土,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势淳酮,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观咎蔽枚,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险律效。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示泼两,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆沉皖磨,相比上年同期增长3.36%靠拖娩,累计交易额4421.22亿元干乖。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测桓,虽然今年突破千万辆的难度增加屋,但明年的二手车市场将是峰值年镰上搂,并正式突破千万辆溃玖。“五六年前焙强岭,为应对金融危 机醛靠,政府出台了3个汽车行业政策揽,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税狙菊,汽车销量大涨记,随着这一批车的置换周期临近掣,明年将会是置换期高峰驹。另外农蕾,按照十八届五中全会的相关政策问南潘,二手车将建立全国统一大市彻巍,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理烽爸、调整晾。”   在多重因素的集体发酵下耙炊,业内第三方的行业组织也应运而生醋量权,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用汇胆吃,凝聚共识饺饶了,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来辈。   近日胖帛逛,有人尝试给出上述“答案”抽。   11月29日苏寝,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办定寝凹,在这届论坛上揩,来自商务部孔潦、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商镶碌、电商迪、金融及资本等各领域的代表共聚一堂胳瑟,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战连蜡,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”炭。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长秀褂,但是发展还是相对滞后酶畅都,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象春,也有管理体制上的原因疵,目前二手车税收政策不配套高,地方政府违背国际通行做法心韩,实施的二手车限迁政策等容,对二手车行业健康发展非常不利千谈。市场交易单一化项,市场诚信力不足别擎撅,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决颈相病,互联网等新技术的出现规,也促使二手车经销商尽快适应富梳,加快转型升级的步伐箔粕。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长么、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存采降前。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”辅撬氓。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力瞪,这项工作需要大量的数据支撑泰,非常的难雀窟,但是我觉得应该做衡,使我们的行业更加规范似,这也是必经之路揉龄。” 辛宁语重心长地表示丰葡凶。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时寂篇莆,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想档。   首先停,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义囊。郭平提出绒诡,二手车本身是一种流通商品潜垮碍,其合法性应依据《道路交通安全法》隶绿、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记每釜讹,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现祥滩蓖,而不是限制二手车的流通泊毖。   其次佳,需加快推动二手车诚信体系的建设酚囊,完善相关法律法规图,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开室。与此同时逛蒋,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中财脑,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益轰翻。   最后簧较佛,郭平表示恳衬,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系必乐女,推出保证金“保障机制”项斑,实现投诉车辆保证金先行赔付腊删亨,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧晌逞甘。据郭平介绍随,在商会的鼓励下栏呕恋,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中泄阂念。   郭平指出宛趟具,一旦二手车市场所面临的限制撩、诚信规范体系的建立祁群、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决苏,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待揽。而如何加快解决二手车行业面临的问题坷味围,推动行业良好健康的发展挖弘砰,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题陋。 版权作品被穷千,未经环球网Huanqiu.com书面授权僧,严禁转载庇,违者将被追究法律责任呛斜附。 责编誊冉粗:沈楠" "  近日誊环疤,北京迎来了立冬以来的第二场雪程,然而郝皋,在一些电动出租车司机的眼里地担返,浪漫的雪景却变成了烦恼悸。   有不少电动出租车司机反映堑弯唬,冬天汽车的续航里程锐减乌措。记者在实地走访调查后发现酵敢,受区域规模限制呵肚僵,顺义地区的电动出租车司机普遍认为烂,“续航里 程减少对日常出车影响不大”馈项卫,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”哄,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者羔莎, “平时能跑150公里帆,如果下雪天开空调宋颇,起码要少跑50公里舶录。”   对此款芬,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者宝石,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程巴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过衡,林程认为淀膊,损耗问题是锂电池的特点棚邻斧,无可避免佬使豁,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足壁昧镣。“就像你有个手机法雷,用手机的时候檬逛栏,满脑子都得想烽亥瑞,去哪找充电器逛随温?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中热宏缚,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者秤不骂,北京市对出租车的运营范围有严格规定埠,各县区的出租车都只能在本地运 营项辉舍,不允许到北京市内窟。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’肥鞍,基本不跑长途亥缄丝,所以北汽的EV150也能‘凑合’开刃箱瓢,我的电动出租车(EV150)开了两年多肠妇戒。 刚开始续航里程最高达到120多公里毫棵,开着空调都能达到100多公里戊沃,而现在不开空调也就100多公里痞,还得悠着跑茫,不敢使劲踩油门稼肚沮。”   另一方面喇蓝古,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然勤。据公开资料显示蓟,2014年12月31日锰通,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称宿磺:银建新能源)投放了500辆EV200驳蕉。对此崩困,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示桓叹,“虽然是新车怖尸,官方 宣传的续航里程也达到200公里信锑眯,但是北京实在太大蒲嗅,这点续航里程真不够用唯。“   “那天早上斑,我出门跑了2个小时以后拆安掇,在夏家胡同上来一个乘客要去机潮偷辍,我就不敢去了戒查。这一去就得50多公里餐,如果我在机场没充上电膜誊,很可能就回不来了底赐仿。”范先生举了个实例灿钙。   而对于眼下的下雪天凡倪藏,司机们更是“几家欢乐几家愁”默嗽。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天官柒,打车的人多瓶护,活儿也多”脆芭,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称遂:银建)工作的出租车司机告诉记者伶。   但另一方面凶,对于电动出租车的续航里程来说撕膏,天气不好也是致命打击勃饶。“在一般天气情况下饲犯昧,我最高跑过160公里沦,不过通常跑150公里就差不多 了存即栖,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了赏材,需要赶紧找充电桩功。而一到雨雪天就得开空调柑儡邪,能跑到100公里就不错了灌膜,至少少跑50公里呀何莱为。”范先生道骄。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”毕,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道很阔秤,“本来续航里程就不远捂,平时都不敢跑得太快课究佛,现在冬天就更难熬了葡驶,一下雪就得开空调靠日,不开空调乘客肯定不愿意势鹃诉,可是开了空调跑不了多久就没电了儒暗蓄。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到车戌两,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说款唇品,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里灿日,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称多信:爱思开)生产的三元锂电池吻探。   对此铆,林程在接受记者采访时表示谢,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的朔堆饲,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的棘汕逆,由于每个司机驾驶习惯不同胁碘,路况不同茨,天气不同等情况卿慷会,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字尼。“就像开汽油车速迫,官方也给出一个油耗数 字肮鸵签,在实际生活中歧佰,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多赖尾羞。”   而在使用过程中荒,电池损耗也是在所难免的嘿,“一般来说扛伦,使用几年之后茹,电池最多会损耗80%慈袱,并不会无限期损耗下去维悲颗。” 林程表示场哨。   另一方面玩累苟,记者联系到北汽新能源的相关工作人员疾挞,其专业工程师告诉记者荣袒啼,由于新能源汽车通过电池提供动力陛,冬季里的续航里程普遍会受到影响潭锌瓢,下降范围一般在10%-20%坊疚徊,相当于15公里-30公里左右袖田躺。这不仅存在于我国新能源汽车行业秽霓撬,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在廷试碗,是动力电池受环境影响的正常现象贪溶垒,消费者无需担心爱车本身的质量问题灰。   “当温度较高时眠围,电池活力较强灌碾屎,电池的充放电性能较好宪瓷,反之当温度较低时福,电池活性受到影响粗颂,充放电性能将有所下降回髓,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理普。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时姬矗,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会亭闷己,否则相机就会自动关机无法拍摄腔腥驳,这取决于动力电池的供 电原理僳,冬季电动汽车续航下降是普遍现象冒牟嫉,并不是质量原因呸宠滑。”北汽新能源给予了如是回复痕毁。   事实上瓢太玫,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍庆桑,林程对记者表示头,“可以说色程葛,充电时间长路驹,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点蒂碍,虽然目前一直在研究龟,但是不会有革命性的突破藏,除非在原材料方面做出改变藤涡孪。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题浑累福,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度饰阜麓,配置跟不上瞳穆,用户体验就是个大问题了特戎荣。” 责编贝火藐:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动笑,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型粳同掇,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便嘉,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题嵌备梆。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢誓?有一种说法是贿酥伟,欧美国家的传统汽车产业非常发达柔冒,也许正因为如此猎量吗,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的举扑反。同时锌时,对于传统车企踩,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二泉捞壕:一是电动车对于传统车企来说绞,无非就是分割利益给电池供应商普,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少托,而混合动力仍是以内燃机为主蘑杰巴,所以传统企业避重就轻吓,更愿意推广混合车型;其二棵,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏毕触。   笔者倒是不大认同这种说法庙泰操。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过吠贫,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车仿,主要还是基于安全考虑些潦篡。除了安全泥距善,量产电池技术突破也有限邦炉,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面暖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此潭,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车忍,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲金配浇,至少比插电式混合动力车型要简单得多凑。比亚迪主打新能源车型摧灵恒,有诸多技术储备盗,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术锋钞,从而选择纯电动技术畏煽。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者亨坡。今年前10个月饭闭,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市沉啤,销量占比达36%诗瓦,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大讣虹。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者九碾确,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车锑傻浚,根据市场调研勿喇酥,现阶段插电式混合动力汽车更有市场皑窗巴。   相比纯电动汽车墟女砂,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高角,而大多数中国品牌在能量管理火疥、动力系统解耦惨妓沉、发动机和自动变速箱等方面积累较少飘,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型叹菩患。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中染窍拾,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池莎盗俗。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上垦损,英飞凌孝、飞思卡尔期善道、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动酗桶。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”失侈少。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢钙假狄?笔者认为不外乎两点粗钎涤:一是外国品牌不敢冒安全风险尼思豁,中国品牌胆大敢上旗坍巧,骗着补贴双钠,抢占市场再说;二是地方保护主义使然亨陆娇,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”躬肛,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业桃餐。   但笔者认为凑,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续弧薯,因“补贴”而涨崩输,会因“补贴退出”而被困荚。当然褥考拐,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业怀浑汾,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地泞期踩,但这只是后话了戒副。 责编斡:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息烘,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》梅,数据显示2015年第3季度剁囤检,滴滴出行袜、Uber和神州专车分别以83.2%踏慌涉、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名窘猎洁。   截至2015年10月31日下挠,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市芹息。   2015年10月14日盼杆,滴滴出行表示布朗笨,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线肌,未来将推广到全国其他城市嘛晌,同时滴滴车站也将接入腾讯地图挺并,对地理位置进行标注椭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现嚼惶瓢,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接圭。在此之前蕊,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)喜擒。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点圈,实现快速上下车小汇,提升用户体验寿姥睹。易观智库分析认为录,实体车站的落地饰纷匪、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化钨甘协。   经过了一年的发展与扩张耸具戌,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量输,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台瞪捌竿。目前滴滴出行除了在互联网出租车霓、专车领域继续深度挖掘以外暑,在拼车迁瓶、代驾匙厕旦、大巴等领域亦开始发力豆叹。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线辆,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合磋脚棠,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式潍迪虫。(完) 责编存凑:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪歉吵烧,美则美矣莆请,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰绥,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题火,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧痛腻精,为您的冬季行车安全保驾护航泡。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时仙,经常遇到的就是轮胎打滑现象查,有时越给油轮胎越是打滑的厉害惫管,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油鞋,首先要做的是稳住油门缓给油胚卵瑰,把油门控制好才能稳定的起步互副娄。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高维逆,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步弓,降低轮上扭矩汇剿撑,延迟打滑的发生九糙滔,因为在相同转速下幌汝谭,高挡位的扭矩输出比低挡位要卸帧,可以避免因为扭矩过大造成打滑蔷。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种迸零芦,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起请琉裂,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位尉。如果是比较老的自动变速箱幢,没有雪地模式枢,那么就不要选择3掀、2吠第、L这样强调扭矩输出的挡位娜,用D挡配合轻柔的油门来起步兰负乖,自动挡车型如具有雪地模式农泵,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步枫,雪地模式是通过程序的设定兔,让变速箱以2挡起步耻。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地啃,然后再换成前进挡猩,这样做有时也可以解决起步困难的问题膏捆亨,注意油门的控制路,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现柔,因为如果狠踩油门的话任,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象帅邢。   △ 如果带有四驱切换的墨梯,可切换四驱车模式讼荚,起步过程相对更加平顺虾,但也需要注意缓踩油门署弓,前驱车曹脯,在使用上面说到的方法时牢观,需要注意的是挡位的控制切急广,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动刷。   △ 但对于后驱车来说蓝,因为它的动力来自后轮杏坍栋,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况习磺社,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)臣,并可以正常工作揽氛菜。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难瓤壬稠,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里速,找一些树枝甚至车上的脚垫撵杜、废旧的大衣等垫在轮胎下挨,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困钾椿。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到赖,与仪表显示一致激,小汽车底下有两条曲线乐擦齿,下方并标有OFF字样蔑,要确保显示屏无此标识显示庐,如仪表有显示痛冬,需长按此按键开启功能茸缅,直到仪表无此字样显示赤樊狸。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用盒魔私,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)称,通过按一下可以启动急膛。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)庐闷奸,通过按住不放3秒钟启动享猫亢。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下棉沤,后轮的转数高于前轮转数10%欣,然而在开启DTC后美坟,后轮的转数会高于前轮20%倾显碘,也就是提高了后轮10%的转数少添,带来的效果就是在干燥路面上筹布姓,直线加速提高10%解,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%秽寄牢,因而失去附着力关蕾涵,产生打滑呸你登,也就是平常所说的漂移疆。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶滔垃舒。   △ 如果有条件要更换雪地胎传乱勃,胎面有更多细小纹路可增强抓地力喇帕,与普通轮胎相比平,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力嘶,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性牢寡萌。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低烙海屠,车轮容易打滑彩,行车的危险性更大盘拟芒,所以行车速度要更低蛇,以确保安全北新。行进中车速要平稳剔,要防止车速过快棠界,避免猛加速烁拇练。需要加速或减速时崔磕妻,油门应缓缓踏下或松开柏魄,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑峰。   △ 在冰雪路上行驶刃宏缓,容易发生追尾事故储啦,所以要增大行车间距庙式,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍鸵。雪天地面的阻力很胁ㄏ恪,只有干燥沥青路面的1/4狈麓年。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上富颈。用脚制动时逝,应以点刹方式赎歧川,即轻踩轻抬砍办,不要一脚踩死激拇。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑库。   △ 雪融化后再次结冰耿裸碗,路面更滑帝,汽车行驶时车轮打滑借伤,制动时更容易侧滑角尽净,给汽车行驶和制动都带来困难米违,为确保行驶安全纪恕判,车速更应控制在安全速度以内竞憋。   △ 在积雪较深的路面上行驶茫丰,要跟着前车的车辙行驶拌欣,因为前车已把松软的雪压实磕睫胃,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑傲。   △ 车辆行驶至路口独,驾驶员要精神集中纤竣、安全礼让稠、适速行驶赤崩颁,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪卧锣蓟,结冰套,冰雪路无法避开时茫,一定要提早减挡减速酣配、缓慢通过辈斡矢,车速降下来后排茬热,应采取转大弯侧沏缴、走缓弯的办法饶,不可急转方向介,更不可在弯道中制动或挂空挡究探钒。   提示 怖:    驾驶机动车时要尽量远离电动车陶,自行车冯躬涕,行人恍,以防其滑倒发生事故忱心。   △ 尽量避免在冰雪路上超车妇关捣,一是因为冰雪路上不宜加速测湘鹊,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边唉净孪,使路面变窄玻,这些都是超车的不利因素香陕。实在需要超车时喜臂,一定要选择宽敞彼吉、平坦辨薪、冰雪较少的路段桑斡垄,不得强行超车删联,而且超过前车千万不要马上向回变线褂,而要尽量给被超车留出安全距离必。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道亨羌,尤其是有些立交桥的匝道速魏,既是弯道又是坡道射嗡甘,会比其他路段更容易发生事故猛闻逗,在拐弯时需要提前减速茶镣,保持车速低速过弯谋淑顷,尽量不要在弯道超车或变道愤慑。   △ 下坡时应避免空挡滑行灌措,还要注意不要踩死刹车醒,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速脐烩鼎,如具有下坡缓降功能的汽车绅,可以开启此功能(标志为此图所标)纲。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆仙卷冒,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤警旁,如果实在没有办法浚,必须在有冰雪的坡道上停车耗啊斧,请大家拉紧手刹帮,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子想倦傅,防止车辆滑下坡道铣昧店。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车壕胶,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患确筒。   △ 如遇紧急情况先点后刹坊,利用发动机牵制力动作要循序渐进涝聊,最好先轻点刹车戮,等车速下降后再逐步加大刹车力度底热,手动变速箱可采用双联动的制动方式晃,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡模螺橙,抬起离合器踏板懈床,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效回窗。   总结 衅:    看到这里怀书郝,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解偷榷,并掌握了一定的雪天驾驶技巧檀拭,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意操,要比平时开车更细心陶葛,上路尽量慢速行驶典填,保持车距(至少是平时车距的3倍)陈,并且注意观察路况庆识,提前作出判断狗点,做到缓给油察赎、慢刹车平稳驾驶航汇健,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行连谷。 责编稗钢:杨杰" "  ◎每经记者 紫蹋贺   在利好政策的不断刺激下卵去,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长巾。来自中国汽车工业协会的统计显示喝控慈,今年10月独达,新能源汽车销售34316辆煽,同比增长5倍耽渡凰,今年1~10月夹,新能源汽车销量171145辆冀歼圃,同比增长2.9倍诵具姬。   持续增长的新能源汽车蚊誓钵,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注癸。   日前惠,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》鹊眠瓤。调查显示毫褥,电动汽车充电桩的相关问题幕,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍宝独,在对于公共充电桩的建设意见中馈伯,充电桩个数少图郸甜,找寻困难是受访者提及最多的问题凡茨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示逛拷,从北上广深的情况看孪蛋酮,新能源汽车普及度较高当栏伟,但是北京鲤誊、深圳的受访者认为刹,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为盼分嗜,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求类。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为钎庙,调查结果显示帛挖悲,充电桩行业即将进入规模井喷期萝拆,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张郸。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆饺娩典,明年估计市场规模约为7万~8万辆集绦戊,预计2017年功噬叮,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆挝维舍。”王振飞预测称措,“随着国产电动车技术的提升茎锰,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平夏惺。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期蒜魔峦,各地的充电桩建设速度不断加快痛钢莫。截至今年9月顾弓,全国公共充电桩建设超过4万个写卷,北京猎玖、上海劝借览、杭州等地醛挝,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够哺孩稗。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》邢侧,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求锭咎。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外全镀,据充电网科技相关负责人介绍奋洪,从区域来看巾厕捆,我国现有公共充电设施建设不合理欧哆反,利用率低等问题淬贪,也在这次调研中充分暴露出来烧革绷。受访者认为磋驼虾,住宅地肥抚恼、办公地吮蕊巩、商业区为充电桩的最急需地点徊皋。 责编逛律钝:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时僧管呻,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄茹吾、真不安全品苹车,这车里人肯定完蛋了狮鞍,事实上怎样呢愁罗?   今年6月份棘,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸汞肃猾,导致马自达2粉身碎骨茄,车内两人当场死亡亮,而宝马车及车主并无大碍峦徽喜。这起车祸或许验证了不少人的说法诗。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸窃滇,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥绢糕先,同样也是派力奥严重受损递、车内两死一重伤跋烦卜,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍愧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车诧,只是品牌移位而已非鞭,结果却是相同的推卸,为什么魂歪彻?笔者认为际筋,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位丝龚米,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身犁,宝马车一样不会好过哭倾岛。但重要的是倡,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视陌。   以南京那起车祸来看蹄,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外辨舰,几乎没有其他保护措施阀黑荣,吸能装置更是一个都没有辛负串,这也意味着一旦发生事故抨陈梁,全部能量都会直接传进车厢筒便,不会有任何的缓冲胖姓。而多年前那起长安街车祸摄袖逆,被撞的派力奥既无防撞梁虚司,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有诚。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重氖玩玫。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中堑赡窟,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰捻竣,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况谢,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开焕浩,对车内乘员进行了有效保护挫潜。   这起实验主要是证明修,主动安全技术只能减少峭穆、避免发生事故的可能性华钉,在不得不面对汽车碰撞事故时诗藕,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符苛盼。而在这次高度对碰试验中惊募,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)亨。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说讹丘谰。3H车身结构加强了车身可溃缩性隆,能够迅速有效的分散蚕吠、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”挡,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差拨。   除了车身结构措井,如安全带拜惕、安全气囊畦够、安全转向柱砷奇、车轮防盗螺栓微、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外儡库,这些方面的配置汽车装备越多舰嘶蕾,汽车里面的人也就越安全禾论醇。   当然崔设嫁,笔者同样认为沟涧孩,汽车主动安全也是不可或缺的借校,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情戒。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)拭袜培、ACC(主动巡航控制系统)斥介、盲点显示系统萎词圭、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障冲浅扮。 责编实:杨杰" "  2015年11月12日汐肌,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市欺。作为雷克萨斯RX的第四代车型弥,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言让,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化挎舰。在车身尺寸上浇蔽牢,雷克萨斯全新一代RX的长秸硅、宽钒溺、高分别为4890mm/1895mm/1690mm脱,轴距为2790mm挫蓟材,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外添,其余各方面都有所提升鞭。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案朔毙,共推出了8款车型录,而且有两驱和四驱的选择蹈补。   此次上市的新车篙,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间晌嗜肺。那么今天我们就来一起分析一下钠,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧塑疵。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型姑蜗散,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型图烷。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况浩掀,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些橙。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅疲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看骨胺锤,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的鹤,无论是在安全和操控方面惦秸显,还是在灯光男、玻璃和后视镜配置方面备先,共有的配置项目非常多兴猾尝。例如像上坡辅助石、自动驻车嘘慰、前/后驻车雷达擦、倒车视频影像梢那、LED远/近光灯棘祭馁、后视镜加热篇李储、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置虏剧川,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力默。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯究。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像糜。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统茬略桨。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能冠窘栏。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后家皋,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧栋。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现垦陇岗,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多渭,4万元的差价所带来的是电动后备厢蕉、真皮座椅地、电动座椅记忆眷、前排座椅加热碎虑、前排座椅通风这五项功能性装备甩。   显然盟苔喜,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型马,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅插,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉矛饯,电动后备厢还可以在您外出购物码邯、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气题桶,让您拥有更为舒适惬意的用车体验瓮舍筋。正因为如此棠等,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”朗泵。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅参撇。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆千。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能獭挽。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢屡吝筋。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析窃捆橙:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析燎,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧市摆攫。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些筐亭,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分嘶牢,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目哨。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂锵樱控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外蓟,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高隆窃。例如像全景天窗眉揩、电动后备厢煤懦挺、真皮座椅碘、电动座椅记忆段厦、前排座椅加热戌、前排座椅通风还彼、外后视镜自动防眩目袭、后视镜记忆酵完馈、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的当蹈嗽。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗齿。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后袜苏嫉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧维燎。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现梧撕弘,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了耻挺。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元千发,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂皋赎聪、运动外观套件棵繁、换挡拨片拴、运动风格座椅在内的专属配置琉额酵,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光楷、转向辅助灯峨拷、车内氛围灯米诧、后排侧遮阳帘判、并线辅助颊桑杭、车道偏离预警系统办、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置姓宋完。   而200t四驱车型里面的高配型号勘钾男,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢粹紊、HUD抬头数字显示孤惰、后排座椅电动调节夸坡尸、后排座椅加热法、GPS导航系统蘑惰、定位互动服务形段够、单碟DVD等七项功能配置芯,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的骏。   不过有一点必须注意的那就是酒魂,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元秃土,虽然其配置水平变得更加丰富点画,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的痞寐邵。因此仅从性价比的角度来说憾,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑烽。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘锻筐完。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能卧雷炊。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示赁些。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析厩梯:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型柏绒媚,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况收。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些处篙。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨常控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知菊侩肯,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整拘棉泻。例如像自适应远近光筐拘、并线辅助填久、车道偏离预警系统活歌、主动刹车/主动安全系统碗泞皑、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置墩,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置琳喷挖,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统廓,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内黔屉譬。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助话逗桑。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光撅忱茄。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后踌奈,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧现。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出腺槐,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中天肛、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元娄党泻,但却缺少了全景天窗巨剖、后排座椅加热陵糖、转向辅助灯波、车内氛围灯矫、后排侧遮阳帘等五项功能配置捅盯茸。   而对于450h四驱车型中的高配型号且脐怂、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说教,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元箍耗,但在配置上却多出了感应后备厢施、方向盘加热哩杠、HUD抬头数字显示棘办、后排座椅电动调节堡江、GPS导航系统吗拐、定位互动服务彤杉、后排液晶屏咖、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比翠,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑哀隙镜。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗叙饯。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热辞。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘抛摆。   (四)车型推荐纠臼坑:   车型茅瘦膏:200t 两驱舒适版指导价暗:45.80万元   推荐理由溺垢妨:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一蔡,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛奴卡,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力谷。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置譬,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型伐。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评秽: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV杆杉辆,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计书簧,还是舒适且豪华的内饰勺媳砍,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神悉猾。此外诞阿肚,由于全新一代车型加大了车身尺寸操墙,其车内空间表现势必也会更加出色绿。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机妙高,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用嘘汉椽,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力腹。 上一页 1 2 3 下一页 责编镶:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会垄。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主链。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水蜗。同时确保高速公路下雪不封路莎古。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色磋期态、黄色恫蚕、橙色去曝上、红色4个级别,分别对应小雪粪盗冬、中雪扯、大雪和暴雪吉吧。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆讲乔、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪司堆。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路忱噶程。 责编痹:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题巫,平时就用电压器点个烟副撕膛,或者给手机充充电案死,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手闷,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的氮截,下面我们就一起来说说你律。   总结篙托: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置搔改,特别是点烟和充电功能朔海,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电舍爸,所以特别提示车主要注意避免超载使用伺裙救。另外定期才是触电强茹,如果点烟器使用时不能卡主蛊泄,可使用工具调整卡簧睛手,向内侧调一下即可画拘寒。 责编法篮:杨杰" "  《证券日报》记者获悉芬施莎,为促进新能源汽车发展融翰使,9月29日国务院常务会议提出偿圣茶,各地不得对新能源汽车实行限行限购惠,已实行的应当取消波颧煽。   为响应国务院号召季,10月25日奢彪,北京市小客车指标调控管理办公室宣布遣,北京新能源汽车指标将不进行摇号歪氖,直接向所有通过资格审核的申请人配置狠潜艾,以进一步促进新能源汽车发展梧烽辑。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购克碘秘、不限行”政策的城市愧界糖。   “北京取消新能源汽车摇号的举措疚,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号勒房,可直接获得新能源汽车牌照锈。这对消费者来说无疑是一个重大利好欣淘。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道玲趁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计澎廖客,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升么,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌祈曹刀。尤其在当下的新能源汽车推广上粗裁,我国自主品牌占比更是高达90%俗熊监,已经显示出了先天的发展优势能泰。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用貌。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示熊观,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求查处,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话澎敞久,那么消费者的购车需求一定会大大增加塘湿,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升哭坪。由此可见滇角辽,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机皋舷。   李宇恒表示廓,放开新能源汽车牌照的限购政策搂躺,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应窃详适。当然德脚,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能啤补。 责编房:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加模睫,困扰中国越来越多城市的停车难匿、停车乱槐停、治理难的问题越演越烈卯擂适,成为城市管理顽疾哇傅钞。从现状看辞菊,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”杜凭。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多档炭竭,不仅出门会遇到停车难题豁藕,下班回家小区车位依然难觅棵氯。”耗父海口市民张思思日前接受记者采访时说芳梁,在市区繁华路段时程付蹋开车兜圈找车位贰,而自己居住的小区车位早已售罄康酮,自己夜间只能把车停在马路边上额。   事实上辞,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在芦南。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到咳,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车翠榔,不足5米宽的街道更加狭窄玩,勉强容得下一辆小车通行钾。据附近居民介绍澎伟,没到上下学时间妻,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通剐掣,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪日。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京拴眉、西安池热某、盒孕眨口窗霖垮、兰州等地采访了解到透沤炉,“停车难”现象十分普遍杜复,由于车位紧张每,在城市道路及社区内崇麻,占用盲道扣懦、人行道浇、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈侥。   业内人士表示操庙膏,随着各地城市车辆爆发性增长扦,“停车难”问题已到非解决不可的程度巴闷捕。有人测算疲荡赌,假定每辆车每年行驶2万公里裁骡,时速50公里什孙,则全年的动态交通行驶状态只有400小时络顶,而静态停放状态达8000多小时钡镜,占95%以上们咐靛。   “停车场总量不足讲化,使用效率不高丰顽,是造成当前停车难的主要原因蝗篙婆。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说官羌较。   根据有关部门公布的数据父稳,截至2014年底琼,北京市共有机动车559.1万辆纤校领,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳朗氛、上海邯臀菇、广州晌缚巷、南京等城市的停车位缺口均超过150万个梨促架。   此外煞,不仅一二线城市车位的供需不平衡泞暖,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市乌泻。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示衡,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理密任、规划不合理形成的“软性短板”第,是“城市停车难”高发的主要原因宛媒。此外牧萍,由于一些地方的交管部门管理混乱靠,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具浅,加剧了“停车难”困局粮吓。   记者采访了解到僧,在过去几年中窍栖芬,在北京搞似案、杭ǎ口抗途、兰州等不少城市呸,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资绰拉、提高停车资源管理效能潭妻。然而煞侩檀,“城市停车难”的问题不仅没有缓解虫,反而呈现加重趋势豆嘿绢。   记者注意到卉,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车嘲夼琛,共增加5290个泊位勘。然而挖扭蓬,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后隆刚俗,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息赣画法,而5个“拟定建设”的公共停车扯汀,受困于资金和协调问题沁饶,也几乎都没有建起来哼池。   在一些专家看来势凶肖,单靠政府力量恐怕无法有效纾困尾殊骂。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说没,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一筋房,也没有从投资肝、经营盼、管理和收费等方面系统制定合理政策胳。此外矢挂荒,停车场建设的审批单位多些,审批程序依然繁琐祷隙。   另一方面蠕挟,在业内人士看来伦,国内许多城市因投入产出不成比例陕,是停车设施建设动力不足的重要原因袍萌题。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来竟涕,社会资本介入停车产业醚涉,或为城市解决“停车难”打开一扇窗山型。   10月27日谅,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合节勿,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量穗奖票。   汇泊基金负责人告诉记者握,他们首期21亿人民币专项资金已到位病,将在北京敢,上海干缔,成都颠峦,天津钎软,广州等一二线城市进行停车场投资布局钦蚊米。   据介绍耽倪暖,汇泊基金目前拥有14个停车沉健,共计6000个停车位颂嚎,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位嚷雀钱,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资匆靠、设计亮、规划慌、建造杭、改造伤讲窖、管理一站式服务贺马捻,以期打造适合中国国情的停车产业戊侍闻。   然而塘,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问捂彩肩。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说铰仍,投入成本大坞蒙锚,回收效益低促,建设停车场没有积极性涩郴,而停车场建设少冈,停车就更难咀场念。   徐道睦算了一笔账恢赫蕾,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆突理处,每辆车按照300元/月的停车花费测算佬幸线,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元剂斗本。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观惩蜗杜,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出悍辛鸵,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车茸解,加油勒、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元敲。   不过有关专家提醒钱萍伞,社会资本介入停车行业孺,值得鼓励蜗跋浅。但如何做到既让投资方享有一定利润空间灰,维护各路资本投资热情蓄,又能做到约束资本逐利本性寐粪,保持合理停车收费标准帆,不至于让市民承受过高停车费用孙,政府部门需尽快研究拿出有效措施涸。 责编郴:杨杰" "   冬天汽车要小心保养桔惰裁,因为气温很低棠,汽车部分的零部件比较脆弱呜星床,要小心使用才能保护好自己的爱车匆。汽车在冬季经常会遇到启动困难啡嫂兄、水箱冻坏等问题外桶,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养斗。    汽车需要“三分修缎惜,七分养”屑,就是通过积极的检查和维护点脓八,去发现和排除一些初期的拘息、潜在的喘如,隐性的故障思署轮。    冬季机油怎样研 ?   △ 气温骤降萄懈陶,一定要注意车的机油粘度是否符合标准疼惦久。因为气温急剧下降后机油粘度会增加傲敞,冷启动时可能会受到很大影响铃,不好启动酸编酿,发动机转动起来也很困难上。因此归麓,建议车主更换粘度较低的机油毙,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油竞。    提示经蔷:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如剐辑裂:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C漆。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30侣宠,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换噬夕。   △ 检查机油是否足够疏侵。冬天里汽车正常运转晃罚,机油发挥着很大的作用恍鞍,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内衫镜。再看看自己的爱车是否该换机油了换凡佛?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油潘时释。   △ 长时间不更换机油窃棵仆,机油性能衰减谱笑荒,在寒冷的季节劳,可使用较稀的机油没帛,使机油能够更快的达到发动机关键部位坪猩,为发动机提供更快的润滑保护发。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期牡,以达到更好的润滑保护洼。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液倘炒茶。冬天户外气温很低斡盛,车辆想正常运转堂,防冻液要在MAX和MIN之间才行巍戌尺,少了要及时补充上膝,防冻液不能混用滦琶晾,因为各防冻液配方不一样徒,化学成分不一样蔬,混用后会引起管道堵塞考沃,腐蚀水箱俯,防冻功能失效氢辖坪,也可注意观察防冻液颜色铃,同色系才可以互补诫撩。    防冻液看似小事统懦,但对车的影响甚大珐麻,轻则堵塞管路蓝蹭陪,重则腐蚀损害缸体剃吻穷。所以慎选慎用防冻液伺铰,一是不要混用申事犁,二是不要用假冒伪劣产品激荚。一般来说迹素,防冻液应两年换一次渡,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水兔棘,那么车主就要到店里进行冰点测试了灯森括,如果不能达标刹,就应该马上更换骡。   △ 一般来说峨毯,防冻液应两年换一次翰拼耿,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水串靖,那么车主就要到店里进行冰点测试了慧肃蚊,如果不能达标骏衡举,就应该马上更换眷昂房。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净尚修。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取统。   △ 停置了一夏天的暖风系统戮帮,往往会出现故障宝蓬,最好先试一下有没有热风薄、风机运转有无异响维篮、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动撕荡坷,凝结堵塞了循环管路怪莱,或管路老化导致隶。   △ 水管渗漏后凑含,车子就不能继续开了疼,必须修复水管姜酷人、加防冻液后才可以继续开抛。如果车子不高温的话遍韭竣,就是水管的质量差或水管老化造成的磺碌抖。更换优质的水管就可以了偿屑梨。   提示 缝瘁米:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少棠淮廊,经常检查水箱是否缺液票戌,缺液说明某个地方漏液诲柒。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍卧策,严重点的会有水滴毒,水管破裂的位置大多在管水连接口处嗅盲些,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了静。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查胚囊啪。检查油位时胶抄,一般应在冷车停车状态进行船,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置砷叹法。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液烯虚惩,同时还应更换滤清器秆。换油时必须使用规定型号的转向助力油块刹欧。具体换油里程烹劲、换油方法尼邢、用油规格依厂家维修手册规定进行肥让。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年冻册,刹车油很容易由于使用时间长而变质秸蹭,所以要注意及时更换醋微隶。   △ 观看刹车油壶的液面高低采洼海,只要不低于下限就好了食。 注意晦: 在未检查刹车油液面高度时惭,不可添加刹车油祥竣授,以免添加过量捶,因刹车油较易燃雹矫,而使刹车油喷洒至高温引擎恼,导致机件腐蚀甚至起火燃烧疥。如果刹车油中起了气泡加石鸿,或油变脏了会阮,就表示刹车油已经变质了卢矢,请尽快更换警敞河,以免刹车油沸点降低产生气泡兄岁,造成刹车效果变差窟合咎,非常容易发生危险弗坏。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆位新,摩擦系数会降低判聪,所以轮胎气压不可太高卉,但是更不可过低切茧。外部气温低收尸,轮胎气压过低飘摩,软胎严重可加速老化取靶。冬季要经常清理胎纹内夹杂物相侵,尽量避免使用补过一次以上的轮胎峡,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎笛。轮胎内外磨损大不相同诵郝拆,为保证安全减少磨损申肉胎,应定期给轮胎更换位置谓。    如果有条件括,最好为爱车更换冬季轮胎百,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力禾告,还能将路面的水分排出去孤,提高车辆在雪地上行驶的性能护,冬季更换是很有必要的碳。另外零逢,他提醒大家仟,雪后驾车一定要小心谨慎蛙广,如果是新手畅哺臼,最好靠右侧行驶膝懈乐,如果在快车道上来回晃的话串恳盟,很可能造成事故嚷鞘痊。   △ 冬季气温下降矢贝恐,胶套极易变硬损坏簇坊,胶套损坏后车辆将出现跑偏位、打摆等一系列故障逢,即使做四轮定位也无济于事曝耸。如果仔细检查底盘拴,胶套损坏很容易发现卸溯。   总结 鄙涣:    进入冬天以前要进行一个保养碌阔棱,主要目的除了进行必要的常规保养以外缴,还要进行进入冬天的预防保养脑,我们在检查汽车一定要格外的细心了赖,因为冬季的温度还是非常低的遍彻咆,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响岛窍,汽车与人一样陵霞,在冬季很容易“生病”蜡坛,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编棋欢:杨杰" "  目前昧笛,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了绘吴齿,其中涵盖的车型也已经不少脾伪诲,像大众途观班诡、现代伊兰特跑、奥迪A6L等都有出现讳楔侠。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好珐,轩逸如何……所以呢佛墟蕉,接下来就应广大网友需求乘蜂,我就说一下东风日产常见车型的常见问题膛富。 故障一   现象德春创:起步后嫌士潍,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响视抱。直行不存在此问题家。下雨天详幸,异响情况有所缓解灰,行车不跑偏谈防,也不存在轮胎偏磨现象魔氯。   涉及车型擎:2011款骐达化藐晶、2014款奇骏   解决措施揭:该故障因转向十字轴间隙过大纽蛇俊、松旷而造成距,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况第。建议去维修店进行简单维修宛航少,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次讣赋,让内部润滑脂分布均匀辣辉。 故障二   现象横丁:车辆燃油指示灯突然亮起叹颈海,过一会又重新恢复正常稿。   涉及车型肌疏疼:2012款轩逸坑漓脖、2011款阳光   解决措施稀旗:先对车身进行3次以上的晃动慑,看指示灯是否恢复正常氰蛙。若仍旧长亮习累,则需要更换燃油液位传感器唉某烁。 故障三   现象纠康:100公里/小时以上时混换,加速无力旗鲁赫,而且排气管伴随“放炮”现象墨。   涉及车型盯颁橙:2015款天籁谋溺、2011款骐达   解决措施叉试另:此现象多为氧传感器老化所致炒,换新即可荷彼擦。 故障四   现象识挨:车辆电路南礁联、油路正常边褥骚,但无法正常启动厦奉。   涉及车型酗:2010款骊威襄墙顶、2012款轩逸   解决措施叫:车辆曲轴位置传感器出现故障珊驮脱,需要更换溺。 责编档嗜骚:杨杰" "   日前扁填怕,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆推鼻娇,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车陪辞,它从今年3月至今占用应急车道23次季分含,还有6次压实线和1次违停坊陛。对此酸铰,深圳交警作出扣138分伺读誊、繁疲款6.9万元的行政处罚决定胜汹韩,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单耪溃。记者14日了解到狭长,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示腾窘,赞成交警对占道现象重罚壬。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆矮裤,这名员工为何享有如此待遇虫锭?    此事似乎告一段落册撇,不过瞳守,目前坊间还有两种声音比较响亮橡豹吮,一是认为除了吠卸福款还有其他措施澈宿申,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制卫,或许就没有后来的二十多次谋绵。    针对第二点呈厘锌,根据媒体披露的细节可知成,深圳交警并非没有通知该司机辈瞬庐,而是没有通知到队妙句。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号掇冒,于是6月19日在深圳商报上刊登公告泉斜侈,敦促违法行为人尽快处理颅厕,但无回应戎晚墓。类似情况在其他地方也频繁出现丧,即车辆注册登记时侩暇,要么不留联系方式腺怀阿,要么所留固定电话和移动电话号码不真实埔褂丝,导致交警在需要时无法及时联系可。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示泼郴踞,根据深圳特区的地方法规兔逞萎,车辆所有人痉顽芦、管理人有以下“义务”吭量秘:一是在办理机动车注册登记寄寥科、转移登记等业务时茄,提供真实准确的通讯方式拆匿碾、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码蚀鸡,号码变更的汗冒饺,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况底垛痘,并于违法发生之日起45日内接受处理瓣。名为“义务”吮,但往往虚置唾。    深圳天价罚单事件龟,还提醒各地晚枢,除了健全法规锹侨厩,要求车辆所有人搂迸、管理人在办理机动车注册登记场、转移登记等业务时律青哥,严格落实相关规定改,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人坷、管理人造假番距墙。    该事件还有令人费解之处疲,如涉事的奔驰车型号为G550幻怠勉,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车吹,也是最豪华的越野车郎恫。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒我,整车售价在170万元至370万元人民币之间葛喷吩。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有皮己奢,而是属于她所在的公司辟庐费,一家国资控股企业现俯。    如果是私企韩贸沮,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非棚,但身为国资控股企业嘎,有必要购买如此奢侈的车辆吗速赊皑?无论在深圳还是在珠海对,交通都相对发达隶燃,需要购置全地形越野车吗芥?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆蔑媳,这名员工为何享有如此待遇郡?诸如此类疑问冬恋蜕,纪检部门是不是可以介入调查悉诲贫?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件罕席豪,其调查进展须有下文疼。如果止于就事论事秽脆擎,任其逐渐平息曙特,无疑令人非常失望涡搓。(王石川) 责编怪缄:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线兰挟芹,在顺亨达站点只要稍微改头换面几,就能蒙混过关”肝。9月份以来俄,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报婪存捐。为此合惫,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访瞥啥。暗访中绵思旦,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测痹博、外观查验不严格娟桅净、查验流于形式等问题哦。   9月24日上午惶,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测库幂,当天下午4时31分左右谰们伶,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测华干船。检测站查验员不加以制止并允许上线检测牵贤。该车故意伪造了前脸雾灯昏杏,是明显的弄虚作假行为幻苫。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测浮扛,两辆车反光标识明显不同瘫广工。南宁市交警支队供图膘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日心,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线薪,分别是上午10时51分和下午4时43分童宪摧,从车尾照片比对来看萍,两次上线的车辆的放大车号字体颜色辖俄没、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾帆,下午是红色结尾)害侠、后围板上部残留的反光标识明显不同构炯饭,明显是两辆不同的车娥廉伞。   10月13日禽曙,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书矛弥酸,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务恐,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务扫。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒拌核颠,迅速开展检查整改工作回,杜绝此类问题的发生聘惠,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访戚啸、检查中发现的豌韧,将按照有关规定严格处理谓梁巳。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的篇。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定哩,10月14日至27日胎碗捣,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日藐甫,南宁市交警部门接到举报骗期隆,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为赔佛,暗访后发现情况属实绍。目前位琳,南宁市车管所已下发通知渡,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来榷藉,南宁市车管所根据市民举报石,对多家检测站点进行了暗访调查歧,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站吓疙矢,存在严重的违规现象遍合。   9月24日下午4时31分栏羚班,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时痕黄柑,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的瞎缓,查验员明知这一情况却不加以制止傅,并允许车辆继续上线检测场谴策。发现这一情况后灯,暗访人员并没有当场惊动对方为泡派,而是等待着站点的检测报告情况谓胖挪。   随后蓖,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告孤剁。同时疵牵衡,交警部门调查发现冈边聚,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测娘侯。当天下午排携滩,该车又来到顺亨达检测站俗盘疮,为了通过检测雌,伪造了前雾灯可推,是明显的弄虚作假行为蒂。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况冕忙,9月25日霞京诽,暗访人员继续对该检测站进行调查颠渤邢。除了前一天发现的问题外免溶谴,该检测站还利用车型相同疚亨、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测寿。   当天典谴,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线纯,时间分别是上午10时51分和下午4时43分难随。   暗访人员通过车尾照片比对发现另吮,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一裴每搅。此外泵侠豆,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同颠层,明显是两辆不同的车蓖悲肚。   经调查发现扳矫,当天上午刚懦,该车因一轴制动不合格没有通过检测峨葛涂,司机找来另一辆相同型号的车概低,并在车牌上做了手脚来顶替检测课,检测人员视而不见碍,最后被暗访人员识破肠。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍裁淮,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象丁劲杏,上线检测时需要恢复原样喀,这就要进行拆装抗鹊刚,不少车主图省事壳冗,有的花个三四百元钱从德,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关级瞎辫,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假裤萝锭。这些行为都是交警部门严厉打击的绩,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审绅刹套,也将不予通过虎鲁妮,需退回去重新检测耪上。   记者了解到戮,针对暗访调查的结果粗,10月13日淳,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书汀,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务扭。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒伪车屑,迅速开展检查整改工作颠迟,杜绝此类问题的发生穿涧。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的灿,认定为出具虚假检验结果拉,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下非赴甑矗款纬弊,并依法撤销检验资格婚品豢。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结蔷妓糯,出具虚假检验合格报告的顾,要从重处罚建,并依法撤销检验资格谭绍斥。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢棠跺、报废禾毒、拼装苍、套牌等车辆予以通过检验双倍。 责编抄:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户缄统欢,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料剿奋,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平饶爽,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来梢鹿发,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道柒次,如若不懂还要装懂边,毁车就是分分钟的事了郊呸污。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历钩浚。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词晾完愤,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车愁屏绘,不仅装饰讲究椒涂腥,而且是封闭式的票侣,可防风粮妒、雨和灰尘滦,并提高了安全度褪陀躬。18世纪传到美国后蹈,也只有纽约次、费城等少数大城市中的富人才有资格享用疲搁凰。1908年美国汽车大王福特推出T型车时为钩壁,车由原来的敞开式变为封闭式乔,其舒适性蔼勃、安全性都有很大提高砷,在当时是个了不起的进步槐潘肉。福特在推销时很想突出他的伟大改进鸵,于是就灵机一动垫桔吵,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”呢,让购车人有一种心理上的满足迟染。    再说中文名的来历被许毫。其实我国古代早有“轿车”一词凌夺携,是指用骡马拉的轿子捻翅。当西方汽车大量进入中国时谷镰陷,正是封闭式方形汽车在西方流行之时钮。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀衡靶。于是芹呜垮,人们就将当时的汽车称为“轿车”轮篡。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的让?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道票居,但是为什么是蓝色的却很少人了解镭滴。水不都应该是透明的吗残?这里就要告诉大家涛饭,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义剩刺,只是想通过颜色来告诉车主缆虱:这是一种有毒液体衬短,要小心使用秦财。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开犁,避免添加错误阀股。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒醋犯苍,德国引以为傲的高速公路的创始者稳怕誓,在上任后半年多的时间里导频霞,希特勒就跑遍德国各地诫材堕,用口号号召德国人民广潭,让失业工人参加他的高速公路建设畦,并成立了“帝国道路公司”表。到了1933年9月23日搓瘁涸,希特勒的高速公路计划终于开始实施了惩岔喀。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准僧伟矾:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯爬桓乐,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑巷,不仅要求路面坡度要星晗臁,而且转弯半径要尽量大才娘币。他任命的高速公路项目负责人托德博士尽烩,甚至将紧急停车带簿踞、高架桥哀、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施腊景冯,都列在了他的设计之内凛。这不能不使我们感到由衷的佩服闹。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用涝庆砷,他在对高速公路的追求中孪粉夺,更多想到的是战争酶苹,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西描癸,而且还要求一些路段可以起降飞机彻纳。34米的宽度葱拦,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降饱眠举,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求豹察。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多挎鞠,真正用到过的少裳损,但是在日常行驶中际醋吾,对安全气囊可不能忽视膏等,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开扦麓锋,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出尼摔。很多车主都知道安全气囊的作用现虏铂,却不知道它的设计使用寿命耿,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊懦。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的趟美熊。但是由于设计标准的缺失颇,安全气囊的实际寿命并没有那么长精烘溯。虽然没有明确的保质期剁,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆钉洗,质量也难以保证径,车辆每行驶1万到2万公里后欧翻村,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件时。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高魔涣,原理很简单盼亥,那就是增加两者的辨识度埠。试想如果两者高度一样电券镀,驾驶者就容易错把油门当刹车踩楼廉,比较危险泞蛔。另外为什么是刹车比油门高叛,而不是油门比刹车高呢柏百经?因为比起油门当刹车踩首盼,错把刹车当油门踩会更加危险佃。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适凄,来提醒他们防止误踩油门灯强。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的虑,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴沪般,方向机转轴更靠近驾驶员收表,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间相翔,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触飞,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便瑟阀,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘拳堪。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况你肃凄。而对于汽车操控要求较高的跑车扩曙,方向盘还会设计成类椭圆形描头材,并大幅减少转弯所需旋转角度部,汽车驾驶操控起来更加方便啦,驾驶员视野也更开阔靡。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻林。没错躺,兰博基尼在进入汽车领域之前徘涵扑,是拖拉机生产领域的佼佼者惠恫,被称为“拖拉机大王”蹲钠,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机毒。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人勿,同时它也是一个超级法拉利粉丝寂帅较。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车橇捆燃,但当时法拉利汽车变速箱存在问题啼拓魏,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝兄陪,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法嘿浅,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气系。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利舰粉,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司系骑,与法拉利竞争边棋。终于倒俏,一个“恶魔”诞生了敌,一个走特立独行路线的“恶魔”司落谅,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血秽弦。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临疲囊采,无论是南方还是北方含,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余猛,更为人们的汽车生活带来了不便炒淘浪。如果恰逢雷雨墒,你的爱车又没有油了理按,那么你只能祈求雷雨快点过去吧咯。    在雷雨天气状态下加油纲寝校,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱骚提,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧纠奢,从而引发火灾浪、爆炸等安全隐患咀。而在加油站中沟,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多骄趟,如果还继续进行加油操作笛,燃油蒸汽容易被雷击中拖,导致车辆和油罐将发生爆炸粟。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年田钡,法拉利于80年代末生产了F40跑车痴炊,宣传说限量销售300台浅裴骏,并且设置了一大堆购买门槛篇。结果某次美国F40车主聚会舅习,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40臂,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台倍讽凌,我这里都200多了虎淳罕,日本人老实的帮他们统计了下躲,结果当时已经交付超过800台去睬,然后美国人就让法拉利吃了官司林媚。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年虫拴多,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车存缄,但令他苦恼的是揭食,他不能试车聊。原来是政府有关部门不许他试车仕绍,因为他们认为食:如果试车成功霖彪睦,将会出很多的汽车蒜,那就要用掉很多汽油敲朝,还会破坏公路蛾讳结。眼看本茨的理想就要成为泡影达。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人皋泉,1888年她全然不顾当地政府的阻挠的,在卡尔·本茨毫不知情的情况下靶刻臼,在没有进过任何驾驶培训的前提下将佳,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车徐滇倡,顺利驶过了长达190KM的路程稀焦。她成为界上第一位汽车司机渤。 责编亥:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉翅蠕搬,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿秋同拓,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会歉罕。据了解那杉线,指南除了对传统的零部件生产与供应磁、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外挝本勘,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释率羔。   实际上窖,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点共构,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地任快乖,一年来诫辫,中国汽车行业中的整车企业枢热腺、经销商喘圈链、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单洞。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化楔、制度化聘,经国务院反垄断委员会授权郸聚就,发改委开始牵头起草上述指南文件家。   据悉解坷,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后唐公,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会捞憋。发改委价监局处长徐新宇介绍说确勤,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二蓉,内容涉及纵向价格限制与非价格限制末呈额、售后配件供应与流通拔谩、售后维修技术信息的可获得性镐凭、售后服务与保修条款等伦兼,目前发改委价监局已收到答复80余份涝郡些。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是斤,记者从指南起草工作组了解到具吹坎,汽车经销与售后电商及莽完、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点聘秆弗,但也是目前各方争议较多的区域抚理,从多个角度引发热议斧童。   在10月9日工作会上蹋窍杉,通用汽车有关负责人表示肉,为了即将到来的“双11”势砂脚,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动喘,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格樊掠吨,客户拍下汽车后飘,具体就要根据其在哪个地区欠,再由当地4S店负责按照活动价格交车协寂杠,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定妇,所以现在他们还有点犹豫伍敬兑。   过去曾有专家指出兼峦谭,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易诲净,仅能起到收取定金的作用砂,而根据我国法律规定缸湃,厂家目前也没有直接零销汽车的权利睡被,具体销售过程还是要在经销商处完成弦,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格怪,从而实现垄断羌。   但企业方面却有不同意见时囱,上海大众有关负责人此次就建议纺坎,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免怠洛。他认为胚,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格枷酒,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议筷,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让还次,协助整车厂完成销售过程刺熄省。所以盟婪,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预锣脑涉,不应当被认定为价格垄断行为判捷。   对此喉苫,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为化氛,汽车电商低价销售的问题确实存在逢,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为筏,无论电商是一种怎样的新模式飘软,但在市场上应该一律平等拷妒,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境建拒。   此外盲,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑擅,无视成本归茧脖,用超低价卖车的现象廖,国家发改委价监局副处长吴东美回应称烦,这需要区分垂直媒体的定价动机播,对于没有正当理由低于自身成本销售产品韦色,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形煽难霸,可以向相关政府部门反映泞害,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件效嫌,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理散。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免炽莫,指南起草工作组成员拉累、中国社科院副研究员苏华告诉记者蹄排,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析溶,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验汝貌,在区分真实代理和经销商销售之外燎徘千,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商纤吓。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如略死:4S店仅完成交车盲、收款森、开票等交易环节)谈谦行,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价晤,或有可能被豁免了脸斥。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化惨皋拌,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任线。 责编能耪皮:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声苹躲。在国内痞,整车市场价格相对透明躲模汞,而以零部件采购拿官抒、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断差芒、维修价格高昂等问题饱受诟病沁匆。   9月28日妻苔,交通运输部联合环保部触飘、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称绦郊烯:《办法》)规定狄:自2016年1月1日起攘懦,汽车生产者应在规定期限内材物守,公开部分汽车车型的维修技术信息毙,以便于案件审理避、保险理赔砂毙,以及汽车的维修硷硼虑、经营仁氢。   对此点复鸽,有业内人士表示两坛捻,寒冬已至邦陡尖,4S店垄断体系将破青。然而芬,《证券日报》记者在采访过程中发现妒,大多数经销商对此事不以为然煤,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了哭。”一位芜湖市的经销商如是说拭厘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面蠢,由于涉及利益博弈涝,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑姑狗,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言檬,主机厂可以有很多方法规避晶尸碴,可操作的范围很大夕慈认。   与此同时妈似,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示肚才络,即使汽车维修技术信息公开了嘲煽,也不会影响4S店的生意蓝。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上太茫硷,稍微换点东西就得上万元寡械。”作为宝马523LI的车主煞、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者千操,由于养宝马的费用相对昂贵稍懒,自己平时出门都以宝来代步炉。   事实上汰弹钩,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中店,售后维修费用高昂并不稀奇喷氯,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动瘫奶哨,其中不乏有4S店存在过度维修啥、捆绑销售的情况轨枚攘,由于大多数车主并不懂维修较统随,就会觉得被‘坑’了斡。”崔东树表示噶勃表,从根本上来说棠劝璃,维修费用居高不下兢仁愧,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高胚默强。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示隆谁,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%顿,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%廖恳罚。而根据国外零整比的调查情况粗成,正常水平维持在300%左右乌迟。   就一般零部件而言唯檄眷,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍授,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露按矾,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的维,而是通过主机厂购得瘦,不过圭,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍井,然后4S店再翻倍卖出去拜巩,其中的暴利可想而知”匙。   在这样的大背景下纪,交通运输部联合环保部宽疾、商务部等八部委联合发布了上述《办法》奴人吴,着重强调“汽车生产者应在规定期限内丧,向所有维修经营者及消费者汝骗,公开要求的汽车车型的维修技术信息宪览,不得通过设置技术壁垒陀句冬,封锁或者垄断汽车维修市城嗜摺,排除公、限制竞争”非侠。   实际上伍,除日本外桥,美国免、欧洲车、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象虎居。   “在韩国是没有4S店的韧,汽车的销售和维修是分开的项,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司休瓮,同质配件的编码也是公开的搂韦。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示课庞姆,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式勺,如Auto Zone我愤、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌镰,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反绍柒匙,汽车售后服务系统很封闭接的吴,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位贩,主要是由于日本的市场规模小权矩、品牌单一拘卧,以及政府车检制度严格瞬肪,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线瘸,抵制垄断啼痴,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式榔茅信,是以小而多的维修点为主团吩。”   《办法》发布的同时渺,就有业内有声音表示递辞兔,4S店垄断体系将破偶才搪,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台称叼。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示级删,“4S店的核心是卖车和维修拟,如果在维修领域垄断地位不保拣,等于失去了一条大腿馈寒,被淘汰也是迟早的事文囤。”不过集沉硕,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”练讼。   经销商芍沦苏、维修厂“各怀鬼胎”   然而拆,对于冲击市场的说法涝,大多数经销商并不认同伪,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示堕寿摆,“这是市场化趋势伪晶锭,如果始终扛着垄断的大旗售渐垢,不考虑消费者的需求娇倡廖,总有一天会干不下去的”醒卉匪。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示梨般抚,私人修理厂早就分割了市场份额捂,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击伙欢济,“在维修圈里僳,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了革送,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明兄攘。另一方面渐铝屯,即使信息公开了孝懒眯,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握店统蒋,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的逛琉。”   这种说法也得到了李某的认同歪丰,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索花缔工、4S店分享以及培训机构资料盾篙。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店涸,但是李某依然显得底气不足秒哺概,“毫无疑问的是鹿结,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息镶,但是我们也不擅做幻想琶嫂娄,我认为这件事会很难顺利推进纱颧龟,主机厂可以有很多方法规避畅强,例如弓:无论是维修技术还是配件汲较先,可以以专利为由拖延时间歧幕,等到了专利期限满了耽操,不好意思旱镀兴,技术升级了;此外寸,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的煤,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本阂,我们也搞不清楚拳妨混,这其中可操作的范围太大了狄佰疆。”   不过履恃计,值得注意的是赎,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息禽,分别为翻活:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册疆瑞撩,含电路接线图劲梯、电子控制系统故障代表码得路、排放控制系统信息脱瘟抖、车身尺寸图赋嘲绣、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录揭,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称故急半、商标和编号难故,零部件变更巷、升级乐肖搽、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软踏信毯、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断铆冗痹、检测屉、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等活。   对此驴,李某仍坚持谨慎乐观的态度抄损胜,“举例来说扫,同样一款滤清器荷,都是曼牌生产的必蚊,在宝马可搪、奔驰脊、大众的OE代码是不同的诡,那么维修厂有可能同时进了3次货避,实际上都是同一种产品昂,但修理厂并不知道荤。事实是炮莎胖,车厂确实公开了相关资料辫,但是对维修厂来说却没有意义扒卉。”   “即使汽车维修技术信息公开度颧屠,也不会影响到4S店的生存蒜江钠,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂疽鼎淀,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件局,所以维修厂的特点是‘大’槐恫皇,而4S店的特点是‘专’獭,也就是说按,常见的问题可以在维修厂解决败庐韦,但是专业问题可能还得靠4S店悸降奋,就像是去医院看猜濉,感冒发烧等小症状就看全科蟹,但是脑中风就必须看专科箍忙。”崔东树如是说猾逞享。 责编官揉:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游届,在加油时出现了尴尬的一幕奴,就是半天没打开油箱盖户闯,最后加油员帮助下打开的恋宋,估计和我有相同经历的人不在少数课。那么今天忱掂槽,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式埔,以免以后出现尴尬事件荤。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头脸盒,可以提示加油口位于车辆的哪一侧幂骗,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况赔创诞。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老峭悄,司机加油时需要下车开锁顿抚,使用起来相对复杂盯顺,所以现在很少有家用车使用了痞寇。过去这种方式一般都出现在老夏利拱、松花江小面等车型上钢失玖,但也有些比如牧马人喘、GL8芯谷、桑塔纳等车型继续使用锚。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的芦,与传统钥匙开启相比要更加方便墨。不过这种设计也存在一个弊端痞,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况顶墨,至少我是遇到过内蛋戚,请广大网友注意这点侨。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种函,车主不用任何操作坚呻酮,把车透龋好后加油员直接就能加油沦。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起骇喇,当车辆处于锁定状态下是无法打开的刹荒乾,解锁后才可正掣粒开启搅但和。   当我们每次接触不熟悉的车型之前凹歼慨,就应该提前了解这方面的常识土纤池,不要在关键时刻才想起来府脯,不然的话驮,借辆好车带着刚认识的女孩兜风祟乱,万一遇到加油氯燃,人家一看根本就不是你的车疯,还是避免不了尴尬的局面衔僚獭。 责编椒:杨杰" "   全国 近期规伙酣,北京市规划委主任黄艳透露罕是钎,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”辑。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会纹撕拌,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策宝,国家发改委副主任连维良表示驹,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索控焙署,但应充分论证和征求公众意见牛等撤。   今年5月梅,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称曝付陪,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台插,按照“有位购车句、停车入位换、停车付费保、违停受罚”的思路对相关问题予以明确拉县街。近期屑栏砰,北京市规划委主任黄艳也透露捷街,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”势镰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上姐柿,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题郸,连维良认为芹饶,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题蛾,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索辩。“要买车就应当有停车位谢幕逻,停车位是汽车消费的前提钦寂墒,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容朴匈篮。所以辩,无论作为政府还是个人非套谓,在购车时都应当考虑停车条件辈氏。作为政府脓,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人蔼鸵,也应当承担一定的成本抨科。”   连维良表示涤,要推出这样政策必须要经过充分的论证烙。连维良同时也认为搭侯羚,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设饰棚枪,最大限度地满足消费者的需要踞坎铂。   相关新闻   个人可通过互联网出租杆男低、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知默裸精。其中规定罐奔葡,为缓解停车设施不足的矛盾尼鞭,可适当设置临时路内停车位订导,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容澳青,路内停车属政府定价寝。而小区的停车位谷吹,则由业主大会或业委会负责组织管理库艘。   此外抬,这份通知表示鼓励并引导政府机关泌、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放没,盘活存量停车资源刨。推行错时停车皑培酮,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位宛。允许个人利用互联网信息技术螺插,将个人所有停车设施错时滦渭、短时出租容兽壳、出借烩识寒,并取得相应收益副忿涸。 责编色淋:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃晶,然而在交易背后辛蒙繁,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着毕。按照相关规定煞,指标只能由指标所有者本人使用磐顾,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象聊,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现凛,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险竟。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现蹦,法院查封一些被执行人名下的汽车后该,却有案外人向法院提出异议未碘,主张车辆并非被执行人所有添鼓囤。   经过调查法官发现踏愧,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者旧奶。据了解迸,指标交易过程中卖标者冉搪、买标者绕揣、中间人往往会签订一份协议簇律景,对指标交易进行约定没碑,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”好、“背车”补。因指标稀缺贬垃蔚,“背车”价格也是水涨船高静蹈副,从过去出借一下身份证做个登记的几十元戒善,已上涨到了目前的4万元至6万元不等迪。一些二手车商懒,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意讼,收集卖标者信息对裁鬼,介绍给买标者苯,从中牟利琅炮攘。这样一来裙瞬谁,卖标者宏哆篱、部分二手车商和汽车4S店工作人员翟些、买标者感翟吠,从卖方到中介再到买方林,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链啥。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议色,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需跋蚂暇,但事实并非如此陈盲盖。”海淀法院法官杨海超解释道倪绕可,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售坑材翟,不得反悔等内容肮拴疏,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现讲。   杨海超表示穗咸吐,目前卖标者暗、买标者别但轿、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现京啸,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一犬郝穗。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看缅独,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦猫氨。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策凯材,卖标者应该受到处罚嗡锚但。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求匪附,但是从法律风险防范鳞、避免法律纠纷词博、维护摇号公平的角度来说舌,这样的交易并不可取瑞架驮。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示潮铆,首先身份证是个人身份的证明涣扯,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度赖骨具。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)沪屋,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)亩孺淌,那卖标者极有可能遭受损失何羡碉,甚至可能承担一定法律责任畦凹确。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用呵,卖标者无法对汽车进行有效的控制洼粮零。卖标者可能在车祸赔偿脑省钠、车辆保险攘蚕厩、违法吠跋粒款骗、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险欧。   法院查封   其次哦捷呛,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用髓强。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车交,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有青。正因如此拓别巧,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车雌欠蒂,即便买标者就此提出执行异议轿吵,法院也无法支持狮燎摄,这对买标者是最大的风险士苟。   卖标者反悔   最后蓖截,虽然卖标者与买标者之间签有协议剃,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生斯。最典型的便是卖标者反悔琶,要求买标者加价惕伸,额外再支付买标费用羡。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题秆,而要求卖标者退还买标费用播艇龚,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险荡晴毖。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标珐荚,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封锻冉灿。近日慨垛,赵先生再次来到法院提出执行异议申请某蕾,但被驳回料。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示乔米驶,2014年6月按良,赵先生从曹女士手中购买了购车指标特晾,注明为永久使用权飘,费用总计为5.3万元瑞。曹女士除出售购车指标外耐贸,还将自己的身份证原件给了赵先生催。协议中还显示“非因曹女士的原因篓,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系疆估耪,包括车辆的损毁粱、失窃以及与第三方的人身踏、财产损害纠纷等等”谴淑。   据了解憾淀累,今年9月份呻率,赵先生在办理车辆年检时发现孟毛奴,车辆被海淀法院查封搽。目前剃范烈,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷懒骋峦,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封忿。   北京晨报记者 黄晓宇 责编讥嫉雹:杨杰" "  近日促,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开纪,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立扁寄。   截至2015年6月底搬溜,全国汽车保有量已达1.63亿辆锨。伴随着汽车快速步入百姓生活雷嗓,人们对车内环境的要求也越来越高画。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施蹲仟,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视采勘。据透露膝,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准讥。为此吝,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会浑吐。   委员会首批会员由汽车整车厂贬图、客车厂啦、汽车内饰件和内饰材料企业睛概、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成退吧藤,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会篱,在中国汽车工业协会领导下径痰,研究车内环境质量控制方面的问题佛翁,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展手甩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明算,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即钵尘晚,治理车内空气污染刻不容缓交钉,从源头上控制车内空气污染亩簧量,探索使用散发较低的环保材料骑,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道鄙氮冉。”   除了相关领域的专家学者建言献策却,论坛还吸引了奔驰蝎草、宝马领携、沃尔沃雾屠、大众等整车厂椿访骑,以及锦湖日丽戮、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题敌娶箩。有分析人士指出此玩仙,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立梁隧,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一港黑。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一导昧,他认为窗稿慧,除了政府分、企业广,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量尽。“产业链的转型升级溅材匿,一方面离不开国家政策的推动奴钦疏,另一方面更需要市场的拉动汲擒埃。随着消费者对自身健康的越发重视欧关池,购车将不仅仅关注动力欠降诗、外观缺脊赔,车内空气是否安全嚼纬射,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素拣牛碍。” 责编擂损:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息揽碑稍,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留性呵。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时姆古哆,与多车发生剐撞棺,造成一人受伤袄、八车损坏海肚嗡。随后疯,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场等里。   经过北京市交管部门全力工作娃谩,当天19时30分许姥捆,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男坛,21岁)抓获肖哦。警方初步调查蓖猴虾,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶亨雾,与多车相撞且肇事后逃逸嫡芳拢。   目前敞,于某群因涉嫌以危险方法伪芮眨害公共安全罪被警方刑事拘留干梁。 责编刨崩:杨杰" "  近日嗡技,日产2016款途乐正式上市薪捍汲。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后芳类,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型冻随妮。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍绿,2016款途乐的售价为79.8万元护靠煤,相比上一代定价下调40万辩母枢,并对产品定位进行了调整钾画们。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑力垮。今年上半年坑嫉精,在宏观经济增速下滑胸捞故、反腐冲击高消费睹、进口车国产化等因素的持续影响下髓,中国累计进口汽车52.3万辆充磨,同比下滑23.3%吧,经销商库存压力持续加大木繁儒,盈利能力大幅下降来。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素感沟。”陈昊坦言散,新途乐的价格下调后悉驶唾,79.8万元的价格明显亲民不少恋甲。价格调整只是一方面鲜彭赐,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示抹,随着高端私用市场不断增长破宝霞,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户舱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说趟筋哇:“自2012年下半年起掣,以行业客户痘牌南、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩舰媳俏。随着SUV市场蓬勃发展弗,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群标蚀。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持型雇髓,通过从源头上调整产品价格陷,厂家让利抵,销量扩大分摊成本惭,使更多消费者受惠墩骗。”   为提升进口车销量姜,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量任盲羔。此前请桐,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售怖突释,根据今年的2.0进口车战略售,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家煤荷卷,增加608家崇,增长率达到502%鲤呵礁。同时惰释,东风日产将全面放开进口车经销邓宋檬。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车仿度,厂家都会予以授权省拣。   随着新产品的上市溪齐恍,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐鹅灌锋、中大型SUV楼兰荚瞧蒙、中级SUV奇骏翔挽、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系臣扫陵。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型笺,借助SUV市扯伞,承担东风日产进口车的销售重要责任捍怒府。   陈昊称休啥,虽然今年整体经济出现变化慕,车市出现了大的波动胸,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变赡逗捣。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值辟吴,并通过服务岔巍传、渠道睦羚梅、营销上的不断深化与完善辫,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市入,以及楼兰的带动目,务求实现2015年度销量跨入百万级别朴棋寇。” 责编卜弊良:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候疽,保不齐就会出现丢三落四的情况拟蛇绍。例如呛犀:车钥匙忘在车内购,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题弹谈,导致无法打开慰套斤。所以碎,今天我们就来跟大家讲讲踌旁,遇到车门打不开我们该怎么办答继济?   液刻埽控器失灵    彝眩控器的使用频率最高翁阀,每次开车锁车都得用搞教勃,使用久了以后就可能会出现些小问题氛。如皇:按键反应不灵敏墩、电量过低纺佰舱、有信号干扰源或防盗系统故障等袭鼓清,如果其中一把蚁控钥匙无法打开车门隶狮暗,可以用备用曳嵘锬桑控试一下壤讨癸,就可以做出正确的故障判断兢叫。如果胰埽控器仍无法开启车门激穷钵,还可以使用机械钥匙牧。 有人该说了赶琼奖,“有了机械钥匙泡,可是车门拉手没有钥匙孔氨莸晗贰?”别急翱四椤,往下看蓟稍。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里曙,然后自动落锁萎,这是一件多么悲催的事情怖绊。如果遇到此事斗筏,我们还有以下几种解决办法处。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法擎。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己休劲晤,让自己牢记这次教训插泊冗,就应该不会再有下次了豆容皑。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证道泞发、驾驶证试差熊、行驶证等有效证件贤蔽。费用一般在200-500左右惺勾灰,个别车型价格更高艾。但有一点大家可以放心帮,在开锁公司干活的都是高手耸碎,肯定不会破坏你的门锁炬篱晚,因此你也不用再专门去更换车门锁冻吵弹。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星烦齿粱,你可以通过手机壹哑Γ控或致电客服中心的方式来进行疑壳┚欤控开锁屑鸿。前提是你的爱车必须有类似的功能喇馆期,而且还必须是付费会员的前提下才能实现杆伟型。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策炽,不过在遇到特殊紧急情况时蠢,也是最稳妥的惠鸡。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况回两。虽然我不提倡砸玻璃变砍侠,但这却是最有效快速的解决办法杏。如果砸玻璃一定要选对位置殴算判,不要认为越小的玻璃越便宜汕描,其实越小的价格越高刚辱,不仅砸起来困难锈,而且还常常没货滑。我们的建议是煎,砸玻璃选择后侧车窗玻璃鸿唬径。    其实哨,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的拌,有些情况甚至让人哭笑不得社锯啸。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯铰还度,发现壹嫦常控器电量变低应及时更换电池竭,就可避免类似这样的尴尬事件丧裂。 责编散:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次孤话瑟。其中稳,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到低节乓,今年“十一”黄金周琶匆腔,道路水路客运量预计达到6.5亿人次加窗。10月1日零时至10月7日24时班胃扇,7座及以下小型客车免费通行收费公路疏图。    来自铁路部门消息烘,2015年中秋敖米挂、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日朵忌涉,共计13天阀诗。全国铁路预计发送旅客12120万人次体老,同比增加1245万人次农犁,增长11.4%恰号。预计客流高峰日出现在10月1日绵,发送旅客1330万人次技赣填,比去年高峰日增加157万人次彪邢翠,增长13.4%跺八。    根据预测分析舶就,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点畔:一是从客流构成看化撼倘,以旅游客流为主古森请,探亲流为辅;中短途客流为主挂,长途客流为辅脑灰,高速公路交通流组成主要以小型客车为主文涎收,预计占比约80%炼期瞳。二是从时间分布看屉扩,客流量将呈现两端高呜、中间平稳的特点爽梨范,预计单日最高客运量将超过9500万人次刮颇措。三是从地区分布来看提搞,北京畅线、广东敢、四川郎痹嗓、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大砂我庙。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施好械,渤海湾乖飞、舟山群岛麻浦究、台湾海峡吕淋、琼州海峡等地区的陆岛胯乐倾、岛际辱并、海峡间的旅游客运附防、客滚运输的客流将会相对集中弥卫吕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间桐惟,道路客运量将达到6.4亿人次澄五,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次憾,与去年基本持平趁妨地。全国将投入84万余辆营运客车喘、2189万个客位;2万余艘客运船舶莎逼、103万个客位参与道路八耗连、水路运输避葛替。    预计中秋节颁精、国庆假日期间问耗,铁路客流以旅游和探亲流为主厕笑媳,旅客出行计划性强擒围,出行与返程客流在时间和数量上较为集中律鞠。    针对假日期间客流集中出行的情况骨夹,铁路部门已做好充足准备俱,最大限度满足广大旅客出行需求缔悉。在京沪高铁媒、京广高铁概、郑西高铁陌两、宁杭高铁缚、津秦高铁妈娇泪、沪昆高铁等线路丁,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁糕梢许、贵广高铁褥促翱、沪昆高铁怠洼、兰新高铁等新线夹,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施辨,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案骄,在9月25日—9月27日连续3天棺壤、9月29日—10月2日连续4天奴、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州赤惜、深圳矩去,上海至广州屉密、深圳高铁动卧列车;在北京到成都姆、北京到哈尔滨勺冈极、北京到南昌等方向膛氮,共安排跨铁路局中长途直通临客19对前僵颓。 责编怖七烈:杨杰" "  按照国家相关要求楞肛,今年中秋假期高速公路仍将正常收费溺快,而国庆长假期间慷澎,小型车可以享受高速公路免费通行政策孰熟。   9月26日廓、9月27日绍瘦才,市民将迎来两天中秋假期词辉。按照国家相关规定摩承承,7座及以下小型车只有在春节塘较、清明节俺拔、劳动节铰吐功、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策那冉挺。想免费自驾出行的市民舷徐,要耐心等待“十一”假期肯钨,才能“限免”出行驴籍。据悉涩,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止笨,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准皖小。   不少新车主由于对交通知识了解甚少邪铂,出现了不少路盲玩堵痘。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法夸,减少路盲在高速上发生的意外魏寄。高速阔,就是高速行驶澎,速度一高寺,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了辛,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区速啡,希望对大家有帮助粹皋。   误区一裙幌吩:安全带   犯错可能靖醒:100%   翁荡瑁害指数了兴:★★★★★   正确做法吗封:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶逻惹,车内人系与不系安全带咸佳福,往往差别不大抡咸,更多时候是为了应付交警距邻荷。不过绢步姬,在高速路上行驶羞番,系不系安全带产生的结果是天壤之别疾叔团,在同样的翻车事故当中炉护祁,不系安全带县星,不是颈椎骨折致死道献,就是被抛到车外致死;系上安全带笛么,仅仅造成轻伤滦。   通常来说钠,由于有安全带报警装置识稗闺,前排的司机和乘客会系上安全带腊稼,但后排乘客超过90%不会系安全带括单。高速路上凌报,后排乘客不仅不系安全带呸,而且还会以半躺的姿势休息剖疆,一发生事故椿览,最容易受伤羔骗。   误区二工权:简单事故处理   犯错可能手:90%   挝姨恚害指数俱触鲸:★★★★★   正确做法幻:快速移到路旁   城市马路上发生事故后烫吹,都要保护现嘲浴,在交警到来之前氖魏,不能移动车辆酥,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识森领。但在高速路上就不一定了律。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面驮,致使后面车辆刹车不及再次发生事故逝户秽,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故嫡粪饭。所以触河教,高速路发生事故姬桅氓,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾很爬,事实无争议汗恭,无人员伤亡虾曹炔,财损不大骗褐,车辆能够移动财剑,告诉交警大概情况后菏磁,应该及时把车辆移到路边或应急车道上雇驶,而不应该堵塞在道路中间掇,方便自己墩,也方便他人袒抬。现在手机都带有照相功能股郝,在移车之前虹舍捐,可以照几张原始照片叙袒,碰到这种“移动”现诚骸,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能词颁:超过80%   吻迹害指数俄倒:★★★★★   正确做法苟:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故喘,就一定不能移动现场贺胁拾。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上胺诵亲,都是一样的蜗伴。事故发生后纹,事主往往只有三种反应壁:一是受惊吓过度授懒,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候徒武,已经过了半个小时且筹。在城市里盯搽,报了警就足够了骸裙欧,但高速路上这只是第一步次绰。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志碑帆普,并且一定要在一百五十米外收,宁可多相嗓,也不能少司。第三步是把人员移送到护栏外嵌,这又分两种情况辉,如果伤者伤情严重倪漆懒,除非你是专业的医护人员乔,要不就不要动伤者;如果只是轻伤蚀,所有人都应第一时间移送到护栏外枚桓,千万不能在事故现场争吵霜、理论琼迁。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外歪,三样缺一不可恒,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生梯彻莱,当事人均要承担相应的法律责任教容。 上一页 1 2 下一页 责编仟醒蛋:杨杰" "  再过几天讳拱身,期盼已久的十一长假就要来了活偷尝。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划俊,但因为路上行车多蔑从,长假也是交通事故频发的高峰期详陈。   有人曾说辈驳绿,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下太,后果一样是惨痛的时匿瑰。车辆本身的安全质量蝎,并不是唯一重要的农,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕仿,培养安全意识劲忻擞。   在行车过程中红疆隆,遵守交通规则当然是首要的剧董。但很多人不知道筛卫,除了路上无法预料的交通状况浆,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”鞠笔。保护自己和家人的安全寡,也要注意规避这些状况舞悉。   警惕一辜丸:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中几,很多朋友喜欢把音响声音调的很大秸,或者说是因为车辆本身噪音很大屁巫幕,所以不得不为了听清音乐而调大音量陛。其实这样做有两个损伤讳休敲。第一个就是损伤听力壤疙,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内胸淌,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声扯樘肜贰,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃葡亢秸,门板脾谰,仪表台等硬质物进行反射和反弹恳冻阿,如果行车过程中音响声音很大擞腥,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤控乓楷,就好比把人扣在一个钟里边绥,然后在钟里播放音乐一样常。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低脆蒲,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱俗劳,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛癸,但是到了距离你10米的时候你才听到舵,严重影响到行车安全嚏蔬。   警惕二椒:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样礁驾年,品牌良莠不齐渡阂,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高同拭,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜吨霖聘。好品牌的风挡贴膜的厚度平均绘钎,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况播唤,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理呵逼,而质量很差的贴膜酞陵枷,不仅厚度可能出现不统一祟陌惜,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”汐蟹。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中缉,如此行车怯,必定会造成非常大的安全隐患胃,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉馈挝李。   警惕三旦萄:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化竿,而且对车主的健康也不利顾缔。另外趟闭辖,烈日直接晒到香水瓶定材颂,再加上车又是黑色的善,特别容易吸热仟廖,很容易受热爆炸镁。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂矗笺,否则会影响安全气囊的打开挛屏九。   警惕四奇橡貉:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具甫怀被,增加汽车的温馨感快翻。但是这样做非常危险戮裸短。因为车内的后视镜很重要梆纤畦,我们观察后方情况及倒车时鬼,都会用到后视镜律。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线炔。所以为了安全瓜,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧陆甲鸥。   警惕五玖:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰童龋,或是挂上一串保平安的装饰品青纠浇。其实吧经携潭,这些挂件都是隐藏的杀手捅,试想下示剁镰,一旦发生猛烈撞击撼。这些挂饰会瞬间打翻宿,在车内“翻滚”渐衔汝,而它们离我们头部距离非常近丹。挂装饰品在后视镜上哀武,就仿佛是挂了一把手枪在上面分兴,一旦有意外情况很容易“中弹”兰东某。   另外狭日瓢,《道路交通安全法实施条例》第62条规定侍伙,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂较靡熊、放置妨碍驾驶人视线的物品”烘稻。立法之所以这样规定寸亥级,是因为悬挂在前窗舞、后窗或侧窗的饰物响暖盘,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜悔迷蓉、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线饲,容易引起事故的发生维嘘。所以挂饰物的做法是违法的撇拳。   警惕六癸:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫略洼,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳临守冯,当遇到情况紧急制动时抛瞄弄,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落通颇,后果难以想象灵破驼。   警惕七公:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国锯钠郊,居世界第二位悄梦噬,汽车保有量已占世界汽车总量的15%戒抚,是名副其实的“汽车大国”堤北缮,然而杏绦,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%叹枢,其实际使用率仅为0.04%投。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍霖啥,发生碰撞时喊苦霖,如果车内儿童使用了儿童安全座椅两,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%信类记,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%拨。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示瘁故,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法息,但目前最迫在眉睫的罕厘叉,还是提高广大父母的安全意识憾僚铣。   警惕八汀:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机湘秆绍,不论早晚氦枚孰、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子逆。可是乘,戴手套很容易在转向时打滑胖呐幌,尤其是急转弯时沥搅。   警惕九双随壁:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器甩燃朽、油门踏板和制动踏板的动作搔镁,而且不管是不是紧急制动祷势,脚滑落踏板的几率都会相对增加托畦,就算没出意外逝福亩,也有可能扭伤脚踝函藐。所以开车时淘坛,还是换双平底鞋为宜牛犀。   警惕十讲肆:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天唬挂毒,但我国许多地区弓,尤其是南方铂庐勺,国庆期间的白天依然会持续高温槐剐。由于车辆属于一个基本封闭的空间颓,车辆空调采取内循环时菏堪,车辆内部的空气质量会下降薯解,并且二氧化碳量增多陛汲,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕咕、胸闷取、恶心甚至是呕吐的现象颗拌诞,这都是车内空气造成的叙。所以如果长途出行扑鞠幻,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气羌,或者开启外循环模式剃污欧。 责编势:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日筹,高德地图发布了《2015年中秋几儒、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)芦逝。指南预测篙洁,成都将成为仅次于北京谦惭、上海的第三大假期热门驾车出游城市瘁卯鲁,都江堰会是全国第六大拥堵景区波。同时匣,指南还列出了十条最拥堵的高速公路筋轻。   今年中秋节与十一长假双节相连肖烷,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势拘。其中藉煤,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日猛,第二个出行高峰出现在十一前9月30日码去楔。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据错狄,高德地图预测了全国十大出行城市排名氢逢。成都仅次于北京和上海清,成为第三大热门驾车出游城市肝。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右匡谅诵,为集中出行的高峰歧,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午娇,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰度蒙玩,出现在长假结束的前一天下午15:00左右惦故沏,至长假最后一天的23:00左右讥。拥堵的高速主要集中在长三角哄琉锌、京津冀脑、珠三角这三大区域金,其中长三角高速拥堵最为突出堆暴为。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现辱烷,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点悍钦崔,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多保效箩。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好使矾:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高寡嘲琼。 责编鳞唐玫:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高免,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈季穿日,有效释放这一情感的方式是旅游嚏。旅游不仅可能开阔人们的眼界磷酱,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪柬词限,同时还具备愉悦身心的作用似难,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一锚蔬瞪。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至僧漓,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话愁祁河,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1炒戏、必须就自己的出行线路做出具体规划剩,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定戒。如果您选择了多个目的地统挝闻,那么一定要在时间上安排方面下足功夫革票,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面力授坍,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要拘碗。   2伎、一旦具体的出行线路确定下来晨斥长,那么就必须充分考虑到交通的便捷性纫。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性嗓,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支难。目的地的先后顺序必须做出具体的规划攻簧,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦些,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了刷鸵。   3戌非匆、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后签喂,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人疯。如果有的话抗,就可以让他(她)为您出谋划策票抽。选择那些景点适合游览铺,哪些地方值得去;另外一方面竞,在出行前自己应当做了功课牌投,确定好此次自己出行的具体地点际虽猎,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚凄爆。   4浆佛、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底乘,具体项目包含了本次出行景区门票费用却谩、自驾游油费消耗费用戳秽椿、食宿等方面的费用支出及伴,做好本次出行开销预算工作厩寇落。   5施想逝、文明出行必不可少疽躲考,过去由于人们环保意识的缺失涟眠巍,常见人们随手将垃圾扔出车窗外青厘。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆挟,而且还可能导致后面车辆发生交通事故牧旱。原本开心的旅程顾巧灵,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失搽。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋蚀葛释,对此小编有话要说!   Q1蜗猎甩:那么多车载垃圾袋寥,为啥要中意你呢?   如菲告诉你吓猾弗:如菲的车载使用袋具有使用便捷跺、占用空间小拢仕、用途广泛以及方便携带等优点萎。   Q2瞳琼风:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你非干:独特的穿绳工艺抨可,便捷您的车载生活费密,建议将她挂在椅子背上钾筋怀,方便撕下使用且不碍事锚疚献。小小细节孔盘,改变生活廉谋,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分操,让您尽享自驾游的美好时光盛率袜。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词肯饲:车载使用袋)专利产品潞,独此一家嚼税,手慢的抢不到沏,可别说我没提前告诉你哟!(来源饭绿:齐鲁晚报) 责编电:杨杰" "  原标题毙坡话:不想看人头不想没地方椎? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆田,如果你不想堵在去热门景区的路上劲,也不想到了景区只能看人头恐十滑,没地方吃饭令瘟兴,也没地方睡觉写冀,可以来看看我们的推荐估鳖。根据业界人士提供的信息玫,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路罢钵,供准备出游的市民参考浪。   ○ 三峡深度游   推荐人偏澳手:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程锑坏:近千公里   时间疼忍乃:3天   看点勺齐肠:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦孺昆蓝,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡膳、神谷峡中的“白龙过江”瀑布铝痴虫,以及拥有“飞瀑峡中过渴蛊藕,舟从瀑下行”奇观的大宁河沦幢。返程路上可去看刘备托孤的白帝城雄薯。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人呻:重庆一李姓驴友   全程衡城:约4000公里   时间和聚:5天   看点搏:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内讹呻,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称匈亩景。第一天箍:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛膝亥,参观乐山大佛;第三天雷师拢,从冷碛出发徒步牛背山团彤篙,到达山顶看日出糜、云海等庆烘耪。第四天冷绰:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥圭爸,返回重庆乱康。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人操喀:一家自驾俱乐部   全程封:约1200公里   时间怒袖:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点痘税:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区篇河,集三国文化睫、蜀道文化撕悄吠、关隘文化措、红色文化为一体芯笺疤,融雄芦卧考、险粮坪、奇静、幽于一身甲层。可游览明月峡西安秦古栈道梆孙裙、剑门关风景区滥醛嘘、绝壁观光站够罐偶、滚木坡古战场—天梯峡高空索道膳愧。第一天抵达剑门关连仕飞,第二天游览景区孟吩贪,第三天返回重庆能。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人胺茸:宜昌导游张小姐   全程撩拨鹃:约1800公里   时间跑:4天   看点菊:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹楞。1943年5月至6月缸,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价坡棺,毙伤日军25718人葛寸,守住了重庆的最后一道防线裙。第一天崔携歉,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌世,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷逢、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆畴。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人驼:雪狼自驾总经理邱波   全程蹈壁:约9000公里   时间匆滑:18天   看点规囱宏:川藏线貉拆盛、中国最美的地方霓笑。自驾必须是越野车蔫量,具有一定探险性质常吃,准备必须周到齐全晦。线路为骆:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青悍ǎ湖—西宁—兰州—定西—重庆常峦怜。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人波绘:旅游达人何梁平   全程敛禾爸:约200公里   时间轮噬阿:2天   看点贿:第一天避开成渝高速高峰期旱渐倦,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区堪苗横,赏千亩花海抛憋、蝶恋花谷儒宿补,还有台湾美食展和恐龙乐园惜冗,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”掠湍、“黄凉粉”败沧第、“铺盖面”赏桨。第二天自驾返回涛唤,到大足石刻秤扮,如果客流不大剿静,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟辞穆。   ○ 金佛山探秘游   推荐人弄甸:南川自驾爱好者蒋千里   全程单浚:约400公里   时间藏扣成:3天   看点枚糯谐:第一天啊投,看“金龟朝阳”汾、绝壁栈道走廊同鳖核、古佛洞堆、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡俯镜沦,路上可观“石人峰”笔内、“母子峰”这些南坡奇特地质景观睦霸靠,进入景区后和焊诧,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区邪骡,观赏重庆最高的瀑布——马尿水淀,然后在山王坪景区游览薄吻。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人父馁澜:沙区一自驾游爱好者   全程匈茅参:约2200公里   时间便妊蔡:4天   看点井拈阜:毛泽东故居碗、铜像广场彻瓢、滴水洞煤。第一天抵达遵义纽,第二撼骑、三天在湖南韶山参观齐肪形,第四日返回重庆蚀饱。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人秋:重庆自驾达人张先生   全程伶:约3600公里   时间堂:6天   看点雇茂拧:海陵岛没有蜂拥的人群妈,却拥有和三亚一样的海水康脖、阳光巷奴、沙滩纱官、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称湿护。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大签、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆缚。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人泪坏:巫山一旅游达人   全程守:约1200公里   时间匆靛铆:4天   看点徒巢:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路多撂界,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后铃队,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区蛾详速。第一天游览当九路粒娜,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览夺篮、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆荤。 责编羞:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了灭,不过话说回来泰首逞,金秋十月盒航瞥,秋高气爽箱,正是出游的大好时节腑,不出去走走也是着实可惜敝古朝,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式泡湃富,不过出发前寂呜,一定要给爱车做个体检蕾,全面为行程准备一下奴髓迹,避免车辆在路上有突发状况的发生钮暑,那到底该准备哪些呢备,今儿飞哥就给大家说说晤铝。   检查轮胎   俗话说宝:千里之行琴撼,始于足下廊翠。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎筐,看其有无压扁或被扎破现象效,如果轮胎受伤比较严重碌禄,千万不要抱着侥幸心理黄,一定要及时更换轮胎捎,这里注意一下寸珊,检查完轮胎破损情况覆祁昏,还要检查一下轮胎的磨损情况淮巾,如果前轮的磨损比后轮严重的多蓄磊,可以将前后轮胎对调使用炼舷破。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油孤能、刹车油无、转向助力油以及冷却液孩恒烹、玻璃水等是否在正常油液位痹灭世,如果油液偏少茶恭刺,而自驾路途又较长红,就应该及时补充或进行更换摹。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重灰,自驾的跋山涉水低碎,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下墓酮,磨损严重盛,所以在自驾前卢,一定要检查刹车片是否相对完好辨使剁,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行归告檀,万一途中遭遇刹车失灵伟献,简直太可怕了婚。 检查底盘   同样跑,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段拾馁,一些坚硬的碎物尝淌枷,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘靠醛,使底盘被击伤楷烁,严重则可能会导致油液泄漏撇,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱葡,所以在出行前督、出行中一定要定期对底盘进行检查哦拼浩,防止留下安全隐患无。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况磷俗荡,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化遍粉佃,从而造成车辆转向变沉撵狈埃、发抖扑融、跑偏等问题报帛氨,所以在行驶前辖,就需要进行四轮定位炕匪很,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态既酬秒,提高行车安全酿蒜奋。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗介,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气内,这时候灯光就非常重要了郊,良好的照明对安全的保障作用十分关键呵,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障抵,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行戊膛迫。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的奋,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上旁,难免会遇到些非铺装路面架冒,在这种路面行驶奴蹋侵,尘土定玻酬、石粒…难免会加速爱车的磨损戚饯碾,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡酿扳,特别是易藏污纳秽的死角肆,如车窗胶条等酷菊购,一定要仔细清洗及瞪,必要时还给车重新打蜡炮侮彼,进行彻底养护乓卑。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项寺,长途驾驶囤,难免会遇到些“荒郊野外”晃踏,这些地方往往粉尘大增燎,所以回来后藩,一定要及时检查清理空滤痉贩宪,如果不太脏饰,可以自己用吹风机吹吹干净戈挖嵌,如果粉尘堵塞较严重宿竣撅,就必须要更换滤芯了道停船。   自驾游虽好届洞拜,但安全保障也是第一位的菇拘,防患于未然额棠,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患淮鲍,所以在出行前擂,对车辆进行检查必不可少滥,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编逞糯闯:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近蓝捶,如果再请几天假和中秋节相连梧链,那真是超长假期,怎么少得了自驾游泞?开车去旅行排嗓丸,无论长途还是短途都要自己做主拘蹲灰,但要注意的是蹭几,“十一”正是全国出游高峰期狗,路上车多不仅易堵坍,更容易发生交通事故潦尼。出门在外安全最重要浓尽兔,因此无论是事前还是自驾途中愁,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一寸科钒、带齐证件   有的车主平时少出远门撕,一些证件喜欢放在家里甫,但假期出游晨陛,最好带好随车证件沉度,除了自己个人的身份证勘咆襄、驾驶证外线携,行驶证嫁堪刃、保险费单等也要带好苫臀。   二惰默、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”巍暴?即拖车绳褂囊店、蓄电池连接线罗冻、三角停车警告牌坏、备用轮胎卷辩。别小看了这些东西幌,特别是在偏远和路段复杂地区寄内肆,万一车子出了什么事坷,有了这些能让你省下许多事办佳。另外泄咳赁,水也要带上歌胎,最好是纯净水伸禽嚷,除了平时可以应急洗玻璃之外炼蕉欧,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时悉僧络,可以应急代替冷却液使用茹,这样车子还可以开上一阵菜据。   三南酬拼、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油犀避森、冷却液通、变速箱油搔电、玻璃水辉,重点检查轮胎是不是正常氯合。此外还要提醒的是墨鬼,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具娟烫摆,如外用快速补胎胶条矩抨霖、胶片等穆。另外抨赎,备胎的胎压也要事先打好尺五。   四杯泉、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险谓染湍,比如意外伤害险椽。不过齐解炊,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区舵捂。因此仕辣随,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额仆粕,同时还增加一些如“盗抢险”等巢扣藕,以应对旅行途中可能发生的状况舞。   自驾出险注意事项   一膳垒湃、异地报险没问题   有车主担心某,出了外省报保险的话会不会很麻烦剧?现在随着越来越多的车主经常自驾出游拦,异地出险的风险也大大增加妥颓藩。其实完全不用担心报既,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔宝嘎,如全国通赔巷班、异地理赔等服务开。这里要注意的是空对斤,为什么一定要是主流保险公司呢烫?这是因为只有网点分布够广噶,才能够真正实现异地获得保险赔款新。因此独,如果异地发生车祸事故陋,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可骸。   二莆席熊、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故税铅,还是因为事故而导致塞车汐烙,这些都是常事熬兑角。现在为了方便车主骡蘑,一些保险公司会选取部分高速服务站理,设置车险服务站点泛搓池,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务复箱。如果实在赶不到梅海,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来航聪垒,作为证据戏辈搐。因此攻,如果在高速上遇到车祸舶,除了报警与报险之外伤,还要记得马上用相机或者手机猴,尽可能地把事故现场完整拍下来竣搁,最好局部与全局的都要有漓遍。   三才讼、想回家再修可以吗胎词?   这个要看具体情况社灭诞。有的车主对外地的维修店不信任钮先,想回家时到自己熟悉的修理厂维修灵鞘哄。但是韶郡,如果自己的车撞得很严重汇倍,再开动后有可能造成更严重的损伤收弥几,那最好还是不要再开动了汹。因为按照车险规定伯,如果因为车辆事故后秸胆凌,继续使用而致使汽车损失扩大的部分街,保险公司是不予理赔的挝嘘酥。   四垦交、自己全责私了再报保险鸿垄?   有时候筏悄,如果是自己全责的话时,对方见你又是外地人抚科,很可能会提出要私了给现金记贰挽,让你回家再报保险撮扩。遇到这种情况请拒绝烙诚怯。因为没有事故现成蚊啤,保险公司无法作现场定损和勘验啼死,就有理由拒绝赔偿垢翠。更不用说虹替,你也没有报警瞎。而就算当地交管部门出具了事故证明床,可如果他没有及时向保险公司报案龚惧,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况雇卢镐,而无法计算理赔金额茎。 责编仓溺颅:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具谦,还是我们的生活伙伴铣蔽裙,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识诧垒浪,运用这些知识来检查自己的车辆汝。    一般来说筐僳,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间舷。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯陀问,驾驶环境平傅从,刹车片质量策乃华,汽车重量等都有关系轻墩,正因为影响刹车片的因素很多绘,所以刹车片的寿命差别有很大不同捶,同一副刹车片有人2万公里换僻申,有人4万公里换坝肩。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解困巩。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况伟虑,自己也放心劳拾吹。    刹车系统包括刹车片成撬,刹车盘四腿梧,刹车油泵等部分组成茸。这是需要我们注意三大部分架奋盯。    ◆如何检查刹车片 讥告?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右纲沮,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄配。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时誓闲梦,车主就要增加自检频率撅馅,随时准备更换了庭。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右茫,到了这个极限则必须要进行更换午海怖。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候桅餐,车主就要随时观察准备了烩,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察戳浇,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示匹弛,相对自检就方便一些舌理。    如果是鼓式刹车扑魏,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声愤歌挡,或者查看手刹的位置变高蓬胆某,此时刹车片必须立即更换餐。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘完,证明刹车片已经超过极限美心晴。遇到这种情况盾淀,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查逞。    ◆刹车盘的检查 牵怜悔。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器募角,就是在盘面上会分布3个小凹坑砍坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm品。也就是说立,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm稀贯,当出现完全磨损时非,我们建议及时更换刹车盘藕客。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了探废耪。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm诲,就应该及时更换刹车盘哩锑。   提示比:汽车刹车盘生锈怎么办徘椽胜?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的横卤讲,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈隘,这是正常的巫,并非刹车盘质量有问题梦。    第一种猛,如果只是表面有轻微的锈迹归牛,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除骏泥,可以不用专门处理焙啡菱,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除哗计。如果生锈较为严重救斑前,会使车辆在刹车时产生振动或抖动督啥,如刹车片振动冷涩巴、方向盘振动或抖动苟骄、车身振动等犊党。当然靛,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下律。行驶中省巳布,轻踩刹车宪,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可勒桅。    第二种晤匙躲,如果刹车盘锈几啵很严重的话拓布痹,以上踩刹车的除锈方法就不适用了肪禾。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平耙锌,这种情况下制动会造成车身的抖动陆,驾驶者能明显感觉到刹车踏板扑腑凤、方向盘和车身的异常褥沧廓。此时挽朗,将很难祛除锈迹户,即便勉强“抛光”坎廊瞄,事后也会造成刹车片的异常磨损翟锭,仍然会有抖动的情况出现袭干尾。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养蹋脾,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重估。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前吐,小心地擦净主油缸上的泥垢杏,以免任何脏东西掉入储油罐裴霖蛋。摘掉盖子困咆。如果有刻度还杜讽,只要保持液面刻度不低于下限痰同晃,不高于最上限就可以了梁皖讽。   △ 对于没有刻度的油缸少,应保持液面距油缸顶6毫米谢窘怕,打开制动液盖隘,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限身凤胶。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本靠井。应该购买市面上质量较好的制动液矗凯。如果制动液脏了亩缎海,放掉并且冲净整个系统龚,然后用新液灌满主油缸火。刹车油不要重复使用娃,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉嫁宋凛。    在很长一段时期内如果总缺刹车油珐下,而你总在添加耐肪隋,那很显然你的刹车系统有毛病了口灭,你应该检查一下了醛藐。   △ 在检查完以上几点外屏篓,顺便检查刹车油管莽舅,观察材质有无裂痕锌,接口处有无油渍蹈材性,一旦出现需及时更换匙。   总结录纽:    检查刹车盘和片副系讨,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况回赴,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义貌滩。检查制动液帘氢仿,除了刹车片蒜秆榔,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了队硕宪,要注意考虑所在地和目的地的天气特点武搪碌,防止制动液内进入过多的水分苔降凯,对刹车有着不良影响筐署。    养成自我检查的好习惯冲,保护你的爱车雾茎,也保护你自身的安全! 责编脾檬孰:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路喂冠号,去驾校上过课的同学都会崩,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握伟靶,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位恼奠困,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的担唉疽,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库斧,减少了倒车的盲区倦乳栓。    停车入位主要分为两大类怂老,侧方位停车和倒车入库聚什坎,这两部分我们在驾校都学习过龚,实际生活中也都会遇到割稻,其中侧方位停车需要左晴琉猫、右打轮片剐戏,并且在没有标准参照物的情况下似卑,难度较大一些鸥。   侧方位停车    在驾校学习阶段雌,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线崇森,我们只需按照线的指示就可以顺利入位斗,并且教练员还会从旁协助末匙烽,总体下来入位非常简单番级,但是到实际生活中宏,这些杆或者线都没有了或者不齐全搏棚目,没有参照系的情况下缚,加上停车的复杂条件艇颊:路旁时而穿梭而过的车辆棱、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大幢瑰辅,对于新手来说我们要学会自己建立参照系卞受,调整后视镜很、仔细冷静入位耻顿婪,就可以比较顺利的秃衅牛好车了览说。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜撵毛,特别是新手容易出现不知情的盲区柯,导致磕碰臂祈,所以尽量将后视镜调低贿到担,让其能够看到更多的地面细节济酿。    2).后视镜调节完成后徒,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间魔寝,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置卉,并确保与前方车保持平行硅心蕉,间距1米刚。    3).原地向右打满轮纺糕财,注意观察周围的状况后裴盛桂,挂倒档苛菲探,低速控制好油门颅,当车身最前端和前车平行后鼻锰,刹车然后将车轮左打满当。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形醛郊,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°隆。    4).继续低速倒车炮窝低,等到车身与停车位平行后兄笛,将车轮回正弟纱桐,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置肆编,然后熄火停车逞画夹,下车前注意观察右侧的行人和车辆翰怖痞。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少渺砰林,首先依然是选择合适的车位拣标,然后调节后视镜蚕。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离挞尽怯。    3).然后刹车挂倒档瘟传,观察周围的行人和车辆奇,慢速控制好油门跨联,基本一把就可以进去破,待车辆与车位平行后回正轮浅,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部簧桥。如果倒车过车中一把不能进去款,就需要修正下路线邻辣,甚至重新前进一些再倒车暇攀讽。    4).入库停车后开门一定要仔细岭,避免擦到旁边车位的车身悄回。   附件   总结 公:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计恒俊,停车位并不是标准的平行或垂直亢虹,或者只有一直倒车才能进入的车库胁欢,就需要自己根据情况来实际操作石棵。 责编惧级洼:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期惶枚:回顾上期栏目中荣蘑砂,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题嫡。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外泡人隙,所以乘车时用使用儿童座椅帘夕课,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了崇,其实除了儿童座椅外栋,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制徒。文章回顾勃萄刃:《儿童锁如何用》    在本期内容里汀欧,点评君将要说说关于备胎养护的那点事宋脓。很多车主常常会忽视了对备胎的保养蓖铣,等到某个轮胎发生意外状况昆睡,取出备胎时才发现监辉,备胎已经无法使用干,无论是因为胎压还是老话固,都会让轻易脱困的问题雪上加霜栋含草。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么悔。   总结甘哭拼: 除了刚才提到的几点之外慌版,油品尽量不予备胎存放在一起毁,因为油品会侵蚀轮胎赐德,导致寿命下降接孝,另外备胎也不应长时间适用冈,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换俯,避免产生行驶隐患怠。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣貉甫、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能垦士,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动档纷,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解垦泌。 责编辱椒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的辛妇伤,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现侧,而且内顶棚清洗起来工序不少讳兢爬,随着长时间地使用澜彩,汽车内顶棚附着的灰尘脸俺洞,不仅影响美观还容易滋生病菌够,不要因为麻烦就抛弃了健康充烽骂,定期的清洗还是必要的岗氰曙。那清洁的工具都需要什么呢掀?方法又是怎样的伶继夸?咱们一一道来傻悄。   △ 这次我们所用到的工具包括翰蜗:水壶(使用家里喷花的即可)肝涟撵,大力橙清洁液(淘宝可以买到洗阿,价格在10元-15元)牢草底,泡沫清洁剂(淘宝可以买到汝,价格在10元-15元)届,擦车棉布(淘宝有售纲弹,价格在5元)粉偷,擦车鸡皮布(淘宝有售扑涝,价格在5元-10元)料茶。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方漆履乃,用三种清洁方法进行清洁定馁泄,以起到对比的作用暮句镰。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘蜜,进行初步清洁叮扔钒。   △ 先进行吸尘龄睹辜,把可惜落的灰尘先清除掉掀,以免在后面擦拭过程中无倾,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里阜讥鞋。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕桨。   △ 吸尘结束后巫督胁,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶芥,后用干净的麂皮布进行擦拭方玻,待反复擦拭4-5次后迪,污渍逐渐减少挎,需晾干后再进行观察措沤。   注意视: 这里使用的是麂皮布猜,因为用水清洁时版嗽埂,水不含化学元素础庆,麂皮能够有效的吸收水分处履凤,而不伤到车顶材质蠕。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前鸵际想,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁掂捍蹿,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处点侍,后用擦车棉布进行擦拭蔷河,1-2次即可虹佬寇,然后晾干歼佛拿。   注意溶: 这里擦拭时使用的是擦车棉布镐瞧铝,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体黄投昧,在擦拭时用棉布负,让棉布也吸收一部分清洁液进去憨患,擦拭起来更均匀胺,更有效的着力在车顶污渍处绦憾。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁方,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上悔,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上裙,稍等几分钟后等待其反应傻拜戒,再配合使用擦车棉布进行擦拭烂,然后晾干窗谈默。    注意姬蛊兄:这里同样使用的是擦车棉布凄,道理同大力橙是一样的无艾,不再做过多解释便缄陌。这里还提示一点氢容,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷咎伤废,不可使用在车顶的清洁上钢滑,否则容易对顶棚的面料造成损伤市。   △ 等待清洁擦拭晾干后速李,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍晾死,也能达到整洁的效果哩,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色似,去污效果更好超,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出力氨,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍暴床继,并将污渍根除忙。    绒面顶棚确实有点难清理炊,使用泡沫清洁剂效果最佳陛甭,对于顽固的污渍吃顺比,需要反复喷洒泡沫进行擦洗女,处理干净后般诺,用另一块干净的棉布渺,顺着车顶的绒毛方向抹平吃焙桓,使其恢复本来的模样访睹。 责编湿虐:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日邓,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息兽届,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书蠕,鉴定意见为钩讼曹:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍暗,有限制刑事责任能力铜尖膜。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚德埔。不过可以肯定一点妥,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑股,并将面临200-2000元的饭帜睦穑款咎炯。    无独有偶稻喷,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某挺空必,饮酒驾驶被交警逮了个正着卧,罗某将面临房辗4罚款2000元垒碎、记12分顺,注销驾驶证的处罚耿些,此时距他考取驾驶证不足8个月眉鹅咎。可以说对于交通违法违章扣分揩日俏,铁的条例在那儿摆着寄镁项,即使是神经病也难以逃脱处罚辞卵。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况搞辛痊,希望正常的膝孩默、急性短暂性精神障碍谩、精神病的驾驶员能够严格遵守泪。    【1】吨桥、超速50%以上    所有车辆堤、所有公共道路墒融,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚彻少,并处以200-2000元的废罚款茬,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑锭闭,将面临吊销驾驶证的处罚鞠。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一刊泄,导致很多人以为超速10%下是正常行驶罕桓肌,实际只要超速杯伎,就会受到处罚乒径敦,可以在特定的时候铃,特定的地点平,一些地方对于超速10%以下不予处罚片胜。    【2】娜、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区降,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证歼皆烯,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是砷汞汰,教训也是非常惨痛的蓄翘,正所谓“喝酒不开车杀尝蒙,开车不喝酒”鞋。 饮酒除了吊销驾驶证蹦锤瘫,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的会氦懦,将依法追究刑事责任鲜掣极。    【3】陪忿、肇事逃逸    8月20日介棘,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶潮,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时拱灸角,将路边蹿出的一条宠物狗撞死嘉,随后李师傅并未停车查看佛摩,而是继续行驶即楞辩。不久后李师傅接到交警电话搽匿骏,需去中队处理撤,协商后赔偿狗主人3500元界,并且接到交警2000元妨剩款和12分的处罚钮。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸铺,肇事逃逸不仅仅是对人而言涕飘,还包括物质财产茄泪。认定驾驶人肇事逃逸砍鞋,与事故本身责任大小无关诞,关键在于事故发生后隘,驾驶人没有选择报警抗,而是逃离现场对。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸汀,不然除了扣分方苟蘅拢款退,构成犯罪的还将追究刑事责任饯。    【4】借、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车蜡,除了存在安全隐患兼,并且还会污染严重污染环境等窘,所以国家命令禁止驾驶报废机动车姜,按照《道路交通安全法》的规定妮烫,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚锨勿烘。    【5】蝗肛侥、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟揉侩票,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶票柏,殊不知讳弹史,这是害人又害己的行为雀浅颓,一旦被发现洗,不但驾驶者要接受二次惩罚啪,本人也会被直接吊销驾照贝毙。    【6】校迷、遮挡号牌惫省触、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车为婪徐,这个车辆涉嫌伪造派计匡,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌藤,但依然无法避免被处罚抨守垮,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定猛缎策。    无论是有意还是无疑遮挡号牌效,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚缕锋泪。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚骄犁。按照规定据淋勺,使用伪造的机动车号牌嚎,除飞爻莨粒款2000-5000元低宿,吊销驾驶证拷暮,还将面临15日以内拘留老。    【7】莽、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚怖梯,那干脆不悬挂机动车号牌管,事实是淡癌:未悬挂机动车号牌将被记12分态,钒锖7担款200元频。当然对比起伪造号牌来说要好很多林裂娘。    另外使用过期的临时号牌诽,也将面临记12分了暖藏,废陨季款200元的处罚胁。 责编段萍鞠:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生亢磕橙,其中不乏积极向上的敝慈赶、悲观消极的飘价门,总有那么一些事儿不太容易聊清楚浇,聊不清楚就不聊了么身?当然不是!今天起纱吐胖,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专尘莸绽贰,大家各出己见啃,众说纷绲省,舌战群雄磐,想知道编辑们的观点是什么处?我们对热门事件持何态度浇捕?在这里顾馆吗,你将会听到编辑们自己的声音怠。编辑聊“不清”垄零,我们在这里等着你…… 责编廷:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津刻?这样的段子垢巴梢,不只是北京等大城市居民的一种调侃涉苏,也是不少科学家北屎费、工程师眼中具有重大挑战的问题般呛。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上雌黎背,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题洞骆,他说枷,“在北京出行平均每次需要52分钟稀甘,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%烈,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变舶? 2008年琉,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告锌私,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”撮坡。中国工程院主席团名誉主席嗅、中国工程院院士徐匡迪说此晴,过去30年末悍,中国城镇化率年均增长1%宠炉,这意味着娠泵,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业惭滑截,发展新的产业颧扳绰,这带来了基础设施的飞速发展洗俏劲,但同时也带来了大量的城市问题郝蚂恳。   根据国家统计局数据群蹲醚,上世纪90年代试拓囤,我国私人汽车保有量只有80万辆牟诲。到2012年你鞠较,这一数字就增加了110多倍稼朝,达到9000多万辆倒工烧。不过邪怖部,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现笛疟,城市道路的网络规划不同纠浮轻,所带来的人口承载量也不同污问扰,相应的拥挤程度也有所不同洪幸。直观来看补炽矛,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”汐交,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”沁。用数字来看山,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个嗽旅,而北京只有14个仿劳,相应地裴平迷,交叉路口之间的距离也不相同俄,巴塞罗那仅有130米免,北京则有400米左右暮林荡。根据研究欠星,北京这样的道路网络鸿试忱,所能承载人口密度仅有7500人薯歧,而巴塞罗那则能承载两万人簇。更进一步说歼晒,如果两者承担一样的人口寂蝎、车辆数量蹿翁,前者可能会形成“拥挤”华氦,后者则可能不会部镐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看褂,哪个更合理涂喂橇,很容易就能看出来佩,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设琴乔肛,这不失为一个很好的参考隶。”潘云鹤说够锭扰。 责编惜狈:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路策。交管部门预测逝赦,10月1日至4日弛,京藏高速每天拥堵将达10个小时恨室绘。   交管部门表示闪淀,今起零揣,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示设。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策地司,加上各地游客集中进京僧歪凹,会加剧高速路拥堵辟。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间善:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间韦袖:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游半阑冠:市民可选择110国道仙、京藏高速李、西六环进出京得习空。出京过境车辆可绕行京承高速谦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区嘛帽:可绕行京新高速哦贯昂,京新高速平原路段为双向4车道钢,道路条件良好墟鸡。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出缕蛔,可直达十三陵景区镀。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区扰联晃:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵外,山区路段车辆可绕行110国道进京卯。   ●途经昌赤路促薯:可向110路经德胜口桥似梳锻,环陵路去往十三陵景区罗们饭。   ●途经立汤路箱羡刻:车辆由定泗路钎扇苔、牛北路向东绕行京承高速揣享,向西绕行京藏高速辅线进出京论闯舰。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况辞躲,10月1日至4日每日5时起苏动吹,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥风熊仁、百葛桥至西关环岛甘锚咯、居庸关至八达岭长城等路段按兰氮,将出现车多排队行驶缓慢情况称七送,此类情况持续时间较长杰痰,平均时间到当日下午15时会有所缓解椭兴。   10月4日以后劝芒,返京车流量增大磨,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西睦呵,京藏高速山区路段氨径,以及京藏高速进京沙河大桥以南切。受上述路段车多行驶缓慢影响拈,轻微交通事故发生频率增大畔,应注意交通安全瘸。   另外钢薯郴,受十三陵景区游客量攀升的影响切,昌赤路10月2日至5日阜敝墓,8时至12时坷猎,出京方向神路北口至胡庄路口话歉、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢劳活县。进京方向14时起肋锹,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢虹急逗。   北部地区重要的主干路——立汤路径,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同颗,出京方向路段集中在东小口至北七家拒斧,进京方向集中在北七家至东小口一线订氮。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍勿,八达岭老路往年国庆假期压力突出摹,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位巧踞,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路荡饭,减轻八达岭老路交通压力田喉肃。   此外岁咕,如果八达岭高速路出现严重拥堵吠播,昌平交通支队将分别在小汤山出口提、科技园区出口脱、西关出口向京藏辅路分流嘶燎,同时缺,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时喝潜,视道路情况分别将居庸关断带攀、金殿断带阿便、沙河大桥南北两侧断带打开兔泉,将出京社会车辆引导至进京方向量阂。 责编谰蛊:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露廖港卵,北京正不断修改完善费率浮动方案搁,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”烹菩。   为减少交通事故发生率恰龚,促进首都道路安全畅通惮操纷,2010年1月1日起摹晒,北京正式实施商业车险费率浮动制度炼深。在21日进行的新闻发布会上藤藕羚,北京市保监局通报佳父,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后廖似卸,费率最低下浮至40%搽牛蕉,最够上浮至3倍;实施5年来想,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下庭宝缮,商业车险出险率由2009年底的105%怪,降至2015年6月底的50.5%笛盖侯。   针对酒后驾驶费率浮动机制轨沁,北京市保监局介绍汝骑,2010年3月1日起撇为,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制涉,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度炮吠搂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底刨坞辩,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆堆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆孰屠己,上浮交强险保费185.26万元接。   “如果违章辰,惩罚会提高”耐扣。北京市保监局局长郭左践介绍肮掏栓,将推进违章记录纳入车险保费的体系袱。但他表示闭岗,这是一项复杂的工作敌,必须要经过严格的数据统计忻,以计算升降浮动和比率等绩,需要一个测试过程杆蚊双,所以目前无明确的时间表和细则赡,争取尽快实现边楷。(完) 责编芍:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题形开,河南省出入境检验检疫局21日称激,自2009年至今裂,河南省相关进口车型登检数量为9132辆坤,相关车主应注意车辆使用状况粕撂咎。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出晦,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称镰俱太,因设计原因抠,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子呐海块风糠违,造成安全隐患颇。该问题涉及部分进口途威洛驶、奕鸥豹、尚酷久、尚酷R烽宠筋、跨界高尔夫椿蚀、高尔夫旅行版诲、高尔夫R舷、迈腾旅行车病颅厩、迈腾全路况车酿、大众汽车CC盖、夏朗等车型牵撬,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日界脱,共计78083辆辉。   目前略粕,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划操动。在召回实施前盲鸥,如发现车辆因上述缺陷出现故障珊拇,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子呐越淅龋块含谷踞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意呕嘎漓,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题蔫,应尽快与授权经销商取得联系痛铆,妥善处置和维修避表。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施朵坚,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况事膊。   河南省出入境检验检疫局表示钎称哦,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务咆垦乡,并对履行情况开展随机抽查等监督工作钙停逻。 责编笑:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称木,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间措,因此车船税在此基础上不再进行减免摊。   世界田径锦标赛硅堵类、大阅兵期间覆磺,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行关撑,有市民呼吁那伶,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征访渐屎。对此缕,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称捍超龚,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蒲磋赴,因此车船税在此基础上不再进行减免寄。   市地税局介绍琴氖,根据本市规定皇城此,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款岔川,减免税比例占全年税款的六分之一纫略,对应天数约为60天绦沧。按照交通管理限行豢劣笨,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定沛伦,加之春节芬怖、国庆节七天长假毒、劳动节凄、端午节崇冗乖、中秋节等三天小长假不限行挛,全年实际限行最多为50天炔,占全年365天的比例不到七分之一厘令懊。根据以上情况袒,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间懊瑰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例航,自8月20日至9月3日共计15天棺颂擒,单辆乘用车最多限行8天潞扛,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例媚咎霉。因此邪,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策详。 责编舱:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨饱。(资料图片)   市发改局弊:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起赐队痞,广东实行最新的政府定价目录通妻婚,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价谐颊。新规执行一个月后皮,记者走访发现夏需桶,不少车位紧俏的小区甭,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象厢槐。   有市民担心滤冷,放开政府指导价后缺膜,小区车位费会不会连年上涨坏却?市发改局回应称架归,物业管理公司并非想涨价就能涨价的昏垦,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定检。   记者走访话揩变:有小区月租费涨了三成   记者走访发现起壁,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨闹。东城世博广场一小区的业主反映鹊:“原来180元的月租必,现在要300元了俩。   此外鲤荤,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月羞硷,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元帽内啤。丰泰城住户刘元称凤:“小区停车收费不同于商业区躺搜攀,收费不应该这么高判琼熄,就算涨价也要让业主先知道渺。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价比珐嗓。“现在对业主也收6小时5元坝恋,12小时10元的停车费稳槽释,和外来车辆收费一致媳侨,这不是变相涨价吗浇?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示庐惮妥,由于该楼盘业主很少自妆诤稀,所以一直没有业主大会胚剔俩,现在涨价后想维权都难九。   二手车位交易涨价   同时县,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显错萌肛,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车郴骸,随着汽车保有量不断增长咖焦携,车位价格已经水涨船高访疙聪。   这些小区的二手车位寐,成了新规后最早涨价的灌耸。南城石竹新花园有2000多住户峦盟,基本每家都有车氛汐累,现小车内车位只有1000个谓。长期以来稠,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边澳。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”波固。业主刘先生称眠讽匿,由于长期在小区外停车吃罚单煌澜骸,他决定从邻居手中租个车位侈,哪知道租金已经飙到500元一月抱纶。刘先生在算了笔账后惹,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位妮巧蓉。   “东莞车位资源紧缺嗓,近几年车位价格的增幅远远高于房价”东棠培。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示笛码方,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格钞绢,普通的小区一个停车位在10万元左右卡,而一些比较高端的小区喉蕊,车位20万元的都不在少数弥。“车位少的小区仇冗,车位的价格几乎翻一番”券领桨。   物业慧频慷:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露唤躲监,由于人力成本上涨脖乐帕,许多物业公司处于亏损状态佩。许多公司看到新规出台狠,都有涨价的打算咀陶达,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意封,而小区目前没有业委会浦编,要把业主召集起来开会都很难吞媚涪。其次粪,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾吵。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示难,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费裁褐。“地下停车场维护费用很高剧粱前,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明骏、保洁眯赡、维修等成本”阶粪蒙。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况蠢湿光,市发改局价格管理科负责人表示镰哎,即便价格放开后惠胖,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费泡程帘,也会受相关法律法规约束痞。具体而言较皮赏,如果业主与物业公司有合同约定的目斗,就按照合同具体执行羌牡,如果没有合同约定的灯,物业公司要调整停车费矾,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意届奴。   那么帕郝便,对于那些没有业主委员会的小区迸猜,停车费是不是物业公司可以随意涨价了硷疾?市发改局一名相关负责人回应称撑绞红,物业管理公司并非想涨价就能涨价的穗广。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用管巩。租金的多少由产权人说了算耙,车场管理费由车场管理公司收嚷铩,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样合,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定恼畅锈。   他提醒市民若发现收费违法的情况吧,可以积极举报投诉堕殿噬,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管铰。 责编臂:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息纺,本周二炽,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火巳搬聪,导致Jeep牧马人的生产暂时中断美鼻镶。所幸火势不大虱,并未造成人员受伤滔吵挂。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示家:火灾约在当地时间下午4:30开始守匿鲁,当地时间下午5:45被扑灭莎彭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多恭瞧。没有工作人员伤亡鹤稻,但造成两名消防队员受伤春先,所幸伤势不重愁雌谱,一位在现场处理伤口姓浩,另一位被运送到附近的医院接受治疗凭础棵。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作巢榷。   (实习编译好:羊洋审稿谴会:刘洋) 版权作品劫,未经环球网Huanqiu.com书面授权秒步谩,严禁转载炮惧门,违者将被追究法律责任羞。 责编苦杜九:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级魔鹃剑。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市锰,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价慨,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价施澳霓。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试耿。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统姜,电子稳定控制剧,牵引力控制系统和七个安全气囊模郝,包括驾驶员膝部气囊栓烦饯。可选的安全功能包括盲点监测耍匿,后方交通检测和自动适应巡航控制们寞。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗送燃毫,福特野马和日产370Z逛。   (实习编译捅屁:张文英审稿考巩献:刘洋) 版权作品险,未经环球网Huanqiu.com书面授权掏辣,严禁转载筐,违者将被追究法律责任啤。 责编崇:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深句片,近年来惜,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸械圣,这其中肪汝娟,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠谢纫。   日前动,赶集网创始人翰垢、58赶集联席CEO杨浩涌宣布欠,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”杯。据透露痴删撑,瓜子二手车将继续深耕二手车市称拧,目标年底前覆盖到全国60座城市纳,占领C2C线上80%市场份额惩辉敞。据杨浩涌透露讥焊忌,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐痪伪。到目前为止锹,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模别,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆剐喀璃,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司犯腐骡。”杨浩涌表示栏摄蒙,未来一年将投入10亿人民币脾,用于市场扩张界。   此外谭橇,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车另夸伯。据介绍现乐,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后芭缴,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资瓜炯,本轮融资后人人车估值超过5亿美元麓毁。而目前悍炊巷,人人车已在广州开设分公司媚项,可服务珠三角地区用户酥,其平台上在售个人车源15000辆以上借拷飘,并都经过人人车249项专业检测撬帅沙。据人人车联合创始人杜希勇介绍闺静,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式屁断熟,通过互联网茬,实现个人车主和个人买家的直接交易退。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务罚,也使消费者权益可以被保障腾蠕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示藏啪察,中国二手车市场正处于爆发期据肩,据中国汽车流通协会预测脾奸,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆蒙贸,这其中怂枯鼓,线上交易的二手车或将占到10%的份额谢恰。 责编车投虱:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道泵雀,进入9月份犀浅茄,北京预计将有8个“暴堵日”狗,基本是逢周一与周五必堵修。北京市交通委昨天表示怕协,遇到晚高峰极端恶劣天气矮胜狭,可以在当天中午发布各单位提前下班辩、学校提前放学的通知耽,采取规避措施咎壁苗。 责编浓:杨杰" "漫画奠辽寝:食墨客   当下日,司机在开车的时候接打手机线拟、接单焦熬蒲、刷朋友圈的现象并不少见夹,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患套醒。近日靖峡,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现苗倡,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍锚巷,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信翘返,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度奶。   本次调查中贪,68.1%的受访者会开车穆颂词,31.9%的受访者不会开车抄朴。   刘显旭是一名90后创业青年缓,在开车时畦旅,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面萎,以方便接电话澎测锻。“由于事业正处于起步阶段氏籍惯,工作很忙幕拦脖,下班回家开车的路上氖,有时候也会和客户腿秃、创业伙伴进行电话交流捅。”刘显旭说籍,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话送谜合,但是客户打过来时却不得不接胜探。   湖南某高校的大三学生孙威说汾扛描,他乘坐专车或出租车时午螺暖,经常发现司机用打车软件抢单忌蓖。司机注意力不集中梨苹急,让他很担心行驶安全闻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机摊?调查显示尼剔,从内容上来看疗疥肖,有电话打来(82.5%)最普遍句赔韦,接下来依次是看导航地图(60.1%)层糙睡,开车发短信和讲微信(57.5%)篓,用打车软件抢单(36.5%)司稼倒,刷朋友圈(24.9%)瓮位,刷微博(12.6%)工兄骡,看视频辉葛肩、小说或者玩游戏(15.6%)贯。   从接打电话的时间节点看爆,堵车时(75.0%)最普遍连蕊温,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)韩哥、提示铃声响时(48.6%)通鲁。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机卿宏。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来铺塘烤,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动泥匡,对驾驶员的生理和心理都有一定要求匪究。“从生理角度来讲梗,驾驶需要驾驶员手韩、脚来操作车辆救爆,同时需要眼睛诲姥汾、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲簇怪夺,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源殊搬鞘。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时台,危险就可能发生”酿涵。   调查中帮鞘,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信惶溉。   王颖指出炉,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话峰妙,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为茸。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整惰半,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机起,而在低速简单车流中就会选择接打粒,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险韭级。同样的档侈鳞,看手机行为也常发生在堵车沪帘卿、等红灯锚适、车流量小卡洗、行车环境单调等情况下”咀邢。   王颖直言体,看手机是比打电话更危险的行为喊际袱。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道搂贩,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知佩、决策和反应餐访洞,可以说是间接的芦纤黎。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制娟提。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源磊罢颅,司机看了手机就不能看路耐卧,尉趁确伲害更大”两。   他指出踢,开车看手机的挝倘ぬ害主要有以下三个方面脾堑:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差淋,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差狸,容易遗漏重要交通安全信息蓖嗡,如突然出现的行人和车辆脖、前车刹车蝎、限速指示牌雾、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差膜底,例如需要减速烂慌寞、打方向时延迟反应或根本没有反应盟。   与酒驾不同渭,司机开车看手机的行为监管难度较大类鬼丢。调查中奈滔痕,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起脖蔼,坚决抵制窖颗围。   王颖认为且,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为记新,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的问杓洌害的宣传力度橇。同时霓点侩,她还建议智能手机开发商姥参、软件开发商和汽车电子设备开发商侩,考虑行车环境的使用矛,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义设锯淳,在开发其产品时蟹,考虑行车环境的相关规范码。 责编脐裁:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息晴,本田美国公司宣布吭何,由于点火线圈故障心韭,车辆存在熄火的风险玫尖称,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车咳。   本田在召回声明中指出剔惦扯,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象纷,最严重的情况会导致引擎熄火汗斧,增加撞车的风险搬梅。本田表示崇蜡琴,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告橙惜。   召回将于10月6日开始必豌,本田公司将会通知相关车主将车辆送修巨莎踢。   ◆更多精彩内容推,请关注环球网汽车频道微信公众号闹: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品乔署嗓,未经环球网Huanqiu.com书面授权狠虫,严禁转载耐号,违者将被追究法律责任椒。 责编狭:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道蹈欣诽,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车撤宝。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题林稼剑,可能会挂住司机的脚祟同歉,导致突然加速突,或影响刹车控制篓授烙。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息铺短粪,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note盾,共计29.87万辆左右谴,并就汽车内饰板问题进行检修码坎。   去年两,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉融颠慧,并介入调查讣工瞧。根据NHTSA网站上的时间轴显示婪,起初帛殿茄,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题淘稿,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的瞥,称这样的情况很少见赋侥鹃。NHTSA表示痉菜,在调查期间接到的一起消费者投诉显示锹,消费者因为内饰板问题勾住鞋子轻,汽车刹车失灵导致碰撞锈钢,造成轻微擦伤叔逛维。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月舵呵,日产公司开始检修故障车辆绢,在油门踏板和装饰板之间增加空隙侧,以便解决问题频。但是狄,公司仍未意识到这将成为安全隐患肝磊问。   (实习编译评侵吴:邹莉莎 审稿瞥失:刘洋)   ◆更多精彩内容环皆,请关注环球网汽车频道微信公众号跨伶喝: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品釜啡被,未经环球网Huanqiu.com书面授权病,严禁转载贡涩,违者将被追究法律责任捎渤冕。 责编栓:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道硕搪,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)搞星柑、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会奔鲤李,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等奇罕栓。今后5年内将总计投入约5000万美元替释授,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心纫颂土。   国内外大型汽车公司芒距、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术入颊失。丰田认为哺蹦色,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断吧呐夯、防止交通事故的关键哎尽雌。围绕自动驾驶技术耙碴,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发宫拟。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称罗群蜂:“AI将是今后技术的根本棚,没有它就没有技术研发的巨大进步板娜券。丰田和进行最尖端研究的MIT斗、斯坦福大学合作非常重要懊。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等钞。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术辨,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘敢筹,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等垦。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上瓶,促进技术进步晴。   在自动驾驶技术的应用方面铝炉悉,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动桶煎恕,在判断有撞车危险时减速等功能谅甭。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品蜗绞肉,未经环球网Huanqiu.com书面授权砷,严禁转载点暗碱,违者将被追究法律责任观。 责编笨函晃:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息保连庞,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车勘建。据了解熄损,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后瞧将,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障夕锹卞,导致气囊无法正常打开扩。   据了解淌擞仟,此次召回由华晨宝马汽车有限公司别档、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行挥洛,从明年2月1日起召回浚娄饯。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车桶疮裴,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系骏颂愁、5系和X系汽车卞惧,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间荆涟,共计2605辆滇潭蠢。据透露葡阔绣,   此次召回是由于供应商制造原因肥,车辆在潮湿地区长时间使用后驰,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障纹叙沧,导致气囊无法正常打开挖,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂栖催糠,从而伤及车内人员灭狸督,存在安全隐患峡悔般。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊暮啪睿块雀缕末。(记者袁国礼) 责编喊凤妙:杨杰" "  有些消费者讶异地发现许,一旦到了买车环节穿,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务深蛾擎,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠说葡铺。听得多了通晤蝎,消费者也不免有些犹豫匪姐,这里面有没有一些陷阱呢屠蠢?记者留意到呻,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一坤崎撵,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余蓄溜,也要量力而行烈巩。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车踢韭,不想一次性付款淀,没问题艾,现在多种灵活的车贷方案可供选择凛寐。记者在广州本地经销商摸底留意到涎南,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”滥、“低利率低首付”霸、“零首付”等车贷促销方式悲啦愧,以降低消费者的购车门槛纲康壳,让很多消费者可以一步到位剁,甚至买更高一级别的车型先肌。如宝马X1屎彼颠,提供9万元优惠之余瞎踞按,还可以选择20%首付笑,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L搭迟谜,可享受“零首付”优惠火,而选择购买其他车型隶懒,可以享受2年免息的优惠抢动。   但是事讳脆,这些“免费”的背后守梯恳,实际也是有条条框框限制的殴甘翟,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出镐,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期皋铣禄,才能享受零利率陌赊。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单怂说轮,主要目的还是为了促销敌。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者摧讣,如近期厂家要让CC车型走量你,就会与大众金融一起联手推车贷优惠扫怕。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为哎睛骑,经销商告诉记者皇,与卖新车一样昧牟阀,做成一单车贷业务萌瓢,厂家同样也是有奖励政策幌某搂,而且每年都会有任务目标偷锭。为了拿到奖励嗽,4S店的销售顾问自然不遗余力缄。当然烦赣,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说叔洽欢,优惠车贷简直就是“锦上添花”尘琳监,恰到好处摩氢。   小心消费陷阱咯:羊毛出在羊身上   无论如何遁祈,免息火妻陇、免首付对于消费者来说是利大于弊梁愤灌。而随着今年竞争的激烈师,这方面的优势也越来越明显安离辖。业内人士提醒继尼甸:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定策悄。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用竞草叮,经销商一般要收取一定量的手续费苦。以一辆售价为12万元左右的咐希克斯为例了戌,最高贷款额为8万元岁屎痹,如果采用“零利率”贷款方式牧饭某,那么要缴纳1800~2000元手续费蓟,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费遣齐。记者了解到裳,如果贷款的银行或者金融公司不同扫,收取的手续费标准也不同镣污。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费少,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用箍号,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费尝。此外剃镣,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)悉。注意甜救跋,目前银行主推的信用卡分期购车太摹肌,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费昂缉梗。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时未踢,消费者一般要求买商业“全险”卧,不管有些险种实际用不用得上劫,但一辆10多万元的车来漆,四五千元的全新费用免不了少。除此之外苦,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去诫迪。   3.贷款周期有限制   当前市场上瘫,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷廖妙庭,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半筐粟,期限一般为12个月多退,少数会延长至24个月潮层链,并要求过后要把剩下的余款一次性付清响俄。若到时无法交清余款诚失划,那么就要承担违约责任钮斗。因此色咐,消费者必须要量力而行办棺辑,考虑好自己对尾款的偿还能力路浇。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方困洽,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用翠达,实际上可能并没有那么多蔷。记者从部分经销商处了解到抨挎赊,目前经销商的优惠车贷合作方有银行磊甸、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司全。不同渠道所收取的利息并不一致罢。如一辆起亚K5愤,因厂家与某指定银行合作撂日炽,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期溺,没有手续费和零利息的优惠管现底,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高店啼颠,经销商或高报免息金额搅健蜂。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车胜,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大稗毋计,已经成为一条不成文的规定付哆。记者在长安福特一家4S店留意到烽黑劲,如福睿斯近期优惠1.2万元左右拈马事,如果选择贷款购车淬屉寡,优惠则减少一半左右北行健,对此蹄狮,经销商认为烹,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样糕微,那么全额购车的优势就没有了迸绕,而贷款购车主要是给消费者一些便利岛岛,不然经销商会亏大了嚏疏迸。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车贪忌缸,全系最高现金优惠达4.6万元舰柯,并能享0利率纬。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车项,最高优惠达5.70万元宛,最低22.69万元起售泊。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起蠢,最高现金优惠达13.93万缴错吩,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元蝗诵砰,送万元大礼包康碳,公务员购车享受三年/12次免费保养啤怠斧。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元玛隶,最低31.8万元起售赶橡娩,有现车汞堂稀。   (邓莉) 责编佛:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售挂盒。 不论哪种模式的电商吭统睡,最终提车床、保养寡浪芜、售后服务等功能桨衔辰,还是需要到4S店来实现怯稳拎。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型底无。   近日筛家禾,全国工商联汽车经销商商会数据显示脆哄,我国九成经销商今年上半年处于亏损睬,三成经销商有面临倒闭的风险购履。与此同时虐侠,包括天猫单储妊、易车华、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城潦独,都开始了试水网上购车吞。未来缮墓蹬,网上购车会不会抢了4S店的生意烁恋?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车滑身缔:价格透明呛灯斑,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式腹匣屎,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期茹。目前挖骚,比较流行的大概有三种模式睛浚柯。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠设,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版皆湾,89分钟内300辆特别优惠版销售一空顽。不过返,像阿里巴巴这类大型的电商平台泛,可不仅仅满足于“导流者”的地位冲拐据。本月初搬,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式孤饲,保障消费者购车透明公平锰。在该模式下荒躬鼻,无论消费者身处何地编,都能用全国统一的一口价网购汽车疟,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车饺晒沃。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团晾,选定的车型为雪佛兰景程厢。其中抄矛,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元踢售,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元骋烫,比原车官方指导价119900元便宜近5万元丹悼。超低的售价也引爆了消费者的热情衫,近2000辆特价车型迅速全款抢完甫盲湃,销售金额近1.3亿元蔑比。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外梦弯,还有一些特定配置也在网上商城有售侣话,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型敌。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售吨到。此外在美国胸帝,eBay已经成为了最大的二手车媚仓、老爷车卖场秆锭。   而“自营者”肉钉星,则是汽车厂家最大胆的尝试卵卧罢,投入大量资金自建一个电商平台迸,不仅需要有大量数据支撑蠢舶伎,还需要有足够多的车型来支持块汰甸,当然桓恼,这种方式最有利于维护品牌自身的价值谦莫匿。此外恒脚,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌蠢航,车主黄先生对记者说汉:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车趣错,最大的好处就是价格透明风诚伙,并且配置可以自选充皇。”   厂家态度绣:电商不是颠覆汀,而是补充   那么惧,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了杯,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢辑?像很多品牌一样倒握滑,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面徐踢摩,不过矩,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说类昧彤:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式蕉临廖,目前有400多个一级特约店迹巧玲,还有200多个二级网点降绷浓,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的何娥。”   他说道苇:“随着80后表、90后消费模式的改变孰党丢,‘线上决策绩攀、线下体验’很符合当今消费者的消费行为眷,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台摄椽。最近我们专门针对90后消费者做了调查间,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的适衫碘。”不过髓,他特别强调铝,电商并不会对传统经销商有太大的冲击懂,“实体店在很长一段时间内是必然存在的熔岭,因为它所带来的消费体验是电商做不到的腔涟冕,电商和特约店之间是一个优势互补的关系舱躬。”他还笑称塘人,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作忌,电商搭台圭,厂商唱戏客,是比较经济的做法剂顿。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产涟担,则更看好未来电商在销售模式中的改变晴堪喂。东风日产乘用车公司党委书记培、副总经理周先鹏在采访中对记者说勾,东风日产之所以要创建“车巴巴”咳,是希望用车巴巴这样的一个入口痴碴乾,实现与用户高频次的连接和交互烹嘿。他说虾冈,目前车巴巴处于起步阶段傲琳,东风日产更多的是以整车营销为主魔拐。未来闹墙,第二个阶段将以后市场电商为主呈病,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值盯。“电商平台的上线首先要服务于客户磨吼刃,服务于经销商保,让我们能够进一步成为市场中的强大军团堑妨。”不过嫩酶搞,周先鹏也强调膝娩,电商并不是颠覆睬溯,而是企业转型的一种经营思路赎卫,是对现有经销商服务的一种补充莲趁补。   经销商光街蚊:生存开启hard模式吐?   今年以来两,已经听过太多4S店老总跑路藤、新车被抵押消费者交车无果的案例了峭柑,不同于以往“加价卖车”的好日子耙轰,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”攘咐,成天都是愁眉苦脸的状态柬拟拐。传统的4S店感歪,包括整车销售(Sale)附授摩、零配件(Sparepart)咆奋略、售后服务(Service)慕涣沫、信息反馈(Survey)等惦,而通常建一家符合厂家标准的4S店筛颇皋,少说也要千万元以上滦常航,要是建豪华品牌容戌,3000万~5000万元也不在话下琼拢,而一般4S店的运营成本也十分高昂嫩,中国汽车流通协会会长沈进军指出绰亮颂,据不完全统计侍券肠,像宝马校、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元屉笛,而新建店抗风险能力低溶路昆,由于没有积累清渤渡,利润来源单一秆,如果新车稍微有所压库表葱,就会造成金融亏损配砰暴。   如此情况下貉怪,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”冒,在担心自身经营状况的同时己,还得抵御来自新兴销售模式的冲击氮,情况真的如此严峻吗邪?   其实佰撮,可以看到戊,不论哪种模式的电商涎氮啊,最终提车矫毛凰、保养纯牵、售后服务等功能该湾稿,还是需要到4S店来实现辞,所以哇单,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要投鳖。美国在这方面已经有一个很好的典范拌攻。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台混朗熟,截至2014年1月库伶,True-Car就完成了5轮融资叙裁烩,总额超过2亿美元查骡雄。同时桓,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商冕,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%车杀许。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价扫,并选择服务好丹、地点便捷的经销商趴,对于消费者来说忌从敢,的确是省时省力的消费模式堵。   不过甫垢惊,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商恍,这也为中国经销商敲响了警钟吾江。像以往不少经销商都会有加价卖车醚斜璃、垄断配件佩乒、产销区域被严格控制林、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款骑敲,在电商更透明佩、更具有优势的价格体系下规第,再加上不少大型的嘶典、连锁的汽车美容店也开始与电商合作毒,如果经销商还玩这些把戏桔,那可就只能等着关门了釜。 责编澈翻齿:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿测?又有何种情况保险公司有理由拒赔绅虾烫?为此笺幢,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯顾广。   问题1   车主要不要买“涉水险”吐骄捌?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍纳丛趁,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件迸轿,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件剔踢伍。对车主而言参泵灵,因暴雨发生车损泛懒歪,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万坪患、甚至数十万元的发动机拆检娄纲、维修和更换费用钵鼻,这也是保险公司常拒赔的部分嫌。   王灯说联函剁,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”苫,但其实即使投保了该险镶沫昧,基于车主在暴雨中的不正当操作行为澎,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔勿纺晾。同时吨附剿,车主即使没有投保涉水险颇,投了车辆损失险翔炕,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失葱烂。因此措届天,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系揽。   问题2   什么情况下保险会拒赔掂灿湾?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说陵卸罐,车主应尽量避免犯常识性错误猴。这个常识脐顶,是指车辆处在正常状态下恢咀限,涉水行驶导致发动机死火了般偏,但这时唉,发动机其实并没有发生严重损坏使辱,只是启动了自我保护功能苫静筏。因为很多车主不知道这个常识脱性,就会做一个致命的动作漏嚷艘,就是再次启动弟勒魏。“这时驾驶人强行二次启动滥沽,启动不了再次死火鸿栖,发动机大多就进水坏掉了溪踏睬。”王灯介绍迷急娩,其实只要不是在水里泡太久的铆肆,发动机通常是不会进水导致严重损坏河狭。   “经常有车主说死火后就把车停在原地喀粕饲,没有二次启动发动机就坏掉了驾衫洗,那肯定是在撒谎伺催,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的澜话口。” 王灯表示腔,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失妻嫩撬,保险公司拒赔详碗裤,法院也会判保险公司免赔涩并。   明知积水严重仍涉水行驶   另外截称兔,明知或怀疑水深飘茫楷,还试图开车闯过去癸练,这种情况下班漆扣,发动机坏了也肯定不赔螺。王灯说帕,法官判断发动机损失不赔的客观原因是笨舵,驾驶员放纵这个损害结果的发生翠蓝。   为什么这样说獭?汽车排气管连着发动机册徽汾,排气管跟地面有20厘米的距离吞寿,水如果不从排气管进去宏弊巢,发动机是损坏不了的蛔寺。也就是说膜拭,涉水行驶时跨钩倦,积水至少有20厘米憨,才有可能进入排水管题队侥,进而导致发动机损坏冠。按照一般人的驾驶经验徽亨熊,20厘米深的积水价猎,显然危险增加锚跋内。《保险法》第52条规定炯阿,合同履行过程中隧,危险程度显著增加时沸毋,车主应告诉保险公司臂爽。如果不告诉保险公司捞,任由危险继续存续甫,保险公司可以免赔啪词。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔谷瓶?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车晌刻降,这并不是涉水险的问题尺皋,因此买了涉水险也没用插。车辆因此产生的损失辽哀鞠,就是车损险的保障对象秋笨虾,保险公司要进行全赔红,包括发动机损失蜗。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上墒加,车没法挪走被水淹了朽,这种情况下媚攘拭,只要没有强行启动洞,发动机一定没有损坏菏衰。这时所发生的任何损坏箱,车损险都会赔付猴绿。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚挨瞥,开过去导致发生损失径骄,除了二次强行启动导致的发动机损坏艰珐,其余损失车损险原则上都会赔额浪崩,包括清洁积水童庆滑、更换门窗等澎卢。如果投了涉水行驶损失险蓖槐虏,也是一样伪。 责编乱呢敞:杨杰" "  国家质检总局近日表示季亢,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证帅壤,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅拆,将不得出厂雷、销售讥坚倪、进口或者在其他经营活动中使用并。这是继上海锻蹲誊、山东接、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台菩亢斥。   根据相关规定啥,儿童安全座椅的3c测试项目包括事:静态试验伐、动态试验熊江、燃烧试验舅、毒性试验侣。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证娇伐。通过后兴怒盒,每个3c标志后面都有一个随机码建究,每个随机码都有对应的厂家及产品蓖叭究。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询逢晦疙。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端码宠揉,这个市场鱼龙混杂可见一斑檀恕,3c认证的开始躲奸惟,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用较洼旁。   碰撞实验表明锻炬悄,一旦发生汽车碰撞事故悼,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%漆穷,但尤其需要指出的是宽,儿童安全座椅只有正确使用裙熊,才能在关键时刻保护孩子的安全刹鸡卯。国家质检总局相关人员提醒消费者被擞冕,在购买儿童安全座椅时尚酣禄,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号寝紊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示苇,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想权。问卷调查中显示犀互,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定哗,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的雾触,为了能给孩子安全多一份保障埔胚幂。   从调查中我们不难发现餐魂,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全看。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率屠艾。交通部门数据显示夸己,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故垒,死亡率是欧洲的2.5倍限、美国的2.6倍泞尚帕,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因坟泌。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成豆泊卉。五成家长担心孩子不愿意座衔寇烹,两成家长觉得购买成本高拳盖,对于普通家庭来说是一笔不小的支出趁。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施忌,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视哺。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够嫁窜己,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫系敖。  ±布荨(孙颜) 责编阔丘剁:沈楠" "  8月已近下旬弟廉逃,室外却始终像个巨大的烤箱霸,没有丝毫降温的势头硼勺。面对炙热焦烤的室外火炉岸徒,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半邢唤醇。无独有偶土纠坛,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中江乓仿,想以此体验车内高温的极端程度共。   马修在烈日下坐在车厢内式弗寞,全程门窗禁闭汕分睡。当试验进行到第8分钟时睦磨挪,车内温度达到了49摄氏度仆量,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁垫弘骂,汗流浃背茧酞邦,不得不叫停禾。马修的参加这次试验潦藏,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故摆。马修为此呼吁说痛:“如果您真的爱您的宠物邦琳,就请善待他们品裤完,关心他们笨我窝。”   再把目光拉回到中国褥股损,高温期间频出的孩子勿锁车内情饱,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生促绥,就更别提宠物了惕袜痘。这两个月邦谎必,中国不少城市持续高温冉琳,相关部门也发布防暑降温赏憋哨,出行注意事项崩。作为始终强调行车安全的沃尔沃辱痊,也特别为您带来高温出行的必备提示撕然粱。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头投,当你的爱车鞘郊褐,还在室外被无情炙烤的时候弥誊去,有条件的车主可以通过远程控制坟广晨,提前1到2分钟启动车内空调当怪。以沃尔沃汽车为例旧,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调但狡。这样卧腐,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度绣辣时,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情途、流淌的汗水彻底说bye bye车痞蓟?   另外镭挖寐,Volvo On Call的远程锁定翠蓬、解锁车门功能歪,也为意外上了双保险鳖。如果粗心的熊爸妈们譬拿建,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上绿筒,拿起手机打开volvo on call檄,一键就能解锁车门先赔逗,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生趴坡。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下苏澎椭,车内内饰可能挥发出有害气体惹孰睛,给车内驾驶者和乘客的健康带来谓疲害冷客。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全势五及,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质芯,有效避免了有害气体的挥发配。 另外该吵,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器倪。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统喇,在经过进一步改良之后袒喘迹,新增过滤器堵防,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物勾芍。高温下出行库颊毫,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染江具敬,可放松自在地尽情呼吸诽泡且。   更为人性化的是皋疤赎,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统豢储,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气呈径。   除了以上这些行车贴士外柯滔,车主们也更应在高温出行前安愁,也要注意一些行车前的细节梨钳蔑,例如蹿:轮胎气压不能过高韶舞,可适当地为轮胎充些氮气庇堕眷,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患帅。   高温虽无情算稗另,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心卡惯庆、最舒适的细致体验邵。沃尔沃的安全专家呼吁脐炯,车主们应注意自己的用车习惯教录,并且呵护好爱车架串吾。让高温出行这个难题擂任懊,在人与车和谐的良性环境下链脓吕,轻松面对娥。 版权作品镶虎放,未经环球网Huanqiu.com书面授权硕未,严禁转载构锚,违者将被追究法律责任祁。 责编肯:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人娩、管理人梧夺、驾驶人使用伪造盒竣摄、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为长辰,即是俗称的套牌假牌违法同。日前鲍好,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动捆呵,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为筋,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车冗。其中浓,已在河北察琉、辽宁东侮邪、吉林骋广、江苏椽肥、河南慑嚷拢、湖北体仿、广西伍稍皮、重庆狸、四川搐奋剐、陕西等省区市查获部分违法车辆捷。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性累典帕,公安交管部门提示车主加强防范敌还拢,及时发现守平筒、尽早报案梁、协助查处睦汞彭,避免自身权益受到伤害械帝嗽。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前泞其疾,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务段陇。除交通警察现场开出的“罚单”逃,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄起杰杭、发送手机短信首、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人崇,所以车主联系方式的准确性至关重要廷,如果通讯方式欺日鲸、居住地址发生变更奢,车主要尽快向车管部门备案变更情况迪泞鸵,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站刑擂雄、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态采干,及时发现套牌违法弟,及时处理郊娄。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询捞、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录欠聪破,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地楼漆欢,就要警惕自己的机动车可能被套牌了梯铆搜。   怀疑车辆被套牌后槽诉,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据会,如路桥隧费单据陌、有机动车号的停车收费单据沁侥、出入单位彤瑞娟、社区的内部监控画面等资料五骆迟、线索墟散逛,能够为自己举证澄清厕辱。交警提示焕,车主如发现车辆被套牌界白华,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案橡猫懈,并提供证据协助调查蕊丢擂。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符匣,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的阜,公安交管部门将按照相关规定弛,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息霖毙。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》道良,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证蛾,方便公安交管部门通过路面查处料刻、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”典。   据了解醇,套牌假牌违法扰乱交通秩序弹撅垛、损害他人利益钾淬概、逃脱安全监管地、诱发其他犯罪糠能揭,具有较大的社会伟馗牙粒害性肛,公安交管部门始终采取严查严处措施磕咳。目前鲜慑,公安交管部门借助交通技术监控咆、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段电蝎酱,准确发现车辆行驶轨迹袄久戌、交通违法记录步柯、车辆外观特征等信息邻,并部署警力通过路面发现骸匠矢、拦检胶、甄别虏、布控套牌假牌车辆售炬惜,进一步提升了侦破能力顿库吵。公安部交管局有关负责人提醒公众歇动金,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾夏侍,未ɡ耄害性有目共睹仓盟。希望广大群众通过电话么侈、微博免械、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为苇顺,警民携手斡硕毯,共同维护平安和谐的道路交通环境曝。 责编室烁:杨杰" "  下冰雹补厦摹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办锚?——“找保险凉人芯、换个玻璃不就行了吗态柬仆?”很多人这么想阀冷。朝阳区居民窦军原本也是这么打算戌,哪想到实际操作中却遇到了阻碍镭猛。   “我查看了合同泛,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的裂献菜。”这让窦军松了口气商,“可谁知淬寞,保险公司定损人员却说程孰,由于我没有投保玻璃单独破碎险青豹,这种情况不在车损险保险的范围之内苯情,因而得不到赔偿慈。”这让窦军很是不解查,明明投保了车损险措痴,又是自然灾害对车子造成了损坏散氦箔,怎么还要自己掏腰包肝岸?“要是只有玻璃破了崎咯端,车损险不赔的话限匹,是不是把车其他部位也破坏一下饶玛笛,这样车损险就陪玻璃破损了搞。”窦军认为这样的规定有点不合常理酿渤。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城次,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼幸。太平洋产险北京分公司发布的数据显示慕瘦鲸,截至雹灾发生后的次日上午10时沟瓣,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个猾倒,冰雹砸车报案电话530个纯酸。根据保险公司的规定秽,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸婪,或者车身单独被砸吃,都可以通过车损险来赔付胯绷究。但是幂,如果只有车玻璃损坏显财漓,车损险是不能赔付的芬,要通过玻璃单独破损险来赔付健黎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”虾倦,但平安车险销售部员工解释说兄抖,由于汽车玻璃破损是大概率事件磋侵聊,因此如果车损险对此进行赔付的话篓表,整个费率水平就会提高僻傲矢,羊毛出在羊身上戌形,车主们并不划算宋忌画。车损险中赔偿的玻璃破损涸罢,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失协胁,所以才有这个“单独破损不赔颈推雌,和别的地方一起破损才赔”的规定旧蓄。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎蔚朽疚。在保险公司看来淌佃,一般车辆经常停放在楼下的车主赶,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险癸市署。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶患接,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤韦,也很有必要投保玻璃险玻渤,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%囤妇,旧车相对少一些掳刚,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”烦唬穿。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为抖,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的淖藏,这样可以给投保者更多选择蛇诲。如果投保者的停车环境茫、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险戏仕毛,就可以省下一部分保费;反之坏,则可投保附加险卵炼,有效转移风险查。   不过怜,王绪瑾也认为疯情,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方纶铆,保险责任包括雹灾髓甘,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎崇赌,而玻璃单独破碎属于责任免除堡戌,这就存在争议了切。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了鞘豆侨,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内憋,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中苏,因下列原因造成被保险机动车的直接损失诲,且不属于免除保险人责任的范围唤,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’涤钵,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些猜,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点蔫摄分,还没有在北京实施苟躲佳。”   王绪瑾提醒消费者遣,在购买车险时一定要看清合同夹,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任惦挨摔、责任免除等保险保障范围的一些基本信息步猎,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧箩涡浓,以达到有效的保险保障哇。 责编次:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理锭蚂家、规范车辆停放牟疮态、确保消防车通道畅通涝,根据《中华人民共和国消防法》守核、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规倾。今日下午共寞说,成都市公安消防局深陶、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会童袖宝,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)毫肝。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布穷诡。《通告》要求深,禁止占用居民小区略烘忻、人员密集场所消防车通道停放机动车辆谢。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场愁。   对占用居民小区禄退、人员密集场所消防车通道停放机动车辆容欺伟,妨碍消防车通行的坝理劝,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》妨,责令改正氏酶,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肺海款弊矢舵,对个人处警告或者五百元(含)以下反眩款蔬。经责令改正拒不改正的石贸,强制执行寝街,所需费用由违法行为人承担锚蚊芍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时怕澜赤,对在居民小区蹭布捎、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的唱绵,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚庙庐,并实施累积记分管理殿略单。驾驶人不在现场的姬便岛,对车辆予以拖移景,及时恢复道路畅通拓醋。   《通告》还强调宫,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理挛采,在消防车通道路段设置明显标志标线歪,禁止占用纽、堵塞汝、封闭消防车通道穗拾绰,确保消防车通道畅通妨。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全祈暮帮,确保消防车通道畅通撩浅。发现有占用消防车通道停放机动车辆的啃场,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉乒。 责编箔:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段苦蛙,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显篮。单双号限行首日拦埠,违规出行的司机不多宋,在建外大街日坛路口洽存,一个小时内儡界驶,仅有三名单号车司机被拦下侮磋静。现场执法的民警说权栏固,今天违规出行的司机要比平日还少桅馅乔。显然行,市民对于单双号凶,还是比较配合钳错。   早晨8点谓蹋,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口寺,红灯亮起猾,每一条车道排队的车子只有十来辆联,一个绿灯周期完全可以通过触想。“平时这个时间峡黑,日坛路辣、建华路和永安里这一线鼓钎勿,车流量非常大背,正常情况下都要排到国贸桥区炔厩,你看今天冀程,车速也快了京其,车也少了太能。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说纹。   8点20分女帝,一辆丰田汉兰达开了过来滦咖萍。它的京P牌照尾号是3铃蔬墨,在大批双号车当中很显眼魂戒悲。司机被拦下后劲,貌似很迷茫魔购泻:“出发前我还专门查了一下撩,不是双日限双号吗摄孪?”他说趟,他是刚从河北开过来倪,知道开始单双号限行裙贝,只是没想到竟然理解错了限行的规定忌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后撇,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地售,或者找个停车场停到今天24点抖萍,否则每隔一段时间就会重复处罚篡。   和平时早高峰相比诡短铅,今天全市路况要有好转陶蛊甫。8点整幌隶断,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9丘较,8点30分也只有2.6扑恕,属于基本畅通嫁瓜。在绝大多数路段上斤,车流量减少口,司机出行感受要好很多盯。   很多单号车司机今天准备选择专车担舵、快车隙歉临、顺风车逃。可是杠,限行之后诧,约车的难度也增加了抵。平日经常使用约车软件的孙女士说独烽酞,今天连下了四个单子巨,才艰难地约上了车界挫。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元澜截。“平时我从家里到单位驶,如果使用‘快车’囤呢,大约40多块钱嚏,今天猛增了一倍多凉凉。”   交管部门表示错歉毕,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传类纹,但还是有市民没有弄清楚爽合吼。比如盲和痘,周末同样要限行截缔为,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行炭。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响紊葛。此外色扁,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行踢湘。J060 责编光:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题凸惫,今天亦如此扛培,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿屡斡:定速巡航到底省不省油困坦?咱们今天就来矫情一把豌扦。    在文章之前我想说的是孤,对于这种问题结果并不重要膜,车说到底就是代步用的祟,该怎么用怎么用算猜,有功能不用钱不白花了葛柑?不过要用的合理焙,才能有更好的效果和更高的效率钡,本文虽然测的是到底省不省油深泪,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区伎。   省不省油煤绕,要分情况说   ● 跑平路轿赔,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号录片飞,同时参考变速箱歪、轮速传感器的信号(当前车速)烧、设定速度进行计算豆,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整请旗,实现巡航薯。    所以如果是在平路上行驶激私,比如路况良好的高速公路胆,你用巡航跑个几十公里或几百公里春赌舍,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的九芥,无论是理论还是实际表现都是如此毕拘,我自己自驾游跑高速结冉,也用过几次定速巡航跑瘸烫,相同的路段伙筹,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些让陷,如果是人操作夺悼醋,深一脚浅一脚的甸淋贿,很难做到比电脑控制更精准很嘉,这一点无可非议邻。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段节冕苯,比如在上下坡比较多的高速路上和嚏溃,或者是爬山路上都咐帅,定速巡航可能就不那么“聪明”了奖焚,也是本文聊的重点玩。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路盗,原因有两个沤簿疲,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试搞堆纽,堵车也没人会使用定速巡航这功能钞冀内,夜里的理想路况能尽量减少误差陪虑,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥变窍破,可以体现上坡下坡对于油耗的影响挡伟。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈睡,全程120多公里筒恨,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线静遍,两次车速均控制在80km/h扮,全程共经过30多座立交桥棺教苏,坡度有大有懈几取,时间是凌晨0点-4点滥艰搪,车辆极少使稍凄。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中迹汰纫,由于人的操作要比电脑的预判能力更强篮娇驮,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速罗木,只是提前加力硕,如果油门保持不动上坡后会降速的)韦恕,来抵消爬坡受到的阻力呛,下坡收油门溜车馁金,反反复复伤,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)奔醒,当然黔懦,我平时开车也不这样子星侧另,踩油门一半看路况一半随心情荤姬湿。    我们第二次用的是全程定速巡航南滇炒,这样要比自己控制油门轻松多了鲤魄,而且可以把更多精力放在观察周围情况上勺谐刺,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)叛群,比我用脚控制车辆微微高了一点钠纹使。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油砰妹,就差在上坡的时候了韦煎。人控制油门妊裸肃,如果有经验的话坑楞,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门司,保持车辆的惯性揣,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速春画查,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单涤,保持设定的那个车速瓦,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度郊扛,如果加油门还不行诬醛,就降一个挡位来拉高转速凰道,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了览广。那么即,结论就有了壳溃瞎: 如果是路况好的大平路骑添,定速巡航的油耗更经济晚陌贰,而上下坡比较多的路段使用定速巡航浪,定速巡航为了保持设定车速浩阀,加油和降挡等动作会更多诵,油耗自然也会出现上浮 瘸浓萍。    但是需要说明的是婪使发,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的薯牢,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶盟,的确是有可能比定速巡航还省油期乡荡,但平时开车谁也不会这么刻意取泄篮,不现实瓢接勘,如果平时开的稍微虎一点顾,结果就不一定了侮葛垛,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉卜。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义设管,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题纱花杯,矫情这几分钟就行了兴,平时还是该怎么开怎么开吼榔。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用翰碉,它有一个弊端滩人,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫锣蓝钦,容易犯困彩,在你跑长途的时候垃夹化,特别是午饭后和夜晚赶路嫂词沧,本来就是容易犯困的时间段赏裸腊,如果这时候使用定速巡航就不太合适了底凛,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的驾铂播,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的些,另外就是开高速公路一定要劳逸结合弘廓,杜绝疲劳驾驶潜。    有朋友说定速巡航已经OUT了拓惕恃?的确是禽,现在关于定速的高大上配置叫ACC窝限逻,中文全称是“自适应巡航系统”捶刷鸡,这才是真正解放右脚的功能羡,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用卞,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行鸡菇,这就大大增加了使用范围粳梯,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了矩,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现多汞,我们会单开一篇文章聊它凑秆糠。(文签、图/汽车之家 汪淼) 责编不:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分返妮。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行笨汞缓,国航航班提前45分钟停办手续娘防舞,邮件瑞惯必、快件实名收寄释陀,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近扭稳,今天开始拒即憾,北京等地一系列安全鸵屉、交通保障等措施启动光妥。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称馅龚,自2015年8月20日0时至9月3日24时滔垂,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施梧虫。   根据通告关,8月20日至9月3日每天3时至24时恃匹绞,北京市行政区域内道路实行单号单日逆结、双号双日行驶付,其中单号为1汕劣、3狸捐、5麻粕蒙、7稀绷、9遂嘘,双号为2虱卸薪、4厂节、6阶、8步涤、0具茸,“二二”式号牌机动车按双号管理叙风几。同时绍,暂停实施尾号轮换限行措施坦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外导齿,对于进京的外省区市机动车而言前羡,每天7时至9时矾、 17时至20时锋烧,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶稻被颓。   为确保上述措施顺利实施炯,从8月20日起睛任,北京市交管部门将启动高等级上勤方案歌骑休,最大限度将警力投向路面眯珊哪,加强道路交通秩序的疏导荷森糜、维护伞烩。同时酞,对违反《通告》规定的车辆严格管理套坑黄,依法处罚靛。   具体而言沏感烯,对违反《通告》限行规定的违法行为苟,处100元烦款姆。对违反禁令标志渴皇硷,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的嫉,处100元放痪缺危款师丧,记3分开碍。除路面执法外魂,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统楷恰醒,对违反《通告》规定的车辆实时记录恢,纳入非现场执法系统依法处罚垮靛。   北京官方明确鲜深,在单双号实施期间把摆乡,对于群众求助运送危重病人等紧急情况耪,交管部门将启动应急交通保障机制避搐。求助者可与路上执勤交警联系硅贿,也可拨打“122”报警电话求助袒嫡,交管部门根据求助者的危急程度息,采取相应的保障措施统,及时提供交通救助从湃懦。   8月18日桶末播,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工黑问心。中新网记者 金硕 摄   热气球啡联你、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示陌,9月3日9帽龋刃:30-12龋榔:30之间铂解,北京首都机场和南苑机场将关闭夸池。届时施,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制穷潘捣。   从8月1日起到9月3日损豹,北京空域将临时划设限制区喀,在首都机场南部设立东西向保护线顽喉,飞越该区域航班有严格的高度限制溶。北京首都机场进芭戚、离场合进近复飞程序将作相应调整鲍,制定临时飞行程序骄。为了缓解流量控制的严重情况侧伺,将在北京周边划设8个飞行等待区域晾完家。针对流控情况商,建议航空公司及时采取措施调整航班哄。除紧急情况外吕绿誓,北京寿、天津机场不接受备降肠顾库。   与此同时极擅,北京市航空运动管理中心发出通知称讣,8月1日起至8月21日晨癸辆,在北京地区实施停售立菱坟、停寄离汞搅、停递各类航空器;8月22日至9月4日澎勾,一切单位弛隙恃、组织及个人利用轻型直升机推粉、滑翔机朗猜发、三角翼廉僵绅、动力伞得小、热气球荤、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞荚迁。   据报道辽其,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措靠。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备辨弊。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道妒毛宛,多家航空公司表示题,近日安检加强或会出现较长时间排队等候夺刹。根据首都机场高峰时段出港航班量咀衫,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续列。   其中钙傅,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间锈猩涝,从北京首都机场出港的国内航班船,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续紊砷狠,国际碱莆赂、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变宫复堪。   换言之斑绢,如果乘坐国航的飞机萍话,在起飞时间前45分钟还没有办好手续化存,那就面临改签或退票的风险淳筷。   邮件膜、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局敖浆茧、公安部撅疏藐、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》绍动。   通告要求奖貌憾,重大活动期间实行实名收寄制度肠,除信件镰怖、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件旱、快件外臣,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄脑售奋。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的潦厘,寄递企业不予收寄摧唱。   8月20日至9月5日期间殊记,对各地寄往北京市的邮件蛙、快件实行实名收寄制度潞寇猫。   通告明确颗请韭,寄递企业要着重加强对枪支弹药检泰、管制刀具全、易燃易爆物品伶、危险化学品俏寸犯、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度趟,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动拴,干扰重大活动顺利举办喉触。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件番、快件便焊,要提高安检等级慨喊棱,实行100%通过X光机安检裂芦,并在邮件溪、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件访剔、快件一律予以退返肖,不得给予投递棉焚熊、派送觅。   这则通告还明确禾检,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施牵邯肆,对“蚁辛泵遥控地雷”梧、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制茫痴断,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件迟痛翻、“沂钅┩梗控地雷”胚须怒、“炸弹闹钟”玩具等物品镀拔。   北京与周边六省份协同减排瘫寝,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量佳记,除了单双号限行粕,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体汰、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%辈。   此外尺探械,北京市环保局供侍坎、市交通委戏、市经信委等委办局联合制定的方案明确词票拼,8月20日至9月4日期间跺,北京将重点在机动车席、工业企业侈豆渐、燃煤锅炉姐、建设施工等方面实施临时性管控措施队蝗尚。   根据方案皮,8月20日0时至9月4日24时惟,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方渴塘坑、建筑拆除作业驼凑,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施境擞堕,保障纪念活动期间空气质量劲。   同时容摧,北京还积极协调天津市伎嘎、河北省姓颁诺、山西省化烩、内蒙古自治区淬寄木、山东省认、河南省等周边六省(区伟、市)协同减排釜,全力保障纪念活动期间的空气质量股。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定妇,从8月28日零时至9月4日24时但庙,统一实施临时强化减排措施蠢,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上堑,其中北京市减排量达到40%以上拆勤蹿。同时式烁,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉和碗、工业企业及混凝土搅拌站停产限产诞。   地铁早高峰延长运营半小时靛诬,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间穗拾冠,为保障市民出行览豆具,北京公交企业将采取增加车辆缸、加密车次等方式兄咳里,计划日运营车次达16万余次持,提高2%公交运力玛毙广。   不过需要提醒的是谴缕到,阅兵活动期间朝曝,北京市将进行交通管制辛秸忿,45条公交线路甩站或者绕行痞,市民出行前需查询相关信息弘。   另外弟糕,单双号限行期间江茬典,因客流增加帮斤鲸,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟倾览,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车疙。届时埃,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店刊耐、“四站一场”等重点线路运力保障宪,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆芍瞄。   除了公交和地铁方面的保障阑昏每,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》伞惕甜,保证出租车出车率不低于80%交,重点确保活动期间观众疏散时陌糙,无出租汽车议价膏奢、拒载都茄围、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生错夯茎。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时停,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会绒袜,邀请阅兵领导小组办公室副主任派涟、总参作战部副部长曲睿毕娥,阅兵联合指挥部办公室常务副主任歌旁箔、北京军区副参谋长王舜扰寄,介绍阅兵准备工作有关情况勺穿挺,并答记者问呈凄。 责编厩槽:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口睡某,天津港也是中国进口车的主要集散地榔狙讳,2014年煎潍,该港进口量几乎占到市场份额的50%婪仆商。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后隶迟,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区常暴,直接导致近万辆进口新车受损呛啼谱。   东风雷诺发布声明称缮司蔫,经初步估计罢袖,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损彻傅、毁坏奢淀。大众进口车损失也较大筷。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实棠,包括甲壳虫裸、迈特威人吹、途锐等多款车型倒。有消息称闭僻,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大痪,共造成约4000辆进口现代镀篱、起亚车型受损绕藩棘,但截至目前莎肥,其官方声明中并未列出具体数字律删请,仅称“具体损失下一步将进行核实”锭俏贿。   除上述品牌车型受损外彻昏,克莱斯勒痕房、宝马通鳞、标致雪铁龙句贯笺、捷豹路虎论瑰连、马自达汾、三菱等均有进口车辆不同程度受损囊略裴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理狸蹲呕?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场捞。对此亮纽,大众唬哆、现代起亚潞撼、雷诺等公司纷纷发出声明裴辽孔,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”寿太。   据中国汽车流通协会数据惦钎,上半年我国进口车市场整体下滑明显罐圃,累计进口量同比下降23.3%敖饯。7月铰,进口车经销商库存深度已达两个月左右弓勘蹬,库存压力大筋侩帘、消化时间长敢略朴。因此台弛谐,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损访,但业内人士普遍认为狈缸,在一两个月内雷梅,除部分个性化定制车型外肮胁忻,大部分车型不会出现货源紧张的局面瓢纽。   为了避免货源不足的状况蒜揽,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作拟剧,确保为各地经销商正常供货文壬。   汽车市场的“金九银十”即将到来涂,进入9月娄武宛,消费者需求预计将相对上升轻。据了解沥鹃灌,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值丰始,进口车销量却仍陷于低谷颁倒。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限玲喂,但据业内人士分析铰托锚,随着供需关系不断变化潭订,不排除出现紧俏车型加价的可能垒风。 责编特副:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口贾常推,天津港也是中国进口车的主要集散地痞伐摆,2014年储,该港进口量几乎占到市场份额的50%巫八。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后使百,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区羔的授,直接导致近万辆进口新车受损锑。   东风雷诺发布声明称济冻翻,经初步估计架份惶,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损率工、毁坏籍喂募。大众进口车损失也较大技鸵。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实昆诫颧,包括甲壳虫岸冉烤、迈特威稿税肺、途锐等多款车型忌譬。有消息称为,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大氛,共造成约4000辆进口现代幻幻胃、起亚车型受损币,但截至目前搬,其官方声明中并未列出具体数字迪杆,仅称“具体损失下一步将进行核实”绢忿律。   除上述品牌车型受损外了无剩,克莱斯勒抽迪、宝马旗、标致雪铁龙版、捷豹路虎露趁、马自达吮兜箩、三菱等均有进口车辆不同程度受损舜蠢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理厘伟?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场蹿。对此卤,大众透、现代起亚岗袖菩、雷诺等公司纷纷发出声明爆琼,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”蹬。   据中国汽车流通协会数据撂,上半年我国进口车市场整体下滑明显裤团境,累计进口量同比下降23.3%泛顾痢。7月寞县,进口车经销商库存深度已达两个月左右巴寞疙,库存压力大沦、消化时间长喀。因此蔚刹稍,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损割麓,但业内人士普遍认为橙柏册,在一两个月内炔簿娩,除部分个性化定制车型外魂,大部分车型不会出现货源紧张的局面温少趁。   为了避免货源不足的状况脸列,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作苟鬼迁,确保为各地经销商正常供货灌。   汽车市场的“金九银十”即将到来固感,进入9月慑胃,消费者需求预计将相对上升师申。据了解蒂楞谱,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值殊人,进口车销量却仍陷于低谷片。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限化撑迟,但据业内人士分析够,随着供需关系不断变化何榔,不排除出现紧俏车型加价的可能梯去纫。 责编穆:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%心频癌,只搭载一位乘客反慌。从今天起帕钦川,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时涟,又多了一种车型选择歇。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线崇掳栓。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示亨媒,之所以上线“小滴”这个产品蘑看绍。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外蛊啸释,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效碴磺、环保地去解决高峰期分散的交通压力巷。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍棠,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时豁,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项棘慨。选择该选项后山柒,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单饯栏。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司凶革。时空电动CEO陈峰介绍前免惯,“小滴”采用的车型为时空E20采菜莽,是一款微型乘用车廓。车上除了驾驶员之外泊岭绿,还可以乘坐一名乘客潜舅甸。   E20的最高时速可达80公里/小时敞,续航里程为260km告饭。可使用220V家用进行充电衅难。快充20分钟可充80%沁岗桥,慢充8小时即可充满封。百公里耗电约为10-14度凉村。按照杭州最低电费换算船,E20每跑100公里恐衅,仅需花费2.8元-3.92元踏。   在价格方面教骗,“小滴”比快车更实惠一些谭。据了解僻半蟹,“小滴”的定价为0.99元/公里簧巢,0.3元/分钟横裁。收费方式为公里费叠加时间费慑了。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折谁妊溺。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示峰,在早晚交通高峰期舒番,有很多一个人出行的乘客从晨哦。这部分乘客伶浦,其实只需要一个座位馁。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位惯烽女,且收取更低的出行费用徐。与此同时肯憨,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率痹凹朝。“这是一次细分解决出行需求的尝试拦笛。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”顿瘫瞬,今冯虐赣、明两天暮,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格匈环念。“我们希望更多的消费者来体验这款环保剖、高效的出行产品承橡。”孙枢说龟瞄。   陈峰表示恨,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面谢镭磊。“小滴是我们和滴滴合作的起点诧仕,我们之间的更多爆炸性合作卸糯闷,敬请期待暇碗墨。”据悉船醛竣,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”轮屁车。到年底前实虏,在杭州干帕,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车磁弊、快车平台户碑。   另据了解郊算瞥,除了时空电动的E20之外世,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽讽忿,上线二人迷你车辆粗磋焚。(完) 责编几:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭芒蝗,往往停车时一不小心蹭到树或地锁狗浓,而这些剐蹭往往较为轻微溺膛忱,不会影响车辆正常驾驶石臣坏。在发生单方事故后疵笨扩,只要上了车损险庙矫,即可通过保险来进行理赔修车冷菠,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故驼,及时上了不计免赔渐松,也许承担部分责任普。   总结吵: 其实发生单方事故后淋橙,首先判断车辆维修情况龄钙悲,如果是小剐蹭不在意则无需修理巍谎,有的剐蹭痕即祝可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚锣。入股已经伤到底漆贿显篡,则可以走保险进行修复蔷募弦。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额划,所以如果只是小伤的话低息类,自己要权衡走保险且自付支出的费用窝撕亩,与自费修理与保费上浮是否划算燎佰北。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣沮澎档、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能绍仿,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动孤吉,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解槐。 责编崩被:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破磁吧霸。昨天瓦恼,北京市科委等部门发布消息捂叉,公交砂、班车等纯电动客车也将享受购车补贴獭,最高补贴额度达50万元脓徽帘。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴侨。数据显示伯汐,新能源小客车也越来越受到欢迎等邪长,最近三个月靛誊,新能源小客车的上牌量均突破千辆郴塘。   补贴可达车价的60%   昨天财绷囤,市财政局咀瞬锋、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读病境。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置刚捶湘、运营纯电动客车硅绷。新政策鼓励公交钵颠、公路客运勤唬平、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作蔬。   购买纯电动公交和班车宠具,补贴丰厚倪灵。国家和市级财政的补贴总额灸城古,最高可达车辆价格的60%沉,补贴总额不超过50万元傅。按照规定礁户,10米及以上的纯电动客车缮畅,今年最高可以拿到50万元购车补贴嗣,8米至10米的客车最高补贴达40万元塑福,6米到8米的客车最高补贴30万元魄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起妙通叹,纯电动客车推广补助标准将有所调整耍膳,新增续航里程浇刹谁、单位载重能力消耗等指标烫烘。以10米到12米的客车为例革俏庆,续航250公里以上睛、单位载重能耗小于0.25的车辆搅抖,购车补贴50万元;续航不足250公里眯芒歧、单位载重能耗小于0.25的车辆融,可获补贴42万元戒鲸停。单位载重能耗在0.6到0.7之间狄希徊、续航不足250公里的车辆辉盟,购车补贴可达24万元娄罚膝。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场熔峦苔。采用备案制管理心,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》廓喉,完成企业和产品备案犯磐,即可在京销售奖宪词。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车貌椿擂,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩磷团。依据有关规定苛纯禽,从2015年起旁匡壬,本市新增以及更换的公交车中棱钡难,新能源车的比例要逐年提升诵,2015年要达40%蝎秤,随后逐步提高到50%记柏霸、60%肥面、70%忙魏,2019年要提高到80%腐揉。   达到新能源车推广标准后诗,补助将全额拨付;未能达标娄姬午,则扣减当年应拨款补助数额的20%咖思。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助韦,将以2013年实际执行数为基础逐步递减喊,其中2015年减少15%唇,到2019年减少60%炉麻莎。   有关负责人表示江柑,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策阂鹤,进一步理顺补助对象和环节播填弊,还原燃油公交车的真实使用成本舜锯,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性商附。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露篇,最新统计显示辅袄,今年前7个月啦鼎哀,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌貉,超过去年总数砂桓鲸。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆怜玻刨。   许心超说稗,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎笔。今年5膜笆、6靛褪副、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆昧晨狄,分别达到1101辆蹄厢、1955辆缝郝、1706辆抬结褐。7月上牌纯电动汽车中蹲毁,超过80%是个人用车股,达到1400多辆冲。   新建的自用充电桩数量也在快速增长剃。7月建设数据已达5月的近两倍宫。由此可见拘任斤,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高并储姬。   目前购骨,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次沫奢谁,摇号中签难度将增大爆。 责编薄臼家:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注漓。事实上喀,在北京高苟临,随着停车难问题的日益严重次荤,车位越来越贵也成了各界的共识瓣。那么北京车位到底有多贵梨沫?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区妥涩,了解北京停车位的租售情况木爬。   调查显示堆,北京车位的租售价格跟房价关系有限糖境,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关妙蒜垒。因此钢,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几厦投。车位稀缺的小区暖堵付,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定澜。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院补九,是北京成熟的高端居住区之一革肖。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话阔屉弛,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的夯屎陇,达到了1贪崎:3岛。车位是单买的硼,70年的产权车位价格达到70万至80万筹蹋侨,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位恫,但其实车位价格已经含在了房价中俺倍巳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区奸耗,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区吓贡导,现在大多为地下停车库古活妨,70年的产权车位在60万左右爬,如果按月停车每月车位价格为1080元骑,其中80元为管理费颗恳拴。其实前几年车位价格比现在低很多冈,大概在30万至40万清,2013年就涨到了50万左右兑。   北青报记者在现场看到澈殿签,增光路街道两侧都被私家车占满抽,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵练炬跋,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场涧丁。北青报记者采访了家住附近的王女士雹,“车辆占道的确影响了交通蔬,来回在车辆中间也很危险宏伶,但这附近旧小区没有地下车库挂途,车又多毯,停在路边没办法也可以理解恕。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者多,当初自己没买车位现在很后悔列偷腺,“这个房子2011年就买了矾齐但,但一直装修散味没有入住工圃。2010年第三期建好时斤嚏浇,车位20万枪蘑,但觉得没入住就先不买了荣。现在准备入状,想买个车位但已经涨到了50万价斡。” 虽然车位现在价格猛涨妥豢,但没有业主卖车位了翟稀。   调查显示停,事实上别撂闪,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位弯。北青报记者来到了位于东二环籍庆、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际菇尉。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高苔。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位设乘,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位冲防龋,只能买房者自己租悄客。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势洼扰据。最早的时候钠蟹盘,一手业主买车位的价格在20万至25万之间丝梅,现在50年的产权车位大多在30万至35万元韩蝎,三四期50年产权车位达到了45万元陛苏,月租也在1100至1200元辈厂,但想租到满意的车位也不一定容易桂。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上隧,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜良。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万膏,租的话只要1000元每月陷。不过很多业主现在选择不买车位暇。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓奴茂,其二手房成交均价基本都在千万以上纽。该小区地下车位有1400个攀,停车位配比为1寒冻到:1.5纬。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车慕,地下车库倒有不少闲置模勘。中介介绍说疾殴,产权车位大概40万至50万元扛火,但没必要买掸,因为每月租金1500元左右恐,而且比较容易租到激俊。离棕榈泉不远的泛海国际姓岗,开发商规划的车位比达到1:2京,停车位更加充裕疲,每月租金只要1000元小毕。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱萎,好长一段时间以来迁矢撑,“投资车位”也成了热点话题舰忻檬。那么谢蒲,车位是否值得投资棱电?能否投资瓶揭诽?调查显示钨宦侯,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的磷。的确贡牟,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨檀涪,这就需要投资者自己判断未来的趋势免探貌,但最关键的价格决定因素还是供求胺伞。投资车位一定要选择周边车位稀缺萄烁,但人群密集需求量大的地区芜纠。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查蔽洞殊,如果按照环线划分镰暖蹿,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间寸。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间派免令,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个突。   多家房屋中介人士告诉北青报记者食,买二手房时曹木凯,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位森。那些车位充裕的新小区跨,租车位是很方便的删,因为需求有限悔绣,买了车位也不一定增值快揣噶。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区怯,如果每天停车都是个大难题犬,买个产权车位比较踏实撇龄发。但这种地区车位价格一般较贵裙,而且对外出售的也很少动涣栓。   投资专家建议贺,从投资角度看厩,还要考虑租金和售价比值箩匆讳。如果车位价格过高褐肮,而租金行情却不好陪翟,那么车位投资回报时间相对较长水粱套,不划算侮兰衡。举例来说摩,一个20万元的车位裂忍,每月能租1000元钱尘共,一年的回报率就达到6%侩慧峡,大大超过存款利率顺堂厂,比当前的银行理财产品还合算惊懂颠。但如果车位要50万布挽册,但每月租金只有1200元秃裴,年回报率不到3%境猴,还不如去买理财产品吉庇忻。   此外顺,产权车位还有40年的期限坍马,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效柒,价值灭失哨壕动。 责编酬拒:李芳" "  原标题溺晴:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹德、大雨天气的影响睦,8月8日报案敲陵、理赔的车主数量激增懦惯。北京青年报记者了解到甭,目前全市保险部门已经启动应急预案沛杯哄,由于冰雹是一种局部性灾害将掂,并未列入不可抗力乘扑,属于车损险的范围弧萝凌。车主只要投保了车损险铅,在有效期内因冰雹造成的车辆损失掀第了,都可以直接向保险公司申请理赔薄考。保险公司工作人员表示焙骗,车主报案后将不用提供气象证明底。   4S店工作人员说雄碉青,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑承,但仍需要整车喷漆圭侠概,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后幕樊答。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午粮裤擦,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时糜,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车虱俗泻。私家车被救援叉车抬起的时候亲,排气管还在不断往外淌水墩陈罚,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来毖婚苔。在现惩新汀,有的车主打开汽车的前后车门算,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖达镣图,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人忱蜕、朋友把车往马路中间推蕾缅,方便叉车工作稳。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看坏,7日夜的积水已经没过车窗底座孤。截至8日下午5点记者离开现场时零磨,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走娟围。   被淹车主长醛筛:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车杀。刘先生回忆夸观,7日下班后他跟往常一样把车停在路边惯倦,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大浩权饺,他有点担心匆随晒。“晚上快10点钟电钮庆,雨刚小一点我就趟着水看车去了相泪淘,那时候积水都快齐腰了替萎,我一看轰啦哄,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了插伪,直接压在我车头上娩颅。”刘先生的车是一辆中华轿车惊活曹,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面秘毙。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去陈熟唱,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶强挡。刘先生告诉记者拌反嵌,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了和钮倒,“要有人来及时清理一下晌蹬被,这车也不能泡成这样”届。   住在附近的于女士说唇臼械,她的车这两个月已经被泡过两回了暮廓夕,头一次发生在上个月莱速佳,“那次不严重揽复,发动机没坏危歪标,送到4S店修了两个星期就好了”白饺,而前夜的积水多刃汐敲,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏角,“发动机坏了起码得修一个月”辛淀。尽管买了保险卞该,能够全额赔付逢,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦茎。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈部杭,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭处扳廷,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了丘第部。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖经颓旅,因为报拖的人太多阑陡,当天晚上没能把车拖走柯挛,“担心了一整夜及,一大早我就过来了笆咳,一直等到下午4点多才排上我”惨瞄案。   清障公司喂囊嗡:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者财公菊,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了虎豆,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”桔横掠。在现诚炅住,拖车的王师傅说豌舜,从前天晚上到昨天下午僳,他们公司起码拖走了一百多辆私家车撩极掸,“大部分是在这妇产医院附近的”割龋。王师傅表示户,停在路边的私家车相对来说情况还算好的归巩喜,叉车和清障车工作起来比较方便瞎痢,“停在小区胡同里的车就很麻烦了驶,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”闯佳。   “这几年一下暴雨就这样粒屑疵,没记错的话宽犀,这是第三回了笆。”家住附近小区的一位住户说韭捞。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿吧。”路边的一家店主补充说睬募胃:“这里的地势洼抚,水不好走釜,排水系统也差膛棘。”   4S店员工剿巳:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司蓄挖,在现场还有不少汽车4S店的工作人员款缆。“就今天一天绵耗,我们店就处理四起这样的了楔胖枫。”一家汽车4S店的员工告诉记者答邵叉。关于理赔问题瓣舶,该员工表示连筹:“买了车损险全险的粕户,并且里面包含涉水险的漆痕搭,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的苍,保险公司会全部理赔伯冲。”但同时他也指出烤沤瘫,如果被水浸泡后人为启动发动机刺慷还,导致积水倒灌损伤车子的讼夺售,保险公司会拒绝理赔欢。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城倾期炭。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示乔拦,截止到8月8日上午10时东迟,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个钳,冰雹砸车报案电话530个琴。   太平洋产险北京分公司表示杠睦凑,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备年,保障95500客服电话畅通壕,接听车主报案哎贰十,500名定损人员全部停休待岗培贤,尽快为车主做好定损服务京刃投。该公司提供的数字显示涩,8月8日10时前说袍,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援谈,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退漆锈,救援拖车暂时无法驶入强末雄。该公司表示十萎,一旦积水退到安全高度持,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援特。   此外惟,北京青年报记者从平安公司获悉烯庆,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法轿普戎。北京平安表示把怒罢,由于北京8月7日出现局地冰雹大风唉,基本分布在北京市城区的东部以及北部搐碧,其中城区东部较多(朝阳区北部死撵啃、顺义区机场路周边)怪醇枫,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案愧,本周末将加派查勘定损岗到位值班窝,做好柜台以及渠道客户的服务庐。   据介绍纶迫缅,作为应对举措屏匙炊,北京平安各区组增加值班人员罢宏车,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班啸硷,将严禁出现受灾车辆无人定损现象块鞋,如周末出现柜台大面积排队的情况练,分部将引导客户至周边合作厂切骨午,避免客户长期排队等待麻坡蛋。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚盯,北京各区县普降暴雨拨谷,造成多处路段临、居民家中积水乡,人员和车辆被困翔窖斗。朝阳消防支队从晚6时40分许抠闪叙,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起拨汤波,共解救群众33人散菠,疏散群众110人法楼。   21时10分钞,慈云寺桥东侧路面积水约1米深千哎,造成附近411路需勉柑、615路仁荡敝、639路咖堑弧、95路妇起、488路5辆公交车无法行驶汲夹,车内被困乘客较多翰。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场捶锹干。一组消防员踏入湍流的积水之中尺,立即展开营救核南焚,一个接一个背负晒媳狙、搀扶被困人员勘栋备,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带厕磁裙,共疏散乘客70余人特攘庇。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇完祷狗、病人融灵、老人等疏散到200米外的地势较高处蓄鲁膳,共营救30人雷,其中6名孕妇派,12名老人枪瓷,10名小孩陶,2名病人腹。   当晚猎不,红庙中队官兵分别在慈云寺小区蒋、建国路镣盗涟、光辉桥东盖、南磨房深沟村等多处积水路段和区域先贩,出动3个抗洪抢险突击队捅敲遁、冲锋舟1台非貌,出动车辆4车次懈,出动官兵30余人来颗,疏散营救被困群众120人鄙。   晚8时许坡稍觅,长虹桥下严重积水忿黄伐,最深处也近一米蒜谭入。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中疥糕。左家庄中队接警后寺,一方面拔女麻,迅速将路边的下水道排水口盖子打开铃来妥,并进行疏通清理蒂,让积水迅速排进下水道浅溜拎。另一方面对不奥,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带须。   16时许委青,在南皋的电影博物馆附近地下通道内挺辽,一米多深的积水将三辆车困桌ァ,两名司机在车顶部正焦急地求救匹奠。   搜救犬中队官兵到场后捎吮蒂,及时安抚被困人员情绪穿且,由于车体已被积水淹没大半芭父,两名消防员身着潜水服街,立即扎进一米多深的积水中辱逛,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部盲籍笛,同时一名消防员掌握车辆方向盘惟,其余人员慢慢将车拖离出积水抹圈橙。经过一个多小时的救援短茫,成功将被困人员救出搅羚。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间鹅,冰雹突袭京城豪恕抢,东部地区停在户外的车可遭了殃壳捂,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”抵秒,记者从4S店了解到槐叮,7日晚被砸的车乌拖胺,基本上有坑的烹,都得整车钣金喷漆抹搂,取车至少得10天后写缓顿。   7日晚乱逢,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外碌,还没有来得及将车挪进地库吮秽丹,冰雹就下了起来蕉。8日上午缎冕,为了不排队沮掇甩,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心褐。经过定损人员检查奔,仅前车盖上就有50个坑柑骚认,而车顶上的就直接不用数了豪诡,定损不到6000元还很焚。郁先生称啦埔,这种情况哀帅嗡,只能是整车重新钣金喷漆辣栋。通俗地说痴趟骆,就是把坑打平了看祟京,之后打腻子芹晴鸵,再喷漆崎署。   尽管可以走保险练颂,但是郁先生仍然认为损失惨重峨搞究,因为自己的车是新车我长,原厂漆是高温漆但,能用终身唤。而重新喷的漆是会掉的譬写波,只有两年的使用寿命巾徽爬。如果要是卖车输吨掂,重新喷漆的车会折价5万元左右莲。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车咯,人不是特别多熊,但也排了一会儿队荷按氮。陈先生说吭街,前机盖上有一个坑都得整车喷漆坏,因为自己是老车所以并不是太在意统赖,但新车的车主估计都比较心疼男。在4S店内穆瞥,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大星汀,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃峡茄。车主都很关心到底何时能取车昂,由于20日之后北京要单双号限行朗本,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修收旁导,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来榷挡惧。4S店的工作人员告诉北青报记者把,因为修车的人比较多倍觅茨,连等带修需要至少半个月龄。   东四环一家4S店的维修人员称宽鬼聊,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆嘘楷,正常情况下返,全车喷漆十天可以搞定枫汰抵,但由于受损车辆较多景改店,这个时间要延后呸狈。8日来维修的车已经开始排队炯甲纲。这名维修人员建议丸队继,如果已经向保险公司报案冲,可以过3天人少一点再来斑钦栋。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示啦苔徽,7日夜冰雹太大辨抽,受损的车只能通过整车喷漆来修复实担。如果真是受损特别少的车秀培,又不想花太多钱的师诉,可以免喷哭旧,拿吸盘吸一下槐贾粱,但这仍然会留下痕迹蔑。昨天已经有40辆车来维修敲,所以取车得半个月以上捞。“如果车的品牌在北京的4S店多互睦,还能修得快一些庭珐。要是店少勤碑鸿,就更慢了”碾凄萝,这位维修人员称纠奠。(匡小颖) 责编睦:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵冲、交通纠纷是常见的“城市病”境计,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点病。日前蝎,西城法院结合实际案例发布调研疲其侈,指出城区交通的“四大症状”顷俗充:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”辑聪羌。法官表示醒,对于因“路怒”引发人身纠纷砷两汾、扩大损害后果的行为毛享房,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任俄。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见虱,虽然大多发生在汽车停驶状态慰帆,但仍然属于交通事故摹,适用机动车交通事故的一般处理规则尘。   法官介绍现,如果是违法停车签赐殿,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车刚埔,草率开车门揭,主要责任应该是开门人癸难没。如果是出租车超连,情况则比较特殊词刨矾,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全瞧,例如要求乘客一律从右侧下车横,或者注意后方情况姆,慢慢打开左侧车门等抹。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任爽。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街搁孪甸,适逢赵某开启投ィ靠在非机动车道内的客车车门撵汹,李某被撞倒受伤搔,经诊断腰椎骨折场,电动车也严重受损措秀。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方渺忙犬,可能存在视野死角翘缅灯,但也没有回头细看乡,最终导致发生碰撞侮牢。经交管部门认定适,赵某承担全部责任填辣。最终宛糖,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元扒。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车怒淬,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达封。然而变辞,倒车影像与雷达都是有盲区的厢疆吩。法官提醒固搪墨,倒车时除了绕车一周检查外客狗裴,倒车速度切记要缓慢讳雹氏,以防突发情况市潜瘦。   【典型案例】   在平安里西大街佛搞赂,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时沏才童,将在人行道上准备过马路的马某撞倒哭鼎,后轮从其左足部轧过导致骨折腔囊犁。吴某称摩,当时只注意观察倒车影像焕承,没有注意到车侧方有行人站立奴爽绷。吴某被确定为全责浚秦,最终计沦,被判赔偿马某7万元换搂讲。   电动自行车太“疯狂”   法院统计垮炽距,近一年来田放,交通事故责任纠纷案件中孝拓,受害人构成伤残的案件达490件试,占交通事故责任纠纷的41%守独,其中爱瘫,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人先,其中又以电动自行车车主妥碌闷、老年人最容易受到伤害杉牟萍。特别是电动车车主往往既受伤又担责尉栏屋。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处呜,张某在深夜驾驶电动自行车匠裂,不仅酒后驾驶购毒,还逆行泻勾、闯红灯辞垦,与杨某驾驶的出租车发生碰撞摔冠墙。张某受了重伤恍,治疗费将近40万元赏碳美。经交管部门认定号态,张某负事故主要责任波。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院嵌墟,索要赔偿塑桂。最终确叛萍,该案由法官调解结案剩。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线实、强行超车钞酷时、闯黄灯绅弘、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现翱,这些都是“路怒症”的表现到。路怒函,不仅直接引发了不少交通事故闲钳郸,有时候蜜迫,更使得矛盾升级侥裴美。   法官介绍董,对于因路怒引发的人身纠纷浩薄锋,超出交通事故损害范畴的锌侠,对于这种扩大损害后果的行为膏肝呜,法院在查明起因后阑硷,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任寄搽慈,在严重情况下呸,还要承担治安乃至刑事责任撬。   法官表示汾唱颁,在交通状况无法有效改变的情况下诞贤蚀,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节肺睹,情绪失控时不宜再驾车行驶恐貌。   【典型案例】   出租车司机尉某尘弓,从真武庙东口二条由西向北左转弯坍,因欲借道行驶阮遣,向右侧车道并线复。适逢私家车司机张某驾驶小客车莲迁,由南向北行驶至此胖。张某认为尉某并线时机不当乘簧,一边鸣喇叭施赣,一边强制提速占道俯,将尉某“逼回”左侧车道乳。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看哺砗Ρ臁,本就着急凤,此时孩子哭闹踩堆,就认为是尉某并线吓到了孩子赫滥刨。随后张某强行将尉某车辆逼停辛独青,并把其拉出车外椽驴圈,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉免。   尉某提起诉讼昂附啦。法院审理认为必揉济,尉某作为职业司机十,未注意文明驾驶沁勃焙,应予批评竞拈亢。但张某以危险方法逼停尉某车辆后胃炬戊,又按下尉某脖子将,其行为显已超过合理限度貌鹿腿,不但侵犯了尉某的人格权嚼,同时违反公共管理秩序嗽穗匆,应承担赔偿责任汞。最终溜恰夺,法院判决张某赔偿尉某800元恼浪寿。 责编伺洽虑:李芳" "  前段时间首,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤忻,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤邪,更让人惊讶的是邢:车主就在车里坐着返,话说这位小兄弟也真是够胆量了环射,随后该名孩童被车主逮个正着梆,经过和该孩童的家长协商处理啤,最后只赔付了车主3000元了事咖炬。   要说这孩子也正是够幸运了酒悼缔,车主只让赔了3000元勺疏。不过话说回来博怪,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生苯跋,而作为车主而言穗,你又该如何通过车险来保障自己的权益浇痛?你对划痕险了解么赏彩?很多人觉得划痕险是给新车用的的,老车一般不用上首巳,真的是这样么棚崔?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事诚脑氮,希望可以帮到正在为此纠结的你逛殿雄。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时强部垃,在西安市莲湖路拭,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕输南。车主气愤地说棘,当时自己坐在车内陆陋,突然听见了刺耳的声音罕,他打开车门朗蛔,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车硷奉讥,他赶紧制止了男孩的行为魂呛廷,并抓住了他眯哎埠。   车主说乱奥,他这辆车是在2013年购买的撩褐慑,当时的售价为人民币300万左右钎惠赔,现在车被划了长长的两道伤痕弗不,他非常伤心妓,他咨询了4S店妙理,预计维修费需上万元辜龟。和这名车主有同样遭遇的人还有很多饲龚歼,但一些车主都没在现场习翱。   ● 车主莆门:如果不是坐在车里墨悸褪,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着盾愧,车被划了是谁都不清楚缴去。”车主说切。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所钩,随后敢,男孩的家长也赶到派出所处理此事冈。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现玩柏,由于该车自身价值不菲惨订,光是划痕部分的修复就需要上万元尚纽,在和孩子家长多次协调后腾祁衅,以几千元的价格达成了妥协苇牌,这还不包括其它被划的车辆情纳,事后车主也感叹敦墩:“幸好只是划了漆”冕故架。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔刻?   常规流程安:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤羔习师,在本次案例中车主也是这样做的攀,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合岛扩挞,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主喇录浆,然后对肇事方施行代位追偿乡京,追偿到的利益则会归保险公司所有耙。   如果车主没有投保划痕险或没有车险称:则只能通过法律机关来向肇事者追偿碌,保险公司不会负责理赔推督,从最终的结论来看狈剔,车主选择了私了的方式进行赔偿刮饥髓。   ●车辆被划患鹃笛,我该怎么办莲涟?   在现实生活中席,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过搽,车身只有漆面划痕薯、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的眷戊秤。且这种情况下轿,能逮到肇事者的情况就更少了购廊,不能用车损险内,找不到肇事者矛饯,这时我们该怎样保障自身的权益呢搽男此?此时划痕险就起到了关键的作用寝届呐。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险呵祭,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险酮。全称车身划痕损失险欢柯,家庭自用车辆譬肪票、非营运车辆可投保抽抹,是指在保险期间内侧细栋,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤纪漆,保险公司按实际损失负责赔偿讽。   划痕险投保额度最低是2000元凰胁,最高为20000元脓,中间分为诺干个价位档次蕉罗描。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件昧,轮圈划痕不在理赔范围内俊惜怖。   其次辜喀练,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联差芥,因为划痕险属于按累积费用的险种沪,即在投保的期间内贺芒,对于理赔的次数没有限制台薄,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用报,那么保单的效力也就自动失效了擒科们,这一点车主需要注意信绷南。   最后箩儒弹,由于划痕险的理赔率很高疵顶,很多保险公司并不愿意经营这个险种钉泊认,基本上都是亏损经营的莽,若是要投保这个险种叭尚纽,建议车主选择规模较大的名牌保险公司绣沁,一来可以保障自身利益滩涕,二来会有更加全面周到的售后服务霞。   ●划痕险怎么理赔小?   1痘诽、如果被保险车辆被刮花捎,一定要及时向保险公司现场报案般便房,进行正常的理赔程序套躺。向保险公司报案时厕,要特别注意报案时间膝翠嗓,一般是48小时之内;如果超时路对推,就需被保险人携身份证原件慨虽船,亲自到保险公司补报案解。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车冕焕。如果车辆在道路上被划伤上肋陷,需由交警开事故证明觅,如果车辆在非道路上被划伤第鸥,需由派出所开事故证明患。   2放嗽车、事后报案是必须的廉扇催,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划哼,所以你最好先报案惰舜分,然后打电话给自己车辆承保的保险公司擅梧,由保险公司来进行下一步处理纱。   3魂、车辆出现漆面损伤后欢,不需要现场报富莫欺,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案筷捆。 然后等定损员联系你乾,看你车子的具体损失情况戏。给你的车辆进行定损并报价豌。你拿着定损单去修理厂维修孪诫、付钱授墒菲、拿发票桔。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了款范汕。   划痕险有最高赔付金额的权闻,你要看你具体保了多少钱的奉。如果你保了2000茶猎,但是实际修要3000的话徐糜。那么保险公司最高就赔2000全擅,剩下的就得自掏腰包了谋饥。另外你要看你有没有投保不计免赔险肮。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右啃朴。   4典乡、划痕险是不需要现场报案的串檀,报案时说是一次发现车身多处被划即可导郎。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)米相列,条款中是否规定了免赔率等频。   具体情况报案时可以咨询筏爆。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的乖,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况肆,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕稀阮抵,不能并案处理啸狙筏,还需要现场报案讽涝挺,否则有免陪碾。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩勒,占了人家小区入口良,结果被人家划了车身虹泊麻、和隔壁老王有任何经济纠纷寄啦绦、债务骇疯蜜、民事纠纷等宦,导致报复性划车炯忻巳,只要被保险公司证实米膛估,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆羡列缺,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然庐潜顶,如果你的车正常停在车位或路边拨评,结果被人无故划了车藏芜沧,无论你是否逮到了肇事者裁唇邓,都是可以通过划痕险来索赔的霓。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿卑,或直接私了绦毯,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀操踩、被人泼了油漆导致车漆损伤惹猎炊,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤汇,这些情况划痕险也是不管赔付的栋。   也有网友提出蠕沸:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔盟目?这种情况属于嘶:车辆和石子发生了碰撞坚厢掸,事件的发生过程符合车损险的定义努,所以需要走车损险进行理赔疲荷朝。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆嚷,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤蘑埃冷,也是属于车损险的范围攀,道理同上谴隧。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高洼窖认,因此戚咳,有保险公司规定苹,除了新车以外奉断达,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次碱,如果是出险一次会固,赔付金额不超过保费的30%酪屑甫,并且要求购买的车辆一般不超过五年残,各家保险公司的年限要求各不相同围泥秸。   ●想 攒着一身的伤滩,年底走车损险修茂澄瘟?   有不少车主都认为谩昏,一般车辆有划痕驳,都会攒着不修境宦拧,最后留着一起走车损险修复嚏,这样就不用上划痕险了日蚊,完全可以用车损险代替划痕险烹,事实是不是这样的呢肃萌腔?   在开头部分我们已经提到过烈,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤疏丢舌,车损险则是修复物理伤痕的础沏测,刮伤夕煌、撞伤都是车损险的范围奉,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的办惧卞。   但是如果你的车停在路边徊,被人一次性的划了一个圈钦、半个车身都给划了甸功,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准烧,属于漆面划痕拷示,则是可以获得理赔的蒂。   ●谁 适合投保划痕险残袍弊?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员徊滔,是否需要投保划痕险检夕,和我们日常的用车环境非常相关态搏伸,比如般藩:你家里的车有独立车库可颊,每天基本都是往返家里和公司车库链签娥,使用环境很安全匿梅焦,那就可以不投保划痕险盼竟,相反则有必要投保划痕险态善酱。   还有一种比较民间的解读春绵惜:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群沁苯,比如车价较高脐、年份较新凹,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险忍部。如果你所驾驶的车辆年份较老梦幌鳞,经常随意停车里、或不太在意车辆的表面划痕犊上充,则没有太大必要投保划痕险昂。当然箍惶,这得仁者见仁了侨洼谜。   编辑小结巳秘睫:   谁都有被人划车的时候浮姥,不用太过恼火邪假,只要懂得合理使用法律手段洪汐滑,一般都是可以得到合适的索赔的楷埂虏,对于那些对自己的爱车十分在意的人淘,不太能接受爱车“带伤上场”副,我建议你为它上一份划痕险汹稗窝,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些试溯。当然痕,如果您是个比较粗线条的人楞,对于车辆使用不是那么计较陇,或者车龄较老艘烂,不太介意了接,只为自己用着舒服丰涣,划痕险对您来讲就可有可无了盟渴遁。(文/ 汽车之家任博) 责编熔效:杨杰" "   今年五一小长假期间幂,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡斜农,回来后鞋酪,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光戏擒,这样的曝光该怎 么处理呢熊冈吾?据南京市交管局工作人员介绍灯僳腥,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话伐日。交管部门昨日发出告知卉列其,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光辣。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍冗土,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》妨瞪,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地刹络蚊、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖恃呛。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网扫,这也意味着未随,本地的车辆记,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光琶钠廊。需要特别提醒的是镜骗,在外省被交警现场查处的交通违法行为谐投廓,当场做出的处罚管,就必须按照该城市交管部门的规定何,在当地指定地点处理氮,并在当地指定银行缴纳繁萌潮兀款牛截陷,如果你把外省的交通违法罚单带回家令,在本地银行又无法缴纳匪藜常款使哥,到时就变得麻烦了烯。    南京目前有8个曝光处理点佰拖,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)然郡绊,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光蹋龚,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)肛霓。   收到外地违法通知要求证耻典恳,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示潞虹,此前陈射,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录弦苗曝,短信还“友情”提醒臀凡,为了方便外地车主佳欺,当地交警部门专门出台了便民举措围瞥,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可弄笛。“其实炕副,这是一个骗局轻。”交管人士介绍说奖。该人士提醒廖枪态,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒泻享蛋,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理苍烤,不存在划款恕陈徽、汇款等要求技封。如有车主收到类似可疑短信抒霜婚,也可到交管部门咨询工氮好,避免上当受骗烙部毙。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理却蹦?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定箩:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地都光、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖翔沪。违法行为人或者机动车所有人必、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的啪橙,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出搽怜煞,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理钉臂。比方说沦阑壁,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理绥悄评,但车主有异议亨纲,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理峦。 责编托和:杨杰" "   昨天睬,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会难,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)径少,三地将分“三步走”开,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络豌掇。年内啥贡,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设鲸领,形成联通北京啡径、天津及河北主要城市蔼糯耗,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊昧嚷。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上卡林,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作瓤鲜,并签署了行动计划谢本红。    根 据京津冀三地发改委公布的数据斗橙猎,目前三地共建成充电桩超过1万根伍貉。下一步宦,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求糠可,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点笔篓,重点推动实现“五个协同”阂句钵,即规划协同础、政策协同烹搏、标准协同骡、建设协同棋、产业协同倍慰,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络无藩晦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈阔败、G4京港澳蹿、G6京藏额蔫际、G45大广高速公路服务区充电设施建设唤蔬,初步形成联通北京檬、天津及河北主要城市洽、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊霞。”北京市发展改革委副主任高朋说蛋宫霉,2016-2017年竭家,将全面推进京津冀区域内G3京 台呛、G5京昆镁皋吗、G7京新等高速公路服务区充电设施建设嘉颧瞪,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下嘘激肮,加快社会公共停车区域充电设施建设鞠,力争到2020 年吨,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系嘲贩镭,保障京津冀新能源小客车出行充电需求返硷赁,有效缓解车主的“里程忧虑搔袄箱。”    为切实做好协同 建设工作灯,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制克刊鸵,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题巍。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设俩萎距,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作按该倪。同时锤弟,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用匣,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展耍。    目前浩推晒,在国家电网公司推进建设下祈度挝,G2京沪高速公路9处妥抱泻、18个服务区充电设施已全部投运亩,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊蔡菠。   快充桩半小时充满电    昨天备蚕,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区篡狸咖,该区已经建成并投用8根充电桩唇拦,在进出京方向各有4根莫痛讨。    在进京方向马驹桥服务区彤杭沟,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处凸共,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子痰山。在每个充电桩的旁边八骑,都有自助充电操作指南坑,并有常见问题提醒翱车、安全提示和收费标准公示卤。不过凑临蹿,在记者现场停留的20多分钟里韧,并没有新能源汽车车主来充电鸡犬。    工作人员介绍梦拜娠,这些公用充电桩均为快充桩骸,半个小时就可充满从,车辆可跑200公里左右股妒怀。    充 电时间是否太长膜手衬?以后随着新能源汽车的增多售桑迹,是否会出现排队现象痕能敦?对此报克激,北京市发改委副主任高朋表示狈,这就需要车主合理安排时间姥谎,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息词锹搓、就餐等度假。今后随着新能源汽车的推广秤思,发改委也会按照“统筹安排围,适度超前寥惯谦,合理布局”的原则聚寐玛,及时增加建设新能源汽车充电设施外鹤楷,避免出现 排队现象捎瓢何。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍坤粕,截止到今年上半年疆,北京市已推广新能源汽车1.8万辆剂挺,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站巧级锣,单日最大服务能力超过7万车次磨。其中男呕鹤,社会公用领域的充电桩达到2000根兜歼恨,60%都布局在五环路以内廉。    他表示锻,今年下半年潭顽,北京将聚焦加油站登颂痛、重点商圈博襄、公共停车场保体、高速公路服务区廓腺斡、电力服务窗口订千、4S店寿、P+R停车场等公共区域辆拜,争取年内至少再新建2000根公用充电设施簧考,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络探。    此外韭,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区侨时灿、G6京藏高速百葛服务区椽逝裂、京津高速永乐服务区充电设施已建成敌禄戈,G1京哈田家府鸿绞、白鹿服务区哪署哄,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中辩行吞。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍膳诗凹,目前力,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆精绰,共建成各类充电桩超1000个鞋佩,其中公共充电桩70多个恒逼丁,位于津沪高速天津段的充电桩有32个软。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车漠竿毕、500辆新能源出租车”胆蛙犊,她表示动颧参。对于新签约的三地协同行动计划忱,王嘉惠说逢巨辈,天津今年会重点推动京哈膏推死、京津两条高速 服务区充电站建设工作棋晃,“从目前情况看花,京哈高速宝坻服务区具备建设条件臂忻,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区贡分,武清境内的两对服务区面积较 衅佟,现有条件下建设充电站有一定难度弘陷淋,另一对服务区位于宁河境内拴搭琶,接近该高速的末端萎快垒,选址方面还需进一步论证诚慈编。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍温遂呻,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划毕凶,要求以设区市为规划单元脊脊,将充电设施覆盖到所属县(市)滦鞠漆、国道现市、省道及过境高速公路薯朗帅。    “目前莱棱,已有石家庄荤隶潮、保定堆磷沙、张家口辅茸、承德咯范骨、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制鼻哥刮,其余2市即将完成殊爱墩。”毛宇山说识,河北省目前在建的充电站有128座吾氰、充电桩有983个搬陪,已竣工并投入运营的充电站有55座殿缕坍、充电桩721个婪啡。    毛宇山透露捻,为解决新能源汽车充电设施建设验收冀镭搔、运营中的标准缺乏和不一致问题韩壬惟,河北省发改梢、质监卷嘛微、电力等部门和相关技术单位使逞,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准十,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策降宠,全力推动京津冀地区的充电设施建设哨匪颠。” 责编侧:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗霉,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易盗冗导,不少豪车的轮辋价值很高繁肩蹋,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制刹铃别。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝蛔,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下场固,也可以通过自己加装螺丝来解决啪。   总结净: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷谁台骸,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的入,所以主观防范猎,将车辆停在正规且安全的停车程暗隆,才能避免出现意外垮,另外如发生盗窃安互犀,需第一时间进行报警处理容。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣怒惯叫、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能操,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动巩彪,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解紊胚。 责编掣:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗狮皋。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多宫,玻璃水也用的特别快滩客舶。那么怎样选择购买玻璃水呢罗钙筋?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水遣,第一种是自制型联,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精鲜祥蒲,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水唇赎腥。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品庙。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过口揪,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用蔬粪粒,但为了提升清洁效果废,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精随。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度祁,在药店就可以方便的买到滦,另外劳答烙,应为需要自己动手勾兑悄绵贝,所以还要准备一些工具受悉串:饮料瓶(需清洗干净)克,海绵匠袄,擦车布贫锻,漏斗率携,以方便使用籍陕靶。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法深发,以勾兑2升玻璃水为基醇硇椤:    1獭、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶好。    2悍火艇、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳绷纲媚,而且可以稀释酒精浓度篱,不会损害橡胶件)钠。    3桑耍弟、加入纯净水畏顺,直到2升抠板吉。    4虑囱散、摇匀后加入玻璃水壶即可诗。    注意醒防:冬季使用要多加酒精速防,可加到300ml烂晦,以免结冰们曙淖。    总计花费愧:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元忿。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低尉拧荤,并且酒精可以很方便的买到琶腾,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用女,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命敌那,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾性假,同时勾兑的比例一定要掌控好安茄韭。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用挝,或者远途出行的临时救急时使用低轻虏。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂坑,市面上有膏状和液态两种雨刷精显地,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水魄及景,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精暮典,每包为五袋装胎恃,市场价格在25元左右京,每袋容量为100ml迁,可以勾兑2升玻璃水苍坍。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌乒,使用效果基本都差不多唉馅钾,建议选择比较知名品牌的产品即可淬。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了从翱苟,可先直接倒入汽车玻璃水箱内诉单,然后加入纯净水即可烹拆。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元璃楞毫,总费用也是7元缅汉骏。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力沮,同时体积上比较泻渫悴础,方便携带和存储砂惋南,但要注意勾兑时尽量使用纯净水斡,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑嚏。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品奔,市面有很多深,建议在养护店板,超市购买有品牌的产品隙嗽,以保证质量停示,价格在10元左右娠,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨划擎,购买时需要分辨清楚归僳香,夏季可以使用便宜的非防冻型产品反哀闲,而冬季一定要注意购买防冻的型号挥。 △ 最后就是成品玻璃水跺,价格5元-20元不等拟雹茬,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同磐,但一般都是在发动机舱内铜,或左或右稍,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现杯挖辜,上面会有专门标志惋裤,添加前需要注意区分讽粹。   △ 加玻璃水的时候侍燃,首先打开前机盖惰,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方姜细峭。只要轻轻的拉动机盖就打开了挞。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志缉试乔,这个标志全球生产的所有汽车都一样复蔡剁。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质本,类似树胶疮脯孰,在前风挡上倒一些红茶饮料少扔冒,并用三种玻璃水分别喷洗清洁蓟娠溉,来观察各类玻璃水清洁效果尉。 △ 我们用红茶倒在玻璃上管彼,用三种玻璃水进行测试持。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错冗蛇,能够很有效的将红茶清洁干净摔闪,去除粘性磋亲培,没有存留深。    总结三种对比茧:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕咎,可以自己勾兑医用酒精汰,又方便又实惠霞纠,医用酒精在药店就可以买到呵访素,纯净水超市买最便宜的即可痘静,勾兑效果很明显读,和买来的玻璃水是一样的客幕,你准备选用哪种玻璃水奸弗壤,想好了吗! 责编棠:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车皆讼,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法版瞬,淘宝网上就有很多趟劝,价格也很便宜苹湾纫,种类更是五花八门恍悉,其中一些贴纸在选择上还需谨慎显,例如WRC残,HKS等字样的贴纸淑,已经太过时了钠。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商菇司,千万不要搞错僳黑确,像德系常见的奥迪牢庭,大众常用的有ABT路缆,宝马有AC,奔驰有BRABUS第谩、AMG寞。日系的日产有NISMO丹瞥,丰田有TRD冠磐,本田有无限Mugen甩、J's Racing;千万不能贴错磁,否则就会让人贻笑大方了颊忱薄。那怎样能让贴纸成为点睛之笔箔忍,而不是画蛇添足呢截拾? 首先要先了解贴纸的种类息良,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类甫晾卫,原厂类翟,组织单位类垃哭猴,恶搞类悉尼途,整车拉花类工低贫,在每个类别里又有很多不同的分支几炽,根据不同的文化泊卸,地域朗菱,车型都有区分钵貌,小小的贴纸蕴藏着不少学问目鞋括,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔揩。再有就是贴纸的位置也很重要烙海恢,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系退。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌弦和陀,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味魏千嘘,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂回锯,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂厕,原厂轮毂并不适合这种玩法妓筒呻。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌耐拱,这种贴法是很传统的玩法测郡,国内也有很多车主效仿猩,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话仟,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low瓷示睦,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法俄,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部封辰,加以点缀就好孩琉。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上邦孝,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合损。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处剑,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合乐拜,再有就是颜色的搭配聪,整车颜色不要超过三种舱,否则会显得较花哨赤拨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车九燎,并发扬光大)贴在车门底部些,并配合车身颜色给予反差遣俺蔫,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色详翻,再也就是贴纸大惺隆,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面搭号碑,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格悍舱,加以点缀更是别具匠心氦挺毙。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO兜,作为中国汽车文化的先驱者姬测,其贴纸在中国的社会文化背景下滦,融合了中西方的元素并很好的结合在一起扛队,是国内汽车文化的代表纬废道。   △ IACRO早期的Logo贴纸纤都介,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法阔介,这样不仅美观碴疾虱,对视线遮挡也较小隙。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方劲仁段,但需要注意不要遮挡视线瓣肌。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了瞄,汽车文化比较发达品羔吩,或大或小的组织划分的很细致翔费芹,根据自己的喜好来参与其中请,并且好多都是重叠好几个组织骑蜡赦,就出现了这样的贴法碗殿,这样贴时一定要注意拆任勉,就是视线的遮挡壁,最好选择镂空的贴纸吃崎,位置也可根据自己习惯而定屁。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处叔溺,并不是为了炫耀琳,而是一种调侃习撂,灵感应该来自拆车厂渐次淳,将零部件价格写在车上剩擎,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同蒋回,最重要的是自己的心态睡涟。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心疮梆芜,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上画懊说,虽然是一种恶搞霸剿,但这种玩法国外还很流行匿盼先,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说谷,又高了不止一个层级锌皑。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感构,其配色也是想当夺目墒,非常抽象派又有极强的冲击力绒钮申,不过这种风格是最难掌控的碳,想要完成这样的作品棠,还需要多年的汽车文化底蕴积累携。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格巨杯,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上珐攻浑,这种类型车贴的出现镐彻剑,表现出日本动漫的发达程度垛,国内虽然也有类似的车贴出现习呈,但真能整车贴覆借蹿懒,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有劣浮,暂且当一种娱乐吧寐,看看就好蚕。   △ 最后就是赛事专用的赛车才,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色牛,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用伐滩脓,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面棵。   结语淡: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包鼓软,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制脓。首要提到的就是在国内机动车定期验车时椒,贴纸是不准许贴到玻璃上的刚落,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%哭,并且不能拥有过多颜色肺滴补,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题凛沟,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法屑尸,开始先选一些可以起到画龙点睛作用歌,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车票匪竭。    综上所述孪敦蔫,不论你拥有那款车型臣,一定要先去了解贴纸线,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法溃巳,才能在凸显自己个性的同时锈,又表现出内涵箩,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编莆拈:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车路,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法健镣俺,淘宝网上就有很多畴考巨,价格也很便宜吻黑,种类更是五花八门羔半,其中一些贴纸在选择上还需谨慎梯某胖,例如WRC廷涉,HKS等字样的贴纸骇能怪,已经太过时了廉嗽肆。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商课,千万不要搞错庆寒饭,像德系常见的奥迪啤镣纬,大众常用的有ABT速纯,宝马有AC,奔驰有BRABUS梦躬老、AMG埃考媳。日系的日产有NISMO顿,丰田有TRD栏闹韦,本田有无限Mugen凰戮、J's Racing;千万不能贴错看,否则就会让人贻笑大方了琼介。那怎样能让贴纸成为点睛之笔杀,而不是画蛇添足呢伺售? 首先要先了解贴纸的种类签景化,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类蹋蓖,原厂类汕冈鬼,组织单位类悉,恶搞类氓劣,整车拉花类客魏,在每个类别里又有很多不同的分支童矾,根据不同的文化屑雹,地域晒,车型都有区分逃荡,小小的贴纸蕴藏着不少学问率涤,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔吗砍坑。再有就是贴纸的位置也很重要瞪凭躺,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系弟俯。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌熄啸,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味朴档墓,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂痢协,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂链,原厂轮毂并不适合这种玩法枯岸练。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌啼路表,这种贴法是很传统的玩法绷,国内也有很多车主效仿届楼,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话凭,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low讳冗,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法碍溯,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部纪嫌,加以点缀就好暗搭离。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上涧鼓讥,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合片舵珐。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处劲,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合茎墩孟,再有就是颜色的搭配蚂端,整车颜色不要超过三种卧,否则会显得较花哨胎遂碾。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车呸卢赐,并发扬光大)贴在车门底部畏撅焚,并配合车身颜色给予反差饰,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色品吉,再也就是贴纸大惺承铡,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面桅,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格蒂星镐,加以点缀更是别具匠心萍缝文。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO挪劣,作为中国汽车文化的先驱者垢完,其贴纸在中国的社会文化背景下镶识廷,融合了中西方的元素并很好的结合在一起扒,是国内汽车文化的代表甭。   △ IACRO早期的Logo贴纸拈佰垢,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法巧,这样不仅美观隶,对视线遮挡也较小竣袜。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方缓,但需要注意不要遮挡视线认。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了配,汽车文化比较发达辆,或大或小的组织划分的很细致酞,根据自己的喜好来参与其中薯,并且好多都是重叠好几个组织接,就出现了这样的贴法菩,这样贴时一定要注意乖派,就是视线的遮挡旗霉,最好选择镂空的贴纸克,位置也可根据自己习惯而定茅纲魔。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处柑寿哗,并不是为了炫耀脐把,而是一种调侃稠遣,灵感应该来自拆车厂伞辱,将零部件价格写在车上酣,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同然堤瘦,最重要的是自己的心态室嗽浆。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心香,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上诫霞莫,虽然是一种恶搞肝,但这种玩法国外还很流行桶庆慰,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说垒避,又高了不止一个层级喘拎氢。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感酣狈,其配色也是想当夺目踞盲铣,非常抽象派又有极强的冲击力奈,不过这种风格是最难掌控的膊熊,想要完成这样的作品膳败,还需要多年的汽车文化底蕴积累阮蚊冀。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格撑侯,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上闹恕蓄,这种类型车贴的出现想街,表现出日本动漫的发达程度能,国内虽然也有类似的车贴出现华官奴,但真能整车贴覆请赦,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有辖琴,暂且当一种娱乐吧俩镀,看看就好姆谱酱。   △ 最后就是赛事专用的赛车涤吞,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色谱锣,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用斡疲,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面乏船膘。   结语底卯堕: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包亥将舷,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制拨崩。首要提到的就是在国内机动车定期验车时蚊甭,贴纸是不准许贴到玻璃上的市淡松,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%申酿寡,并且不能拥有过多颜色纪,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题僚,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法筹难理,开始先选一些可以起到画龙点睛作用尚,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车表。    综上所述入蜡,不论你拥有那款车型珐,一定要先去了解贴纸纲,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法策跋,才能在凸显自己个性的同时得先疮,又表现出内涵丛寥,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编令:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历划,马路上正常行驶沸款,对向行驶的车辆朝你晃远光灯檬乾绵,此时你虽然从驾驶上没有出现过错诡,但是可能你车辆的灯光调整不合理箔,造成影响对方驾驶员视线媳酚。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节信铣,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后攘馈,都需再进行调整泡。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂沮惜抵,只要自己进行操作就好操小。   总结瓷: 大灯高度调节绝非难事比你,有的车主会说脖吐午,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人犀妮卤?那些检测数据可真未必簧检,还是要依据事实来进行判断售,而灯光高度调节并没有完整的规范茄,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准问丝圃,所以自行调节时多寻找参照物进行对比萝锣,反复调节至合理即可浓罚皖。 责编皇:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中省修,前方突然出现慢车泞肖橡,绕过去之后发现它前方什么情况都没有匣,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过蠢淀娟。 ● 龟速怎么界定刊北?    如果道路上没有最低限速的标识冯盯,其实并不好界定什么是“龟速”队窟,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你焚,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促互哗洁,这时候八成是你开的太慢了筏拘扔。   ● 开的慢是错吗棵?    这里有两种情况要分清楚矩铰通。如果道路上没有最低限速要求的话辜浚佃,这种行为并不算违规缺筛,即使后车表示很难受很委屈五篇,也不能真正和龟速车去“讲道理”勤骋搐,因为没有相关的约束法规苫丘,但从道义上讲洁,前方没有任何情况挤,旁边的车都80公里/时唰唰的开谭脚朝,您来一个40公里/时巡航衬,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)锻,就是违规的行为了煤斡褪,此行为如果造成事故或者被现场处罚氰,则会遭到扣3分访。款100元的处理搞踌窘。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐谷偷:“开车的时候都慢着点牛崎持,开快了不安全”读菠景,这也是一句全球通用的嘱咐语痢喘。这句话从任何角度来说都是没错的酮井,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要心恰,一定要正确理解才行捷。开快车不安全獭,要分清楚是快到什么程度厘咸,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全休款掏,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中橇粳嗅,“慢点开”是相对快来说的花筒婆,而不是真正的去用“龟速”驾驶化烯粗,什么事儿过分了就不好了纠。    在路况良好的情况下倡惜凄,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的觅糕,开车不就是为了提高生活效率吗叭秦,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地秆礁却,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真谱疼,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故杯控,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责散堪陇,第一理由就是“没有保证安全距离”度,但这也是将心比心的事情拟端。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的污巷,如果大家有用差异不大的车速行驶每,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些恳,所以说跟上大部队的步伐更好一些沃寸。比如在欧美国家卯,车的保有量不少车速也不慢谎,但发生事故的数量要少很多咆,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快勤蹿,该慢的时候慢碌。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话脐艘,比如在美国的限速为75英里/时的道路上踏,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段擅,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)淌翘揣,但大家都用这个速度行驶罚,也就是互相之间的速度差很猩鄣浴,如果你只开55英里/时的话灰,还有可能被警察拦下来教育一番鼻路恭,理由是呜然理:拖慢车流速度司教。    上一页 1 2 下一页 责编抬梗:杨杰" "   随着国内电子眼的普及凹割,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头席,这些探头虽然看似很烦人浆旗,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来馆固。不过也存在着那么一小部分人登嘿,抱有投机取巧的心理坏,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不豪,我的一个同事就中招了慕赏穿,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理铣。 ● 怎么认定车辆被套牌盼?    一般情况下沉,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了为,异常违章指的是在自己非日常行驶时间晚、行驶路段出现的违章情况煎彭。一旦发现有异常违章出现层藤,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息老熄拿。以北京为例枚仑倡,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站桃目赎。    我们从汽车之家论坛中了解到响,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致逢,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可骑礁残。   ● 被套牌了该怎么处理田靛鼎?    我们建议您在发现车辆被套牌时颊偶敲,应及时采取报案处理坡,并尽早更换机动车号牌蒲,如不愿更换号牌娶,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理镜炒。另外纹檀驾,如果您的车辆即将面临验车侥,必须先接受处飞渫ǎ后完成验车伶,事后再进行行政复议改。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉秆羔烈,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的练狈掀。通过审问才知道丢腹慰,原来他们也是受害者祟,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”煞群,由于一切的过户踏段、保险手续由不法车商全权代理衔,二手车商作假后也没有及时发现回虎烤,导致自己完全蒙在鼓里范屏父。对于这类情况希,我们建议大家在购买二手车时晤试,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务囤劫,也应跟随其一起办理手续枚朵。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚屎潦式?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的蚂,根据道路交通安全法的规定从凰:伪造檀、变造或者使用伪造孝擒、变造的机动车登记证书邪碍、号牌钱解韧、行驶证沪疵、驾驶证的陋聊,由公安机关交通管理部门予以收缴垄交回,扣留该机动车蹈颊,处十五日以下拘留小,吊销驾照板,并处2000元以上5000以下繁鼓?埃款氨。 使用其他车辆的机动车登记证书介窜、号牌淋、行驶证狈配、检验合格标志膘、保险标志的童,由公安机关交通管理部门予以收缴深凯双,扣留该机动车盎究,吊销驾照窝,处2000元以上5000元以下饭埽款 掣。   交警如何找到套牌车胳旧? 怎么减低被套牌的风险观?    不少车主朋友们都喜欢在论坛赡叮筋、微博就穿、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车搭爬魄,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号砷翁,随之进行套牌沁渐。   如何证明违章不是自己所为突亮?    其实大家不要担心居曹颂,只要你能提供足够的证据啃糜搁,证明相应的违章不是你所为荣形拉,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉朴。但如果您不能提供任何有效证明的证据兴么阑,您就需要为套牌违法的行为买单绿婚溪。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主闭规母,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度耪匪,要想人不知遍,除非己莫为矫探伤。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理妮,殊不知你在自己痛快的同时蛊,违章驾驶更是对自己生命的漠视富峰氖。如果您不幸被套牌了伞泪,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌废惯,可以省去不少往返交通队的烦恼袄妥。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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